一种运输蔬菜用挂车车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输蔬菜用挂车车厢，侧开门车厢顶部设顶板，前挡板、立柱A中部固定框架A，立柱A、立柱B中部固定框架B，立柱B、后板中部固定框架C，前挡板、立柱A之间的底板上固定多组轨道组件A，框架A上设多组轨道组件B，位于立柱A、立柱B之间的底板上固定多组轨道组件B，框架B上固定多组轨道组件D，立柱B、后板之间的底板上固定多组轨道组件E，框架C上固定多组轨道组件F，轨道组件A、轨道组件B、轨道组件B、轨道组件D、轨道组件E、轨道组件F的角钢A、角钢B上放置多个小车。本实用新型专利技术的有益效果：搬运蔬菜方便，车厢运输量大，避免蔬菜在运输中相互碰撞。

A trailer carriage for transporting vegetables

【技术实现步骤摘要】
一种运输蔬菜用挂车车厢
本技术涉及一种挂车车厢，尤其涉及一种运输蔬菜用挂车车厢。
技术介绍
蔬菜是人们生活的必需品，也是健康生活的必需品，随着人们生活水平的提高，人们对蔬菜新鲜度的要求也越高，由于蔬菜季节性大量成熟，采摘园采摘的蔬菜需暂时运往冷库存储，目前，现有的运输蔬菜的专用车，体积较小，运输量小，且现有蔬菜堆积在车厢内，搬运不便，车辆行驶中颠簸，蔬菜在运输中相互碰撞，破坏了蔬菜的品相，影响蔬菜的售价。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种运输蔬菜用挂车车厢，解决了现有运输蔬菜的专用车，体积较小，运输量小，蔬菜搬运不便，车辆行驶中颠簸，蔬菜在运输中相互碰撞，破坏蔬菜的品相，影响蔬菜售价的问题。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：一种运输蔬菜用挂车车厢，包括侧开门车厢1、前挡板101、后板102、立柱A103、立柱B104、车门105、底板106、顶板2、框架A3、框架B4、框架C5、轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11和小车12，侧开门车厢1顶部固定设置顶板2，所述侧开门车厢1上的前挡板101、立柱A103中部固定设置框架A3，所述侧开门车厢1上的立柱A103、立柱B104中部固定连接框架B4，所述侧开门车厢1上的立柱B104、后板102中部固定连接框架C5，位于前挡板101、立柱A103之间的所述侧开门车厢1上的底板106上固定设置多组轨道组件A6，所述轨道组件A6包括角钢A601、角钢B602、工字钢603，角钢A601、角钢B602对称布置，所述工字钢603位于所述角钢A601、角钢B602之间，所述角钢A601、角钢B602、工字钢603分别固定在所述底板106上，所述框架A3上固定设置多组轨道组件B7，所述轨道组件B7与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，位于所述立柱A103、立柱B104之间的所述底板106上固定设置多组轨道组件C8，所述轨道组件C8与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述框架B4上固定设置多组轨道组件D9，且所述轨道组件D9与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，位于所述立柱B104、后板102之间的所述底板106上固定设置多组轨道组件E10，且所述轨道组件E10与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述框架C5上固定设置多组轨道组件F11，且所述轨道组件F11与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11的所述角钢A601、角钢B602上放置多个小车12，所述小车12包括蔬菜箱1201、旋转轮1202、滑槽1203，蔬菜箱1201底部左、右侧对称设置旋转轮1202，所述蔬菜箱1201底部固定设置滑槽1203，且所述小车12上的滑槽1203与相邻的所述工字钢603相配合。所述的旋转轮1202为刹车万象轮，便于停放小车12。所述的小车12上的所述蔬菜箱1201左、右侧壁上开设通孔A1204，所述蔬菜箱1201前、后侧壁上开设通孔B1205，便于搬运小车12。所述的小车12上的所述蔬菜箱1201的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫1206，防止相邻的小车12碰撞。所述的侧开门车厢1上的每个车门105固定连接耳片13，相邻的所述车门105上的耳片13上配合门锁14，增加侧开门车厢1的防盗功能。本技术的工作原理：把车开到采摘园，打开门锁，向左拉小车，小车上的滑槽沿着工字钢向左拉，把小车拉出，把小车推到采摘区，把采摘的蔬菜装入小车，小车装满蔬菜后，把小车推到侧开门车厢边上，把小车分别到相邻的角钢A、角钢B上，把小车向右推，小车上的滑槽沿着工字钢向右拉，橡胶垫防止相邻的小车碰撞，橡胶垫给相邻的小车减震，关回车门，并对车门重新上门锁。本技术的有益效果在于：1、搬运蔬菜方便，车厢运输量大，避免蔬菜在运输中相互碰撞。2、旋转轮为刹车万象轮，便于停放小车。3、小车上的所述蔬菜箱左、右侧壁上开设通孔A，所述蔬菜箱前、后侧壁上开设通孔B，便于搬运小车。4、小车上的所述蔬菜箱的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫，防止相邻的小车碰撞。5、侧开门车厢上的每个车门固定连接耳片，相邻的所述车门上的耳片上配合门锁，增加侧开门车厢的防盗功能。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术锁车门后的结构示意图。其中，1-侧开门车厢、101-前挡板、102-后板、103-立柱A、104-立柱B、105-车门、106-底板、2-顶板、3-框架A、4-框架B、5-框架C、6-轨道组件A、601-角钢A、602-角钢B、603-工字钢、7-轨道组件B、8-轨道组件C、9-轨道组件D、10-轨道组件E、11-轨道组件F、12-小车、1201-蔬菜箱、1202-旋转轮、1203-滑槽、1204-通孔A、1205-通孔B、1206-橡胶垫、13-耳片、14-门锁。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图1-2，本具体实施方式所述的一种运输蔬菜用挂车车厢，包括侧开门车厢1、前挡板101、后板102、立柱A103、立柱B104、车门105、底板106、顶板2、框架A3、框架B4、框架C5、轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11和小车12，侧开门车厢1顶部固定设置顶板2，所述侧开门车厢1上的前挡板101、立柱A103中部固定设置框架A3，所述侧开门车厢1上的立柱A103、立柱B104中部固定连接框架B4，所述侧开门车厢1上的立柱B104、后板102中部固定连接框架C5，位于前挡板101、立柱A103之间的所述侧开门车厢1上的底板106上固定设置三组轨道组件A6，所述轨道组件A6包括角钢A601、角钢B602、工字钢603，角钢A601、角钢B602对称布置，所述工字钢603位于所述角钢A601、角钢B602之间，所述角钢A601、角钢B602、工字钢603分别固定在所述底板106上，所述框架A3上固定设置三组轨道组件B7，所述轨道组件B7与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，位于所述立柱A103、立柱B104之间的所述底板106上固定设置三组轨道组件C8，所述轨道组件C8与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述框架B4上固定设置三组轨道组件D9，且所述轨道组件D9与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，位于所述立柱B104、后板102之间的所述底板106上固定设置三组轨道组件E10，且所述轨道组件E10与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述框架C5上固定设置三组轨道组件F11，且所述轨道组件F11与所述轨道组件A6数量相等且结构相同，所述轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11的所述角钢A601、角钢B602上放置多个小车12，所述小车12包括蔬菜箱1201、旋转轮1202、滑槽1203，蔬菜箱1201底部左、右侧对称设置旋转轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输蔬菜用挂车车厢，其特征在于：包括侧开门车厢（1）、前挡板（101）、后板（102）、立柱A（103）、立柱B（104）、车门（105）、底板（106）、顶板（2）、框架A（3）、框架B（4）、框架C（5）、轨道组件A（6）、轨道组件B（7）、轨道组件C（8）、轨道组件D（9）、轨道组件E（10）、轨道组件F（11）、小车（12），侧开门车厢（1）顶部固定设置顶板（2），所述侧开门车厢（1）上的前挡板（101）、立柱A（103）中部固定设置框架A（3），所述侧开门车厢（1）上的立柱A（103）、立柱B（104）中部固定连接框架B（4），所述侧开门车厢（1）上的立柱B（104）、后板（102）中部固定连接框架C（5），位于前挡板（101）、立柱A（103）之间的所述侧开门车厢（1）上的底板（106）上固定设置多组轨道组件A（6），所述轨道组件A（6）包括角钢A（601）、角钢B（602）、工字钢（603），角钢A（601）、角钢B（602）对称布置，所述工字钢（603）位于所述角钢A（601）、角钢B（602）之间，所述角钢A（601）、角钢B（602）、工字钢（603）分别固定在所述底板（106）上，所述框架A（3）上固定设置多组轨道组件B（7），所述轨道组件B（7）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，位于所述立柱A（103）、立柱B（104）之间的所述底板（106）上固定设置多组轨道组件C（8），所述轨道组件C（8）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，所述框架B（4）上固定设置多组轨道组件D（9），且所述轨道组件D（9）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，位于所述立柱B（104）、后板（102）之间的所述底板（106）上固定设置多组轨道组件E（10），且所述轨道组件E（10）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，所述框架C（5）上固定设置多组轨道组件F（11），且所述轨道组件F（11）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，所述轨道组件A（6）、轨道组件B（7）、轨道组件C（8）、轨道组件D（9）、轨道组件E（10）、轨道组件F（11）的所述角钢A（601）、角钢B（602）上放置多个小车（12），所述小车（12）包括蔬菜箱（1201）、旋转轮（1202）、滑槽（1203），蔬菜箱（1201）底部左、右侧对称设置旋转轮（1202），所述蔬菜箱（1201）底部固定设置滑槽（1203），且所述小车（12）上的滑槽（1203）与相邻的所述工字钢（603）相配合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种运输蔬菜用挂车车厢，其特征在于：包括侧开门车厢（1）、前挡板（101）、后板（102）、立柱A（103）、立柱B（104）、车门（105）、底板（106）、顶板（2）、框架A（3）、框架B（4）、框架C（5）、轨道组件A（6）、轨道组件B（7）、轨道组件C（8）、轨道组件D（9）、轨道组件E（10）、轨道组件F（11）、小车（12），侧开门车厢（1）顶部固定设置顶板（2），所述侧开门车厢（1）上的前挡板（101）、立柱A（103）中部固定设置框架A（3），所述侧开门车厢（1）上的立柱A（103）、立柱B（104）中部固定连接框架B（4），所述侧开门车厢（1）上的立柱B（104）、后板（102）中部固定连接框架C（5），位于前挡板（101）、立柱A（103）之间的所述侧开门车厢（1）上的底板（106）上固定设置多组轨道组件A（6），所述轨道组件A（6）包括角钢A（601）、角钢B（602）、工字钢（603），角钢A（601）、角钢B（602）对称布置，所述工字钢（603）位于所述角钢A（601）、角钢B（602）之间，所述角钢A（601）、角钢B（602）、工字钢（603）分别固定在所述底板（106）上，所述框架A（3）上固定设置多组轨道组件B（7），所述轨道组件B（7）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，位于所述立柱A（103）、立柱B（104）之间的所述底板（106）上固定设置多组轨道组件C（8），所述轨道组件C（8）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，所述框架B（4）上固定设置多组轨道组件D（9），且所述轨道组件D（9）与所述轨道组件A（6）数量相等且结构相同，位于所述立柱B（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄洪田，张兆国，
申请(专利权)人：梁山宇翔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37