【技术实现步骤摘要】
一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法
本专利技术属于汽车装配
，尤其是涉及一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法。
技术介绍
轿车外覆盖件，诸如前盖，翼子板，车门等零件占据了车身外表面的大部分可视区域，它们的外观装配质量直接影响了客户对整体做工品质的满意度评价。因此实现外观装配质量的精致程度最大化，外覆盖件区域是很重要的考量指标之一。首先明确传统钢质翼子板的XYZ各个方向匹配面的控制：Z向通过螺栓打紧到翼子板安装支架；X和Y向都是通过前门安装后的配合面确定。而前盖的定位方式为Z向通过螺栓打紧到铰链安装面，X和Y向依靠翼子板的位置来确定；所以当翼子板移到总装车间安装后，需要保证翼子板支架和铰链安装面Z向的一致性，前盖的X和Y向设法转移到前门对应配合面。传统安装工艺过程中，前盖参照翼子板安装后的位置，确定前后，左右，上次的空间位置。但随着新能源汽车的不断发展及轻量化技术的应用，越来越多的车身外覆盖件采用复合材料，尤其是翼子板使用复合材料后更容易实现造型复杂的曲面特征设计，从而广受主机厂青睐。但...
【技术保护点】
1.一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤A：在前盖工装上建立XYZ坐标系，前盖工装的车身上纵梁和水箱上横梁位于前盖工装的Z向安装面上，前盖工装的大灯安装支架位于前盖工装的X向安装面上，前盖工装侧围的前门铰链安装面位于前盖工装的Y向安装面上；/n步骤B：在前盖工装上安装前盖铰链，前盖铰链表面形成Z向定位面，Z向定位面安装于车身上纵梁上，前盖铰链的X和Y向通过定位孔与前盖工装相连；/n步骤C：安装前盖，前盖底部两侧形成两个Z向定位面，该Z向定位面为前盖铰链安装面，前盖的内板上形成有X和Y向的定位孔，定位孔与前盖工装相连；/n步骤D：安...
【技术特征摘要】
1.一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤A：在前盖工装上建立XYZ坐标系，前盖工装的车身上纵梁和水箱上横梁位于前盖工装的Z向安装面上，前盖工装的大灯安装支架位于前盖工装的X向安装面上，前盖工装侧围的前门铰链安装面位于前盖工装的Y向安装面上；
步骤B：在前盖工装上安装前盖铰链，前盖铰链表面形成Z向定位面，Z向定位面安装于车身上纵梁上，前盖铰链的X和Y向通过定位孔与前盖工装相连；
步骤C：安装前盖，前盖底部两侧形成两个Z向定位面，该Z向定位面为前盖铰链安装面，前盖的内板上形成有X和Y向的定位孔，定位孔与前盖工装相连；
步骤D：安装翼子板支架，翼子板面板形成Z向定位面，Z向定位面安装于车身上纵梁，翼子板支架的X和Y向通过定位孔与前盖工装相连；
步骤E：安装翼子板，翼子板自身思想定位销与翼子板支架相连，且翼子板安装面与翼子板支架相贴合；
步骤F：安装大灯，大灯以大灯支架的定位面作为X向定位基准，翼子板的前端上部和下部与大灯相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，所述前盖工装上设有第一工装Z向定位面（1-1）、第二工装Z向定位面（1-2）、第三工装Z向定位面（1-3）和第四工装Z向定位面（1-4），第一工装Z向定位面（1-1）和第二工装Z向定位面（1-2）位于车身上纵梁两端，第三工装Z向定位面（1-3）和第四工装Z向定位面（1-4）位于水箱上横梁两端。
3.根据权利要求2所述的一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，所述第一工装Z向定位面（1-1）和第二工装Z向定位面（1-2）也是前盖铰链和翼子板安装支架的Z向定位面，第三工装Z向定位面（1-3）和第四工装Z向定位面（1-4）也是大灯的Z向定位面。
4.根据权利要求3所述的一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，所述前盖工装上设有第一工装X向定位面（1-5）和第二工装X向定位面（1-6），第一工装X向定位面（1-5）和第二工装X向定位面（1-6）位于前盖工装两侧的大灯安装支架上，同时第一工装X向定位面（1-5）和第二工装X向定位面（1-6）也是大灯的X向定位面。
5.根据权利要求4所述的一种基于塑料翼子板的轿车尺寸精度控制装配方法，其特征在于，所述前盖工装上设有第一工装Y向定位面（1-7）和第二工装Y向定位面（1-8），第一工装Y向定位面（1-7）和第二工装Y向定位面（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛磊，彭庆丰，李鹏，卢若振，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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