一种商务车用加强型可调距安装脚架制造技术

技术编号:23222416 阅读:20 留言:0更新日期:2020-02-01 01:15
本实用新型专利技术公开了一种商务车用加强型可调距安装脚架,包括侧安装座和连接支撑杆,所述连接支撑杆位于侧安装座的侧面,且连接支撑杆的侧面均匀分布有限位连接槽,并且连接支撑杆的外表面设置有外螺纹,所述连接支撑杆的右端连接有支撑套杆,且支撑套杆的内部设置有连接滑槽,并且连接滑槽的内壁设置有加强凸块,所述支撑套杆的左端外侧设置有凸沿,所述调节活动座的内侧设置有内螺纹,所述调节活动座的外侧设置有限位活动座,且限位活动座的左侧内部设置有限位卡槽。该商务车用加强型可调距安装脚架,设置有可对脚架整体进行调距的调节活动座,配合加强筋和加强凸块使用,可以在便于装置进行灵活调整使用的同时,提高装置整体的结构强度。

A kind of reinforced adjustable distance mounting foot stand for commercial vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种商务车用加强型可调距安装脚架
本技术涉及汽车配件加工相关
,具体为一种商务车用加强型可调距安装脚架。
技术介绍
在商务车的车体构架加工中,需要使用到大量的钣金件、钢管和钢板等进行焊接组装,在车体上进行一些如座椅等构件的装配时,一般会使用到安装脚架进行支撑装配,以便于完成车架整体的结构支撑。现有的安装脚架多为焊接式固定结构,在支撑杆两端单纯地焊接安装座进行结构支撑,但是固定式的结构不便于进行灵活调整,适用性较差,而部分直接使用滑槽进行调整的支撑结构整体强度相对较差,特别是在开槽的空腔处容易发生形变,影响使用,且单纯的滑槽也不便于对支撑间距进行灵活准确的调整限位,影响安装脚架的正常使用。针对上述问题,在原有商务车用安装脚架的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商务车用加强型可调距安装脚架,以解决上述
技术介绍
中提出商务车用安装脚架固定式结构适用性较差,单纯的滑槽调整使用灵活性不足,支撑结构强度较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种商务车用加强型可调距安装脚架,包括侧安装座和连接支撑杆,所述侧安装座的侧表面开设有安装螺孔,且侧安装座的内部设置有加强筋,所述连接支撑杆位于侧安装座的侧面,且连接支撑杆的侧面均匀分布有限位连接槽,并且连接支撑杆的外表面设置有外螺纹,所述连接支撑杆的右端连接有支撑套杆,且支撑套杆的内部设置有连接滑槽,并且连接滑槽的内壁设置有加强凸块,所述支撑套杆的左端外侧设置有凸沿,且凸沿的外侧设置有调节活动座,所述调节活动座的侧端设置有连接活动槽,且调节活动座的内侧设置有内螺纹,所述调节活动座的外侧设置有限位活动座,且限位活动座的左侧内部设置有限位卡槽,并且限位活动座的右侧设置有连接弹簧。优选的,所述支撑套杆和连接支撑杆之间构成可伸缩结构,且支撑套杆和连接支撑杆的外端均焊接有侧安装座。优选的,所述加强凸块的侧表面为弧形结构,且加强凸块和支撑套杆为一体化结构,并且加强凸块和限位连接槽相互贴合。优选的,所述凸沿和支撑套杆为一体化结构,且支撑套杆和调节活动座之间通过凸沿和连接活动槽相互连接,并且调节活动座在支撑套杆的外侧构成可旋转结构。优选的,所述调节活动座的内侧表面均匀分布有内螺纹,且调节活动座和连接支撑杆之间通过内螺纹和外螺纹构成螺纹连接,并且调节活动座和限位活动座之间通过限位卡槽构成卡合连接。优选的,所述限位活动座在支撑套杆的外侧构成可滑动结构,且支撑套杆和限位活动座的后端之间通过连接弹簧相互连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该商务车用加强型可调距安装脚架;1、设置有可对脚架整体进行调距的调节活动座,在装置的使用过程中配合内螺纹和内螺纹的螺纹连接,可以便于连接支撑杆和支撑套杆之间的伸缩调整,同时限位活动座可以在连接弹簧的作用下通过限位卡槽对调节活动座进行限位固定,方便装置的灵活调距,提高装置的使用灵活性;2、设置有加强筋和加强凸块,在装置的使用过程中加强筋和加强凸块可以有效提高装置整体的结构支撑稳定性,支撑套杆内的加强凸块可以有效避免空腔部分受压发生形变,对脚架的支撑起到加强作用,同时加强凸块和限位连接槽之间的配合,可以避免在装置调整过程中连接支撑杆和支撑套杆之间发生相对旋转,从而使两侧的侧安装座始终保持平齐,方便装置的安装使用。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图;图2为本技术图1中a-a处结构示意图;图3为本技术正面结构示意图;图4为本技术调节活动座和限位活动座结构示意图;图5为本技术侧安装座侧面剖视结构示意图。图中:1、侧安装座;2、安装螺孔;3、加强筋;4、连接支撑杆;5、限位连接槽;6、外螺纹;7、支撑套杆;8、连接滑槽;9、加强凸块;10、凸沿;11、调节活动座;12、连接活动槽;13、内螺纹;14、限位活动座;15、限位卡槽;16、连接弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种商务车用加强型可调距安装脚架,包括侧安装座1、安装螺孔2、加强筋3、连接支撑杆4、限位连接槽5、外螺纹6、支撑套杆7、连接滑槽8、加强凸块9、凸沿10、调节活动座11、连接活动槽12、内螺纹13、限位活动座14、限位卡槽15和连接弹簧16,侧安装座1的侧表面开设有安装螺孔2,且侧安装座1的内部设置有加强筋3,连接支撑杆4位于侧安装座1的侧面,且连接支撑杆4的侧面均匀分布有限位连接槽5,并且连接支撑杆4的外表面设置有外螺纹6,连接支撑杆4的右端连接有支撑套杆7,且支撑套杆7的内部设置有连接滑槽8,并且连接滑槽8的内壁设置有加强凸块9,支撑套杆7的左端外侧设置有凸沿10,且凸沿10的外侧设置有调节活动座11,调节活动座11的侧端设置有连接活动槽12,且调节活动座11的内侧设置有内螺纹13,调节活动座11的外侧设置有限位活动座14,且限位活动座14的左侧内部设置有限位卡槽15,并且限位活动座14的右侧设置有连接弹簧16。本例的支撑套杆7和连接支撑杆4之间构成可伸缩结构,且支撑套杆7和连接支撑杆4的外端均焊接有侧安装座1,方便两侧侧安装座1的整体活动调节支撑。加强凸块9的侧表面为弧形结构,且加强凸块9和支撑套杆7为一体化结构,并且加强凸块9和限位连接槽5相互贴合,便于通过加强凸块9和限位连接槽5进行贴合限位的同时,加强凸块9可以有效提高支撑套杆7本身的结构支撑强度。凸沿10和支撑套杆7为一体化结构,且支撑套杆7和调节活动座11之间通过凸沿10和连接活动槽12相互连接,并且调节活动座11在支撑套杆7的外侧构成可旋转结构,方便调节活动座11在支撑套杆7外侧的活动调节。调节活动座11的内侧表面均匀分布有内螺纹13,且调节活动座11和连接支撑杆4之间通过内螺纹13和外螺纹6构成螺纹连接,并且调节活动座11和限位活动座14之间通过限位卡槽15构成卡合连接,便于通过调节活动座11的旋转调节带动连接支撑杆4进行伸缩调整,同时限位活动座14可以对调节活动座11进行限位调整。限位活动座14在支撑套杆7的外侧构成可滑动结构,且支撑套杆7和限位活动座14的后端之间通过连接弹簧16相互连接,便于限位活动座14本身的活动调节。工作原理:在使用该商务车用加强型可调距安装脚架时,根据图1-4所示,可以在使用前根据需求进行伸缩调整,首先可以将限位活动座14沿支撑套杆7向右侧滑动,使限位卡槽15和调节活动座11脱出卡合,如图4,之后可以对调节活动座11进行旋转调节,调节活动座11可以在凸沿10外端进行旋转,同时由于外螺纹6和内螺纹13的螺纹连接,可以使连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商务车用加强型可调距安装脚架,包括侧安装座(1)和连接支撑杆(4),其特征在于:所述侧安装座(1)的侧表面开设有安装螺孔(2),且侧安装座(1)的内部设置有加强筋(3),所述连接支撑杆(4)位于侧安装座(1)的侧面,且连接支撑杆(4)的侧面均匀分布有限位连接槽(5),并且连接支撑杆(4)的外表面设置有外螺纹(6),所述连接支撑杆(4)的右端连接有支撑套杆(7),且支撑套杆(7)的内部设置有连接滑槽(8),并且连接滑槽(8)的内壁设置有加强凸块(9),所述支撑套杆(7)的左端外侧设置有凸沿(10),且凸沿(10)的外侧设置有调节活动座(11),所述调节活动座(11)的侧端设置有连接活动槽(12),且调节活动座(11)的内侧设置有内螺纹(13),所述调节活动座(11)的外侧设置有限位活动座(14),且限位活动座(14)的左侧内部设置有限位卡槽(15),并且限位活动座(14)的右侧设置有连接弹簧(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种商务车用加强型可调距安装脚架,包括侧安装座(1)和连接支撑杆(4),其特征在于:所述侧安装座(1)的侧表面开设有安装螺孔(2),且侧安装座(1)的内部设置有加强筋(3),所述连接支撑杆(4)位于侧安装座(1)的侧面,且连接支撑杆(4)的侧面均匀分布有限位连接槽(5),并且连接支撑杆(4)的外表面设置有外螺纹(6),所述连接支撑杆(4)的右端连接有支撑套杆(7),且支撑套杆(7)的内部设置有连接滑槽(8),并且连接滑槽(8)的内壁设置有加强凸块(9),所述支撑套杆(7)的左端外侧设置有凸沿(10),且凸沿(10)的外侧设置有调节活动座(11),所述调节活动座(11)的侧端设置有连接活动槽(12),且调节活动座(11)的内侧设置有内螺纹(13),所述调节活动座(11)的外侧设置有限位活动座(14),且限位活动座(14)的左侧内部设置有限位卡槽(15),并且限位活动座(14)的右侧设置有连接弹簧(16)。


2.根据权利要求1所述的一种商务车用加强型可调距安装脚架,其特征在于:所述支撑套杆(7)和连接支撑杆(4)之间构成可伸缩结构,且支撑套杆(7)和连接支撑杆(4)的外端均焊接有侧安装座(1)。

【专利技术属性】
技术研发人员:褚天翔褚定华
申请(专利权)人:浙江天台天豪机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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