【技术实现步骤摘要】
一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架
本技术涉及汽车配件
，具体为一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架。
技术介绍
商用车的车配件分为很多种，而坐垫骨架是其中重要的配件之一，坐垫骨架主要用于对汽车的坐垫进行固定安装和调节的，因此对骨架的强度要求比较高，然而现有的坐垫骨架：自身的缓冲性能较差，经过使用者长时间施压过后，骨架容易出现塌陷变形等状况，进而影响使用者对坐垫的调节以及使用体验，针对上述问题，急需在原有坐垫骨架的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架，以解决上述
技术介绍
提出自身的缓冲性能较差，经过使用者长时间施压过后，骨架容易出现塌陷变形等状况，进而影响使用者对坐垫的调节以及使用体验的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架，包括骨架体、通槽和固定杆，所述骨架体的边侧安装有滑轨组件，且骨架体的上端面粘贴有阻力块，所述通槽开设在骨架体的中间位置，且通槽的内侧安装有支撑板，所述支撑板侧边侧设置有第一托板，且第一托板上...
【技术保护点】
1.一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架，包括骨架体(1)、通槽(4)和固定杆(9)，其特征在于：所述骨架体(1)的边侧安装有滑轨组件(2)，且骨架体(1)的上端面粘贴有阻力块(3)，所述通槽(4)开设在骨架体(1)的中间位置，且通槽(4)的内侧安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)侧边侧设置有第一托板(6)，且第一托板(6)上连接有第二托板(7)，并且第一托板(6)和第二托板(7)上均预留有安装槽(8)，所述固定杆(9)固定在骨架体(1)的内侧，且固定杆(9)的外侧缠绕有弹簧(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架，包括骨架体(1)、通槽(4)和固定杆(9)，其特征在于：所述骨架体(1)的边侧安装有滑轨组件(2)，且骨架体(1)的上端面粘贴有阻力块(3)，所述通槽(4)开设在骨架体(1)的中间位置，且通槽(4)的内侧安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)侧边侧设置有第一托板(6)，且第一托板(6)上连接有第二托板(7)，并且第一托板(6)和第二托板(7)上均预留有安装槽(8)，所述固定杆(9)固定在骨架体(1)的内侧，且固定杆(9)的外侧缠绕有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车轻量化多孔位坐垫骨架，其特征在于：所述阻力块(3)和骨架体(1)为热粘接，且2个阻力块(3)之间的距离等于滑轨组...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚天翔，褚定华，
申请(专利权)人：浙江天台天豪机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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