立体停车库制造技术

技术编号:23114648 阅读:28 留言:0更新日期:2020-01-15 09:38
本实用新型专利技术公开一种立体停车库,包括立体支架、载存托架、循环牵引件、驱动轮和驱动马达。立体支架设有上下两层收储空间,立体支架于每层收储空间的两端上部均设有一驱动轮,驱动轮通过驱动马达驱动。循环牵引件顺序绕置于四个驱动轮上并首尾连接。载存托架分别间隔悬挂于循环牵引件上。本实用新型专利技术立体停车库在使用时,车辆移动至载存托架上,载存托架随循环牵引件循环移动实现车辆的存放。本实用新型专利技术立体停车库结构简单、尤其适用于路边位置使用。

Three dimensional parking garage

【技术实现步骤摘要】
立体停车库
本技术涉及一种立体停车库。
技术介绍
目前,国内的汽车保有量与日俱增,车辆停车位的资源显得越来越稀缺,尤其在闹市中,马路两边设置的停车位往往车满为患,车主在寻找车位的过程中缓慢前行,浪费时间,更造成交通拥堵。为增加停车位数量,国内和国际社会上,开发了很多种立体停车库,技术方案也已经很成熟。但是,由于国内路边设置的停车位往往是长度方向与道路平行,面积狭小,而这些方案一般占地面积大,往往不适用于这种地形。为降低交通拥堵,增加路边停车位数量,亟需开发一种利用现有停车位的占地面积,可放置多层车辆的立体停车库。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种尤其能够在路边增加停车位的立体停车库。为实现上述目的,本技术提供一种立体停车库,包括立体支架、载存托架、循环牵引件、驱动轮和驱动马达。立体支架设有上下两层收储空间,立体支架于每层收储空间的两端上部均设有一驱动轮,驱动轮通过驱动马达驱动。循环牵引件顺序绕置于四个驱动轮上并首尾连接。载存托架分别间隔悬挂于循环牵引件上。优选地,所述循环牵引件为循环牵引链条。优选地,所述循环牵引链条上设置有牵引铰链,所述载存托架通过固定件固定于所述牵引铰链上。优选地,所述循环牵引链条设置于链条托架上。优选地,所述载存托架上设置有导向轮。优选地,所述立体支架于每层收储空间的底部设置有导向轨道。优选地,所述立体支架的两端分别设置有铰链避让缺口。如上所述,本技术立体停车库在立体支架设有上下两层收储空间,每层收储空间的两端上部均设有一驱动轮,循环牵引件顺序绕置于四个驱动轮上并首尾连接,载存托架分别间隔悬挂于循环牵引件上,在使用时,车辆移动至载存托架上,载存托架随循环牵引件循环移动实现车辆的存放。本技术立体停车库结构简单、尤其适用于路边位置使用。附图说明图1为本技术立体停车库的结构示意图;图2为图1所示立体停车库之载存托架的放大结构示意图;图3为图1所示立体停车库的立体结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3,本技术立体停车库包括立体支架10、载存托架20、循环牵引件30、驱动轮40和驱动马达50。立体支架10设有上下两层收储空间11,立体支架10于每层收储空间11的两端上部均设有一驱动轮40。驱动轮40通过驱动马达50驱动。循环牵引件30顺序绕置于四个驱动轮40上并首尾连接。载存托架20分别间隔悬挂于循环牵引件30上。本实施例中,所述循环牵引件30优选为循环牵引链条。作为本实施例的进一步改进,所述循环牵引链条上设置有牵引铰链31,载存托架20通过固定件21固定于牵引铰链31上。作为本实施例的进一步改进,所述循环牵引链条设置于链条托架32上。作为本实施例的进一步改进,所述载存托架20上设置有导向轮22。作为本实施例的进一步改进,所述立体支架10于每层收储空间11的底部设置有导向轨道12。导向轨道12用以与导向轮22配合,以防止载存托架20偏离方向。作为本实施例的进一步改进,所述立体支架10的两端分别设置有导向轮避让缺口13,导向轮避让缺口13用以避让载存托架20上的导向轮22。作为本实施例的进一步改进,所述立体支架10的两端分别设置有铰链避让缺口14,铰链避让缺口14是用来避让铰链的。作为本实施例的进一步改进,所述立体支架10的两端边缘均设置有一斜面件70,该斜面件70能够方便车辆60进入停车库。综上所述,本技术立体停车库在立体支架10上设有上下两层收储空间11,每层收储空间11的两端上部均设有一驱动轮40,循环牵引件30顺序绕置于四个驱动轮40上并首尾连接,载存托架20分别间隔悬挂于循环牵引件30上,在使用时,车辆60移动至载存托架20上,载存托架20随循环牵引件30循环移动实现车辆60的存放。本技术立体停车库结构简单、尤其适用于路边位置使用。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是在本技术的技术构思下,利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种立体停车库,其特征在于,包括立体支架、载存托架、循环牵引件、驱动轮和驱动马达,所述立体支架设有上下两层收储空间,所述立体支架于每层收储空间的两端上部均设有一所述驱动轮,所述驱动轮通过所述驱动马达驱动,所述循环牵引件顺序绕置于四个所述驱动轮上并首尾连接,所述载存托架分别间隔悬挂于循环牵引件上,所述载存托架上设置有导向轮,所述立体支架于每层收储空间的底部设置有导向轨道,所述导向轨道用以与导向轮配合,以防止载存托架偏离方向。/n

【技术特征摘要】
20171208 CN 20172169742961.一种立体停车库,其特征在于,包括立体支架、载存托架、循环牵引件、驱动轮和驱动马达,所述立体支架设有上下两层收储空间,所述立体支架于每层收储空间的两端上部均设有一所述驱动轮,所述驱动轮通过所述驱动马达驱动,所述循环牵引件顺序绕置于四个所述驱动轮上并首尾连接,所述载存托架分别间隔悬挂于循环牵引件上,所述载存托架上设置有导向轮,所述立体支架于每层收储空间的底部设置有导向轨道,所述导向轨道用以与导...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成康树峰
申请(专利权)人:深圳市沃尔核材股份有限公司深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司深圳市沃尔特种线缆有限公司常州市沃尔核材有限公司乐庭电线工业惠州有限公司惠州乐庭电子线缆有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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