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立体车库用机械臂制造技术

技术编号:14623144 阅读:110 留言:0更新日期:2017-02-12 00:28
本实用新型专利技术公开了一种立体车库用机械臂,包括基板、驱动电机、主动轮、张紧轮、从动轮、电磁连锁卡头。驱动电机固装在基板上;驱动电机主轴上套装有主动轮;从动轮通过转轴固装在基板上,与主动轮相对;主动轮与从动轮间套设有一传动链条。本实用新型专利技术结构简单,利用链条传动,机构的配合精度高,工作稳定性高、工作噪音小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆搬动机构,具体的说是一种立体车库用机械臂
技术介绍
立体车库是未来城市车辆存放的发展趋势,现有的立体车库用于车辆搬动的机构较为复杂,活动活动及连接部件连多,且对于驱动力的要求较高。由于较高的驱动力需求,同时,运动部件较多,这就使得机械臂的整体工作稳定性较差,工作噪音较大。这就制约了立体车库的发展。具体的说,因噪音及可靠性原因,其在城市集中位置或是高档住宅小区中,不易被接受。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有立体车库的车辆搬动机构所存在的不足,提供一种工作稳定性高,对驱动力要求低且工作噪音小的立体车库用机械壁。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种立体车库用机械臂,包括基板、驱动电机、主动轮、张紧轮、从动轮、电磁连锁卡头。驱动电机固装在基板上;驱动电机主轴上套装有主动轮;从动轮通过转轴固装在基板上,与主动轮相对;主动轮与从动轮间套设有一传动链条;张紧轮安装在主动轮、从动轮间,用于张紧传动链条,防止传动链条松动;电磁连锁卡头通过导向杆活动安装在基板上;电磁连锁卡头与传动链条连接配合。进一步的说,驱动电机安装处设有一加强板。本技术工作时利用电磁连锁卡实现对车辆移转板间的连接,并基于该连接实现对车辆移转板的移动,进而实现对车辆的移动。本技术结构简单,利用链条传动,机构的配合精度高,工作稳定性高、工作噪音小。附图说明图1是本技术的正面的结构示意图。图2是本技术俯视的结构示意图。图中各标号分别是:1基板2驱动电机3主动轮4张紧轮5从动轮6电磁连锁卡头7传动链条8加强板9导向杆。具体实施方式为方便对本实用新开进作进一步的理解,现结合附图举出实施例,对本技术作进一步的说明。实施例:,如图1、2所示,本技术包括基板1、驱动电机2、主动轮3、张紧轮4、从动轮5、电磁连锁卡头6。驱动电机2固装在基板1上;驱动电机2主轴上套装有主动轮3;从动轮5通过转轴固装在基板1上,与主动轮3相对;主动轮3与从动轮5间套设有一传动链条7;张紧轮4安装在主动轮3、从动轮5间,用于张紧传动链条7,防止传动链条7松动;电磁连锁卡头6通过导向杆9活动安装在基板1上;电磁连锁卡头6与传动链条7连接配合;驱动电机2安装处设有一加强板8。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或修饰为等同变化的等效实施例,但是凡未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种立体车库用机械臂,其特征在于:包括基板、驱动电机、主动轮、张紧轮、从动轮、电磁连锁卡头,驱动电机固装在基板上;驱动电机主轴上套装有主动轮;从动轮通过转轴固装在基板上,与主动轮相对;主动轮与从动轮间套设有一传动链条;张紧轮安装在主动轮、从动轮间,用于张紧传动链条,防止传动链条松动;电磁连锁卡头通过导向杆活动安装在基板上;电磁连锁卡头与传动链条连接配合。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库用机械臂,其特征在于:包括基板、驱动电机、主动轮、张紧轮、从动轮、电磁连锁卡头,驱动电机固装在基板上;驱动电机主轴上套装有主动轮;从动轮通过转轴固装在基板上,与主动轮相对;主动轮与从动轮间套设有一传动链条;张紧轮安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙锡明
申请(专利权)人:孙锡明
类型:新型
国别省市:广东;44

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