一种智能电动工程车及其控制方法技术

技术编号:23094312 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-14 19:36
本发明专利技术公开了一种智能电动工程车及其控制方法,包括手柄和车架,所述手柄上设有旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关,所述车架上设有电源开关、控制器、电磁制动器和电机,所述电磁制动器一端与控制器电连接,另一端与电机电连接,所述手柄上还设有一角度传感器,所述电源开关、旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关和角度传感器均与控制器电连接。本发明专利技术通过智能电动工程车的智能化来让操作者更快的适应操作,降低了初学者的学习时间,能够更快的使初学者适应智能电动工程车;同时,智能化也大大避免了初学者在最开始学习时候的各种失误,避免车速失控。

An intelligent electric engineering vehicle and its control method

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动工程车及其控制方法
本专利技术涉及工程车辆
,特别涉及一种智能电动工程车及其控制方法。
技术介绍
电动工程车,如电动堆垛车、电动搬运车等,其功能特点是车辆的行进由电机驱动,货叉的升降由液压系统完成。电动工程车的各种动作由操作者控制手柄上的各个功能按键完成,功能按键包括旋钮开关(即前进、后退和停止开关),喇叭开关、肚皮开关和升降开关。电动工程车在有经验的操作者手中,可以流畅的进行前进、后退、转弯等动作,而且为了操作方便灵活控制,手柄一般是位于腰间,这样操作的效率最高。在传统的电动工程车中,初学者在控制手柄时,通常在控制旋钮开关时,都是先旋转一下加速,速度过快又将旋钮开关拨回原位或后退,如此循环来掌控速度;同时初学者刚开始没有适应的话,其手柄经常不能很好的掌握在腰间,速度过快了手柄会放的很低,速度过慢了手柄又会举过头顶,初学者需要通过很长的时间来适应电动工程车的速度,这很费时费力,操作及其不灵活,在不熟练速度的情况下,过快或过慢的速度均会受到影响,比如容易撞到其他物品或自己造成受伤。专利
技术实现思路
本专本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种智能电动工程车,包括手柄和车架,所述手柄上设有旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关,所述车架上设有电源开关、控制器、电磁制动器和电机,所述电磁制动器一端与控制器电连接,另一端与电机电连接,其特征在于:所述手柄上还设有一角度传感器,所述电源开关、旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关和角度传感器均与控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能电动工程车,包括手柄和车架,所述手柄上设有旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关,所述车架上设有电源开关、控制器、电磁制动器和电机,所述电磁制动器一端与控制器电连接,另一端与电机电连接,其特征在于:所述手柄上还设有一角度传感器,所述电源开关、旋钮开关、喇叭开关、肚皮开关、升降开关和角度传感器均与控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的一种智能电动工程车,其特征在于:所述电机上还设有一速度传感器,所述速度传感器与控制器电连接。


3.根据权利要求2所述的一种智能电动工程车的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、打开电源开关,再打开旋转开关,所述控制器驱动电磁制动器打开,驱动电机工作;
S2、所述角度传感器采集手柄倾斜角度数据将其传递至控制器,所述速度传感器采集电机转速数据将其传递至控制器;
S3、所述控制器根据一定时间内手柄倾斜角度或/和电机转速数据是否超过阈值,判断其是否掌控电动工程车,若掌控电动工程车,则进行步骤S4,否则进行步骤S5;
S4、若当前速度可调范围未达到最大速度可调范围,则通过控制器调高当前速度可调范围,否则保持当前速度可调范围;
S5、通过控...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦超举
申请(专利权)人:浙江事倍达物流设备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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