【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆设备
，具体地说是一种工程车总成连接线。
技术介绍
目前，随着工程车的普及，工程车配件的设计也随着工程车性能的不断提高而需要改进，在工程车的电路系统中，大部分使用连接线将各个模块进行连接，如灯、喇叭、起吊装置等，但是目前的工程车连接线束中存在以下二个问题:一是各个连接线之间易产生信号干扰，进而导致控制不精确等现象;二是由于多个连接线的线路交叉缠绕，易使线路外面的保护皮脱落，进而产生短路或漏电现象，对此，本实验新型提供一种新的产品，解决以上连接线出现的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种工程车总成连接线，所具有的优点是:连接线外设置的金属编织网层可屏蔽外来信号，软管的设置可任意收缩，橡胶芯层的设置保证金属丝不会对连接线进行损伤，设备整体稳定性好，使得连接线可固定，不易损坏与漏电，使用寿命长。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种工程车总成连接线，包括卡套、固定套、金属编织网层、软管、齿条、连接线、橡胶芯层和控制器，所述卡套上设置有通孔，且卡套与固定套通过连接件固定连接，所述固定套固定安装在金...
【技术保护点】
一种工程车总成连接线，包括卡套（1）、固定套（4）、金属编织网层（6）、软管（7）、齿条（9）、连接线（11）、橡胶芯层（12）和控制器（13），其特征在于：所述卡套（1）上设置有通孔（2），且卡套（1）与固定套（4）通过连接件（3）固定连接，所述固定套（4）固定安装在金属编织网层（6）的外壁上，所述金属编织网层（6）与软管（7）之间设置有金属丝（5），所述金属丝（5）的一端与固定套（4）的底部固定连接，且金属丝（5）的另一端与齿条（9）的底部连接，所述软管（7）的内部设置有橡胶芯层（12），所述橡胶芯层（12）的内部设置有连接线孔（10），且连接线孔（10）的内部设置有连...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：申先进，
申请(专利权)人：深圳康格瑞精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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