轮毂与驱动轴的连接结构及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮毂与驱动轴的连接结构及电动汽车，属于电动汽车技术领域，包括哈巴头；连接套固定设置在哈巴头远离安装轮毂的一侧；后摆臂用于连接车身；连接孔开设在后摆臂上，连接套转动设置在连接孔内；第一连接组件贯穿连接孔，与连接套固定连接；第二连接组件位于第一连接组件远离后摆臂的一侧；万向节用于连接第一连接组件和第二连接组件，电动汽车使用该轮毂与驱动轴的连接结构。本实用新型专利技术提供的轮毂与驱动轴的连接结构，驱动轴的动力通过第二连接组件、万向节、第一连接组件和哈巴头传输至轮毂，带动轮毂转动，使车辆行驶，结构简单。万向节能够减缓震动对轮毂与驱动轴的连接结构的冲击，提高使用寿命。

Connecting structure of wheel hub and drive shaft and electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
轮毂与驱动轴的连接结构及电动汽车
本技术属于电动汽车
，更具体地说，是涉及一种轮毂与驱动轴的连接结构及采用该轮毂与驱动轴的连接结构的电动汽车。
技术介绍
电动汽车多使用直驱连接方式，通过驱动轴直接连接轮毂实现动力输出，但目前的轮毂和驱动轴的连接结构刚度较大，车体长期的振动颠簸，仍然易造成轮毂与驱动轴的连接结构的损坏，连接机构比较复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂与驱动轴的连接结构，旨在解决轮毂与驱动轴的连接结构易损坏，结构复杂的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种轮毂与驱动轴的连接结构，包括：哈巴头，用于连接轮毂；连接套，固定设置在所述哈巴头远离安装所述轮毂的一侧；后摆臂，用于连接车身；连接孔，开设在所述后摆臂上，所述连接套转动设置在所述连接孔内；第一连接组件，贯穿所述连接孔，与所述连接套固定连接；第二连接组件，位于所述第一连接组件远离所述后摆臂的一侧，用于连接驱动轴；以及万向节，用于连接所述第一连接组件和所述第二连接组件。第一步地，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：延长套，固定设置在所述后摆臂靠近所述哈巴头的一侧，与所述连接孔连通，所述连接套转动设置在所述延长套内，所述第一连接组件贯穿所述连接孔和所述延长套，与所述连接套固定连接。第一步地，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：第一轴承，套装于所述连接套上，且转动安装于所述延长套靠近所述哈巴头的一侧；第二轴承，套装于所述第一连接组件上，且转动安装于所述连接孔远离所述哈巴头的一侧；以及支撑套，套装于所述连接套上，且位于所述第一轴承和所述第二轴承之间，用于支撑所述第一轴承和所述第二轴承。第一步地，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：垫片，套装于所述连接套上，且位于所述支撑套和所述第二轴承之间。第一步地，所述第一连接组件包括：第一连接杆，穿设于所述连接套内，通过键连接所述连接套；第二连接杆，与所述第一连接杆同轴设置，设置于所述第一连接杆远离所述哈巴头的一端，所述第二轴承套装于所述第二连接杆上；第三连接杆，与所述第二连接杆同轴设置，设置于所述第二连接杆远离所述第一连接杆的一端，与所述万向节固定连接，所述第三连接杆横截面大于所述第二连接杆的横截面，所述第三连接杆靠近所述第二连接杆的端面抵靠于所述第二轴承的端面上，用于将所述第二轴承卡设在所述连接孔内；以及连接机构，设置在所述第一连接杆靠近所述哈巴头的一端，用于连接所述轮毂。第一步地，所述连接机构包括：螺纹杆，固定设置在所述第一连接杆靠近所述哈巴头的一端，与所述第一连接杆同轴设置，贯穿所述轮毂；和螺帽，位于所述轮毂远离所述哈巴头的一侧，转动安装于所述螺纹杆上，用于将所述螺纹杆和所述轮毂连接。第一步地，所述第二连接组件包括：第四连接杆，与所述万向节固定连接；和轴套，与所述第四连接杆同轴设置，固定设置在所述第四连接杆远离所述万向节的一端，用于连接所述驱动轴。第一步地，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：刹车盘，位于所述哈巴头和所述后摆臂之间，通过螺栓与所述哈巴头连接。第一步地，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：安装柱，固定设置在所述后摆臂上，用于安装制动钳。本技术提供的轮毂与驱动轴的连接结构的有益效果在于：与现有技术相比，本技术轮毂与驱动轴的连接结构，驱动轴连接第二连接组件，第一连接组件连接哈巴头，哈巴头连接轮毂，第一连接组件和第二连接组件通过万向节连接，哈巴头的连接套转动安装在后摆臂上的连接孔内，后摆臂支撑车身，从而将驱动轴的动力通过第二连接组件、万向节、第一连接组件和哈巴头传输至轮毂，带动轮毂转动，使车辆行驶，结构简单。同时，万向节在传递轴向动力的同时，能够缓冲车身产生的上下跳动所造成的角度变化，能够减缓震动对轮毂与驱动轴的连接结构的冲击，提高使用寿命。本技术的另一个目的在于提供了一种电动汽车，包括上述的轮毂与驱动轴的连接结构。本技术提供的电动汽车，由于采用了上述的轮毂与驱动轴的连接结构，因此，使电动汽车的轮毂与驱动轴的连接结构的寿命更长，结构更为简单。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的轮毂与驱动轴的连接结构的爆炸图；图2为本技术实施例提供的轮毂与驱动轴的连接结构组合后的结构示意图。图中：1、哈巴头；101、连接套；2、后摆臂；201、连接孔；3、第一连接组件；301、第一连接杆；302、第二连接杆；303、第三连接杆；304、螺纹杆；305、螺帽；4、第二连接组件；401、第四连接杆；402、轴套；5、万向节；6、刹车盘；7、延长套；8、第一轴承；9、第二轴承；10、支撑套；11、垫片；12、安装柱。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。现对本技术提供的轮毂与驱动轴的连接结构进行说明。请参阅图1至图2，轮毂与驱动轴的连接结构，包括哈巴头1、连接套101、后摆臂2、连接孔201、第一连接组件3、第二连接组件4和万向节5。哈巴头1用于连接轮毂；连接套101固定设置在哈巴头1远离安装轮毂的一侧；后摆臂2用于连接车身；连接孔201开设在后摆臂2上，连接套101转动设置在连接孔201内；第一连接组件3贯穿连接孔201，与连接套101固定连接；第二连接组件4位于第一连接组件3远离后摆臂2的一侧，用于连接驱动轴；万向节5用于连接第一连接组件3和第二连接组件4。哈巴头1，指汽车轮毂的一个连接部件，带动车轮旋转，连接轮毂的法兰盘状的部件英文Hab，俗称“哈头”。哈巴头1通过螺栓将轮毂安装于哈巴头1的外侧，哈巴头1的内侧中心垂直安装有连接套101，一体成型。后摆臂2为安装后轮的架体，对于后驱的车辆，后摆臂2即为轮毂和驱动轴的连接部件，与车身连接，并连接有减震器，通过减震器消减震动，具备支撑车身的作用。后摆臂2上开设有连接孔201，连接孔201与哈巴头1同轴，第一连接组件3贯穿连接孔201，与哈巴头1上的连接套101固定连接，第二连接组件4连接驱动轴，第二连接组件4通过万向节5连接第一连接组件3，同时，驱动轴通过另一万向节5连接差速器，最终连接驱动电机。从而，通过后摆臂2实现车身支撑，驱动轴通过第二连接组件4、万向节5、第一连接组件3和哈巴头1连接轮毂，带动轮毂转动。本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，包括：/n哈巴头，用于连接轮毂；/n连接套，固定设置在所述哈巴头远离安装所述轮毂的一侧；/n后摆臂，用于连接车身；/n连接孔，开设在所述后摆臂上，所述连接套转动设置在所述连接孔内；/n第一连接组件，贯穿所述连接孔，与所述连接套固定连接；/n第二连接组件，位于所述第一连接组件远离所述后摆臂的一侧，用于连接驱动轴；以及/n万向节，用于连接所述第一连接组件和所述第二连接组件。/n

【技术特征摘要】
1.轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，包括：
哈巴头，用于连接轮毂；
连接套，固定设置在所述哈巴头远离安装所述轮毂的一侧；
后摆臂，用于连接车身；
连接孔，开设在所述后摆臂上，所述连接套转动设置在所述连接孔内；
第一连接组件，贯穿所述连接孔，与所述连接套固定连接；
第二连接组件，位于所述第一连接组件远离所述后摆臂的一侧，用于连接驱动轴；以及
万向节，用于连接所述第一连接组件和所述第二连接组件。


2.如权利要求1所述的轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：
延长套，固定设置在所述后摆臂靠近所述哈巴头的一侧，与所述连接孔连通，所述连接套转动设置在所述延长套内，所述第一连接组件贯穿所述连接孔和所述延长套，与所述连接套固定连接。


3.如权利要求2所述的轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：
第一轴承，套装于所述连接套上，且转动安装于所述延长套靠近所述哈巴头的一侧；
第二轴承，套装于所述第一连接组件上，且转动安装于所述连接孔远离所述哈巴头的一侧；以及
支撑套，套装于所述连接套上，且位于所述第一轴承和所述第二轴承之间，用于支撑所述第一轴承和所述第二轴承。


4.如权利要求3所述的轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，所述轮毂与驱动轴的连接结构还包括：
垫片，套装于所述连接套上，且位于所述支撑套和所述第二轴承之间。


5.如权利要求3所述的轮毂与驱动轴的连接结构，其特征在于，所述第一连接组件包括：
第一连接杆，穿设于所述连接套内，通过键连接所述连接套；
第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴之，
申请(专利权)人：河北尤里卡电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13