桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞制造技术

本发明专利技术公开了一种桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞，包括缸体和活塞，所述活塞的端面上具有环形加载槽，以及活塞对应加载槽的端部的外侧壁上具有密封凸起，所述缸体内具有一端封闭另一端开口的活塞腔；所述活塞配合于所述活塞腔内，并且加载槽朝向密封端，并且密封凸起与活塞腔的内壁密封贴合，以及缸体的密封端或是活塞上具有与加载槽衔接的进液孔。本发明专利技术中，活塞具有自密封效果，简化生产工艺、降低成本，提高生产效率。

Cylinder and self sealing piston for pile foundation self balance method

The invention discloses a cylinder and a self sealing piston for the pile foundation self balancing method, including a cylinder body and a piston, the end face of the piston is provided with an annular loading groove, and the outer wall of the end of the corresponding loading groove of the piston is provided with a sealing protrusion, the cylinder body is provided with a piston cavity with one end closed to the opening of the other end; the piston is matched with the piston cavity, and the loading groove is toward the tightness The sealing end and the sealing protrusion are sealed with the inner wall of the piston chamber, and the sealing end of the cylinder body or the piston is provided with a liquid inlet hole which is connected with the loading groove. In the invention, the piston has the self sealing effect, simplifies the production process, reduces the cost and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞
本专利技术涉及桩基检测领域，具体涉及桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞。
技术介绍
桩基自平衡法检测中，需要利用到加载单元即油缸带动上桩体和下桩体的相对移动。传统油缸的结构包括缸筒、活塞以及二者之间的密封组件组成；为了实现密封效果，相关密封组件的配合面要精加工，同时还要开设放置密封组件的沟槽结构，对生产工艺和品质把控的要求均较苛刻，导致生产的成本较高以及生产的效率较低，因此存在着改进的空间。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞，活塞具有自密封效果，简化生产工艺、降低成本，提高生产效率。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述活塞的端面上具有环形加载槽，以及活塞对应加载槽的端部的外侧壁上具有密封凸起。优选的，所述加载槽的截断面为喇叭形结构。优选的，所述活塞为环状结构。优选的，所述活塞为柱状结构。一种桩基自平衡法用油缸，其特征是：包括缸体和如权利要求1-2所述的自密封活塞；所述缸体内具有一端封闭另一端开口的活塞腔；所述活塞配合于所述活塞腔内，并且加载槽朝向密封端，并且密封凸起与活塞腔的内壁密封贴合，以及缸体的密封端或是活塞上具有与加载槽衔接的进液孔。优选的，所述缸体包括内缸套、外缸套和端盖，所述内缸套和外缸套同轴设置于端盖上，并且三者之间形成活塞腔。优选的，所述缸体包括缸套和位于缸套端部的盖板，并且两者之间形成活塞腔。本专利技术的优点为：1、自密封活塞装配于缸体内，由于加载槽的设置，密封凸起具有较好的形变性能，因此能够稳定贴合在缸体的内壁上，达到稳定密封效果；2、在油缸加载的过程中，向加载槽加载加载液时，加载液挤压加载槽的侧壁，使得密封凸起与活塞腔的内壁贴合更为紧密，显著提升了加载槽与缸体之间的密封效果，保证油缸具有稳定的密封性能。因此本专利技术的油缸仅由缸体和活塞组成，节省了密封组件，即节省了密封组件的生产，降低生产成本，同时减免了密封组件的装配，提高生产的效率。附图说明图1为本实施例所提供的结构一中活塞的剖视图；图2为本实施例所提供的结构二中活塞的剖视图；图3为本实施例所提供的结构一的油缸的剖视图；图4为本实施例所提供的结构二的油缸的剖视图。具体实施方式结合图1至图4对本专利技术桩基自平衡法用油缸及其自密封活塞作进一步的说明。一种桩基自平衡法用油缸，包括缸体4a、4b和自密封活塞1a、1b；所述活塞1a、1b的其中一端面上具有环形加载槽11，以及活塞1a、1b对应加载槽11的端部的外侧壁上具有密封凸起12，本实施例中，加载槽11位于活塞1a、1b的下端面上，以及加载槽11与活塞1a、1b同轴心设置。所述缸体4a、4b内具有下端封闭上端开口的活塞腔6；所述自密封活塞1a、1b配合于所述相应的活塞腔6内，并且加载槽11朝向密封端，并且密封凸起12与活塞腔的内壁密封贴合，以及缸体4a、4b的密封端或是自密封活塞1a、1b上具有与加载槽11衔接的进液孔3、2。通过上述技术方案，自密封活塞1a、1b装配于相应的缸体4a、4b内，加载槽11与缸体4a、4b的密封端之间形成加载腔。由于加载槽11的设置，密封凸起12具有较好的形变性能，因此能够稳定贴合在缸体4a、4b的内壁上，达到稳定密封效果；另一方面，在油缸加载的过程中，向加载腔内加载加载液时，加载液挤压加载槽11的侧壁，使得密封凸起12与活塞腔的内壁贴合更为紧密，显著提升了加载槽11与缸体4a、4b之间的密封效果，保证油缸具有稳定的密封性能。本实施例中，对加载腔加载加载液的方式一：在活塞1b的上端向下开设进液孔2，进液孔2的下端与加载槽11衔接，因此加载液通过活塞1b上端面的进液孔的上端加入到加载槽11内，实现加载效果。该结构简单，便于操作。加载方式二：在缸体4a的密封端开设直接与加载槽11衔接的进液孔3，通过该进液孔3连接加载管对加载槽11进行加载。本实施例进一步设置为：所述加载槽11的截断面为喇叭形结构。喇叭形结构便于加载液对密封凸起12的挤压，即加载液的加载力越大，密封凸起12与活塞腔内壁贴合的越紧密，密封效果越好。本实施例中，活塞与缸体的结构一为：所述活塞1b为环状结构，所述缸体4b包括内缸套42、外缸套41和端盖43，所述内缸套42和外缸套41同轴焊接于端盖43上，并且内缸套42、外缸套41和端盖43之间形成供活塞1b装配的活塞腔。活塞与缸体的结构二为：所述活塞1a为柱状结构，所述缸体4a包括缸套44和位于缸套44端部的盖板45，并且缸套44和盖板45之间形成供活塞1a装配的活塞1a腔。如无特殊说明，本专利技术中，若有术语“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本专利技术中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。除非另有明确的规定和限定，本专利技术中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本专利技术思路下的技术方案均属于本专利技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述活塞的端面上具有环形加载槽，以及活塞对应加载槽的端部的外侧壁上具有密封凸起。/n

【技术特征摘要】
1.一种桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述活塞的端面上具有环形加载槽，以及活塞对应加载槽的端部的外侧壁上具有密封凸起。


2.根据权利要求1所述的桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述加载槽的截断面为喇叭形结构。


3.根据权利要求1所述的桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述活塞为环状结构。


4.根据权利要求1所述的桩基自平衡法用自密封活塞，其特征是：所述活塞为柱状结构。


5.一种桩基自平衡法用油缸，其特征是：包括缸体和如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自平，符磊，马良，毛宇新，
申请(专利权)人：浙江欧感机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33