安全高效载荷箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全高效载荷箱，包括：第一环板；第二环板，与第一环板同轴设置；还包括：油缸，分别与第一环板和第二环板连接，用于驱动第二环板向远离第一环板的一侧移动；连接套，设置于第一环板；连接杆，设置于第二环板；连接套套设于连接杆，连接杆的顶部设置伸缩块，连接套内壁上设置有限位部，伸缩块与限位部配合以使连接杆在连接杆插入连接套的方向与连接套相对固定，且使连接杆在第二环板远离第一环板运动时与连接套相对移动；本实用新型专利技术的优点：提供一种提升检测桩的基桩承载能力、具有适当抗拉力的安全高效载荷箱。具有适当抗拉力的安全高效载荷箱。具有适当抗拉力的安全高效载荷箱。

【技术实现步骤摘要】
安全高效载荷箱


[0001]本技术涉及土壤采样领域，具体而言，涉及一种安全高效载荷箱。

技术介绍

[0002]基桩自平衡法静载试验技术中使用到工程桩用载荷箱。为了能够满足自平衡检测载荷箱能自由伸开，在载荷箱处连接工程桩的上下钢筋笼是断开的，因此荷载通过钢筋笼传力到载荷箱处，不能有效的向下钢筋笼传递，严重影响了基桩承载能力；其次，为了便于运输和工程安装现场的下笼操作，载荷箱需要提供一定的约束力(即抗拉力)，通常会在载荷箱上设置拉断器，但是在自平衡检测时，载荷箱需要克服拉断器的拉力，最终将拉断器拉断。

技术实现思路

[0003]本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
[0004]本技术为了克服现有技术的不足，提供一种安全高效载荷箱，包括：第一环板；第二环板，与第一环板同轴设置；还包括：油缸，分别与第一环板和第二环板连接，用于驱动第二环板向远离第一环板的一侧移动；连接套，设置于第一环板；连接杆，设置于第二环板；连接套套设于连接杆，连接杆的顶部设置伸缩块，连接套内壁上设置有限位部，伸缩块与限位部配合以使连接杆在连接杆插入连接套的方向与连接套相对固定，且使连接杆在第二环板远离第一环板运动时与连接套相对移动。
[0005]本申请通过在载荷箱内设置多组相对应的刚性连接杆与连接套，初始状态时连接杆与连接套抵接，给载荷箱提供了一定的抗拉力，便于运输和工程安装现场的下笼操作；且连接套与连接杆只能相对单向移动，自平衡检测完成后，连接杆在连接杆插入连接套的方向与连接套相对固定，与上下钢板和工程桩用自平衡载荷箱处断开的上下段钢筋笼形成刚性连接，使基桩竖向承载力更好地进行连续传递
[0006]进一步地，伸缩块包括活动块和弹簧，连接杆顶部设置有容置槽，活动块通过弹簧连接于容置槽内壁。
[0007]进一步地，活动块具有导向面和限位面，导向面与限位部配合以使活动块向容置槽内运动，限位面与限位部配合以使连接杆与连接套固定连接。
[0008]进一步地，容置槽内设置有导向柱，弹簧套设于导向柱，活动块与导向柱滑动连接。
[0009]进一步地，活动块外壁贴合于容置槽内壁。
[0010]进一步地，限位部沿连接套轴向设置有多个。
[0011]进一步地，限位部为凸块。
[0012]进一步地，连接杆的顶部与连接套抵接。
[0013]本技术具有以下优点：提供一种提升检测桩的基桩承载能力、具有适当抗拉力的安全高效载荷箱。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
[0015]另外，贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，元件和元素不一定按照比例绘制。
[0016]在附图中：
[0017]图1为本技术一种实施例的安全高效载荷箱的示意图；
[0018]图2为上述安全高效载荷箱的剖面图；
[0019]图3为上述安全高效载荷箱中容置槽处的局部放大图；
[0020]图4为上述安全高效载荷箱中活动块与限位部的配合示意图。
[0021]101、第一环板；102、第二环板；103、油缸；104、连接套；105、连接杆；105a、容置槽；106、限位部；107、导向柱；108、弹簧；109、活动块；1091、限位面；1092、导向面。
具体实施方式
[0022]下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
[0023]另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关专利技术相关的部分。在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
[0025]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
[0026]如图1
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4所示的安全高效载荷箱，包括第一环板101、第二环板102、油缸103、连接套104和连接杆105，第一环板101与第二环板102为环形钢板且同轴设置。油缸103的活塞杆与第一环板101固定连接，油缸103的缸体与第二环板102固定连接，油缸103用于驱动第二环板102向远离第一环板101的一侧移动。第一环板101和第二环板102之间还均匀分布有多组连接杆105与连接套104，其中第一环板101相对第二环板102的一侧上设置有连接套104，第二环板102相对第一环板101的一侧设置有连接杆105，连接套104套设于连接杆105，连接杆105的顶部与连接套104抵接。
[0027]连接杆105的顶部设置伸缩组件，连接套104内壁上设置有限位部106，伸缩组件与限位部106配合以使连接杆105在连接杆105插入连接套104的方向与连接套104相对固定，且使连接杆105在第二环板102远离第一环板101运动时脱离伸缩组件与限位部的限制与连接套104相对移动。
[0028]本实施例通过在载荷箱内设置多组相对应的刚性连接杆与连接套，初始状态时连
接杆与连接套抵接，伸缩组件卡接在相邻两个限位部之间，给载荷箱提供了一定的抗拉力，便于运输和工程安装现场的下笼操作，且连接杆与连接套可相对移动，因此在加载过程中无需额外克服该抗拉力；自平衡检测完成后，连接杆在连接杆插入连接套的方向与连接套相对固定，与上下钢板和工程桩用自平衡载荷箱处断开的上下段钢筋笼形成刚性连接，使基桩竖向承载力更好地进行连续传递。
[0029]为了配合不同的最终加载距离，限位部106沿连接套104轴向间隔设置有多个，限位部106为凸块。
[0030]进一步地，伸缩块包括活动块109和弹簧108，连接杆105顶部设置有容置槽105a，弹簧108一端连接于容置槽105a内壁，另一端与活动块109连接，活动块109沿连接杆105径向在容置槽105a内滑动。
[0031]进一步地，活动块109具有导向面1092和限位面1091，连接杆105向远离连接套104的一侧移动时，限位部106与活动块109的导向面1092抵接，活动块109受力向容置槽105a内移动；加载完成后，活动块109的限位面1091与限位部106抵接，防止连接杆105向靠近连接套104的方向运动。
[0032]为了限制活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全高效载荷箱，包括：第一环板；第二环板，与所述第一环板同轴设置；其特征在于，还包括：油缸，分别与所述第一环板和所述第二环板连接，用于驱动第二环板向远离第一环板的一侧移动；连接套，设置于所述第一环板；连接杆，设置于所述第二环板；所述连接套套设于所述连接杆，所述连接杆的顶部设置伸缩块，所述连接套内壁上设置有限位部，所述伸缩块与所述限位部配合以使所述连接杆在所述连接杆插入所述连接套的方向与所述连接套相对固定，且使所述连接杆在所述第二环板远离所述第一环板运动时与所述连接套相对移动。2.根据权利要求1所述的安全高效载荷箱，其特征在于，所述伸缩块包括活动块和弹簧，所述连接杆顶部设置有容置槽，所述活动块通过所述弹簧连接于所述容置槽内壁。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，张潇虎，张靖华，
申请(专利权)人：浙江欧感机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：