【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是内燃机上使用的一种档片封口式活塞环。技术背景目前，往复式内燃机使用的由主、副环叠合而成的组合式封口活塞环。在加工过程中，主环截面由原来的矩形而加工成“T”形或“L”形，由此使活塞环的径向弹力减弱。同时，在活塞环运动的过程中，由于组合环之间摩擦力的存在，使这种径向弹力衰减变得十分严重。还有一种搭口式封口环，其搭口部分是在活塞环原体上进行加工的。由于活塞环原体材质脆性较大，在安装及工作中易使搭口部分出现断裂现象，致使活塞环侧向间隙磨损增大，易形成泄露间隙。
技术实现思路
本技术目的是提供一种档片封口式活塞环，有效地抵制活塞环的径向弹力衰减，密封性能好，成本低，便于安装和使用。本技术的目的是这样实现的一种挡片封口式活塞环，其特征在于在活塞环开口处的两端侧面上设有上半月牙形和下半月牙形的凹槽，月牙形的挡片设置在上、下凹糟内，挡片的内、外圆弧线与活塞环的上、下凹糟的内、外圆弧线相一致，挡片厚度与凹糟的深度相等。活塞环开口处的双侧面设有对称月牙形凹槽，月牙形两档片分别设置在活塞环两侧的凹槽内。本技术的优点档片与活塞环凹槽的组合是设置在活塞环径向弹力分布末端的开...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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