活塞及活塞铜套安装方法和安装设备技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及内燃机
，尤其涉及一种活塞及活塞铜套安装方法和安装设备。
技术介绍
活塞是内燃机重要的零部件，工作过程中承受高温高压及反复交变的机械负荷和热负荷。随着发动机功率的不断提高，对活塞销孔的耐磨性和承载提出了更高的要求，目前国内很多柴油机活塞，都采用过盈配合在活塞销座孔内镶嵌铜套的方式来提高活塞销孔的耐磨性和承载能力，防止销座开裂造成的发动机故障。活塞销座孔镶铜套的方法，一是采用热装法将活塞加热，待销座孔胀大，从活塞面窗销孔口往销孔内装入铜套；二是冷装法将铜套冷却，待铜套收缩后，从活塞面窗销孔口往销孔内装入铜套；从铜套及销座孔的加工和镶嵌技术看，当前活塞销座孔镶铜套是比较成熟的工艺方法，必要时还可以通过专门的检测设备可以检验铜套与活塞之间镶嵌力大小的工艺符合性。现有活塞销座孔镶嵌铜套技术不论是热装法还是冷装法装配，很好的提高了销孔的承载能力，但内燃机连续运行过程中存在的铜套沿销孔轴向窜动的风险始终存在，铜套往缸套方向脱落，破坏缸套、缸体造成发动机报废等重大失效模式难以彻底消除。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种...
【技术保护点】
一种活塞，包括活塞本体（1）和铜套（2），所述活塞本体（1）的销座上开设有相贯穿的销座孔（11），两销座孔（11）之间开设有销座开裆（12），其特征在于：所述铜套（2）的外圆设有卡台（21），所述销座孔（11）靠近销座开裆（12）端设有卡槽（111），所述铜套（2）从销座开裆（12）端套入销座孔（11）后其卡台（21）与卡槽（111）卡接、且铜套（2）外圆与销座孔（11）内壁过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种活塞，包括活塞本体（1）和铜套（2），所述活塞本体（1）的销座上开设有相贯穿的销座孔（11），两销座孔（11）之间开设有销座开裆（12），其特征在于：所述铜套（2）的外圆设有卡台（21），所述销座孔（11）靠近销座开裆（12）端设有卡槽（111），所述铜套（2）从销座开裆（12）端套入销座孔（11）后其卡台（21）与卡槽（111）卡接、且铜套（2）外圆与销座孔（11）内壁过盈配合。2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于：所述铜套（2）的内圆卡接有用于套装活塞销的卡环（22）。3.一种活塞铜套安装方法，其特征在于，包括以下安装工具：铜套夹具（3）、铜套定位顶升部件（4）、活塞定位部件（5）和铜套顶推部件（6），该安装方法包括以下步骤：S1：清洗干燥：将活塞本体（1）和铜套（2）进行清洗干燥，以去除销座孔（11）、销座开裆（12）内壁以及铜套（2）外壁的尘渍；S2：冷冻：用铜套夹具（3）夹装铜套（2）放入冷冻箱进行冷冻，使铜套（2）产生冷缩形变；S3：定位：用活塞定位部件（5）对活塞本体（1）进行定位，将铜套（2）和铜套夹具（3）整体取出放至铜套定位顶升部件（4）上，使铜套（2）刚好位于销座开裆（12）的正下方；S4：顶升平移：启动铜套定位顶升部件（4），将铜套（2）顶升平移至销座开裆（12）内，使铜套（2）的两端对准两侧的销座孔（11）；S5：顶推入孔：启动铜套顶推部件（6），将铜套（2）推入相应侧的销座孔（11）内，使卡台（21）与卡槽（111）卡接；S6：卸装：待铜套（2）恢复形变与销座孔（11）过盈配合后，将活塞整体卸出；S7：保持S3至S6循环进行，实现批量铜套（2）的安装。4.一种用于实现如权利要求3所述活塞铜套安装方法的安装设备，其特征在于：包括铜套夹具（3）、铜套定位顶升部件（4）、活塞定位部件（5）、铜套顶推部件（6）和机架（7），所述机架（7）包括两块侧板（71）和连接于两块侧板（71）之间的底板（72）、中板（73）和顶板（74），所述活塞定位部件（5）与顶板（74）内壁连接，所述中板（73）上于活塞定位部件（5）正下方设有用于与活塞本体（1）底部套接的止口盘（8），所述铜套定位顶升部件（4）与底板（72）内壁连接、且位于止口盘（8...
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