飞轮齿圈压合机制造技术

技术编号:14430142 阅读:98 留言:0更新日期:2017-01-13 19:08
本实用新型专利技术提供一种飞轮齿圈压合机。所述飞轮齿圈压合机包括底座、工作台、机身、多个压合组件和控制箱。所述工作台和所述机身均设于所述底座,所述控制箱设于所述机身一侧,且与所述压合组件电连接,多个所述压合组件设于所述机身,所述压合组件包括液压缸、推杆、连接块和压合工装,所述液压缸设于所述机身内,且依次连接有所述推杆、所述连接块和所述压合工装。本实用新型专利技术提供的所述飞轮齿圈压合机解决了现有技术的现有技术的压合设备生产效率低,易产生事故的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿圈压合设备领域,具体涉及一种飞轮齿圈压合机
技术介绍
飞轮齿圈是紧固于飞轮外缘上,用来与启动机齿轮啮合,带动曲轴旋转的结构。生产时需先将齿圈进行加热,置于飞轮外缘上,并利用压合设备压紧,从而使得冷却之后齿圈紧固于飞轮外缘。现有技术的压合设备大都为单臂液压机,单次压合无法保证齿圈与飞轮的紧密啮合,压合时需多次转动飞轮,让液压臂按压不同部位。同时由于飞轮较重,难以直接转动,又需要添加气垫设备减小转动时的阻力。以上种种导致压合方法繁琐,生产效率低,且手工转动飞轮的操作易产生事故。
技术实现思路
为解决现有技术的压合设备生产效率低,易产生事故的技术问题,本技术提供一种安全、生产效率高的飞轮齿圈压合机。一种飞轮齿圈压合机,包括底座、工作台、机身、多个压合组件和控制箱。所述工作台和所述机身均设于所述底座,所述控制箱设于所述机身一侧,且与所述压合组件电连接,多个所述压合组件设于所述机身,所述压合组件包括液压缸、推杆、连接块和压合工装,所述液压缸设于所述机身内,且依次连接有所述推杆、所述连接块和所述压合工装。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述压合工装包括压合块和连接杆,所述压合块通过所述连接杆与所述连接块连接。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述压合组件还包括限位开关,所述限位开关设于所述机身一侧,且与所述控制箱电连接。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述工作台包括台体、定位板和定位销,所述定位板设于所述台体,所述定位销设于所述定位板。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述工作台还包括“T”型槽,所述“T”型槽设于所述定位板,所述定位销设于所述“T”型槽。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述工作台还包括导轨,所述导轨设于所述定位板和所述台体之间。在本技术提供的飞轮齿圈压合机的一种较佳实施例中,所述工作台还包括双控开关,所述双控开关设于所述台体一侧,且与所述控制箱电连接。相较于现有技术,本技术提供的所述飞轮齿圈压合机具有以下有益效果:一、所述飞轮齿圈压合机设有多个所述压合组件,施力均匀,大大简化了压合工序,提高了生产效率和操作的安全性,且由于设备的简化,降低了维护成本。二、所述飞轮齿圈压合机设有所述双控开关,需双手按压启动,提高了操作安全性。三、所述飞轮齿圈压合机设有所述压合工装,调节及更换方便,压合质量好,且适用于多种尺寸的飞轮或其他需要压合的零件,提高了设备的适用范围。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术提供的飞轮齿圈压合机的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1,是本技术提供的飞轮齿圈压合机的结构示意图。所述飞轮齿圈压合机1包括底座11、工作台12、机身13、四个压合组件14和控制箱15。所述工作台12包括台体121、定位板122、定位销123、“T”形槽124、导轨125和双控开关126。所述定位板122通过所述导轨125设于所述台体121,所述“T”形槽124设于所述定位板122,所述定位销123设于所述“T”形槽124。所述双控开关126设于所述台体,且与所述控制箱15电连接。所述压合组件14包括液压缸141、推杆142、连接块143和压合工装144和限位开关145。所述液压缸141、所述推杆142、所述连接块143和所述压合工装144依次连接,所述限位开关145设于所述机身13一侧,且与所述控制箱15电连接。所述压合工装144包括压合块1441和连接杆1442。所述压合块1441通过所述连接杆1442与所述连接块143连接。所述台体121和所述机身13均设于所述底座11,所述机身13延伸至所述台体121上方。所述控制箱15设于所述机身一侧,且与所述液压缸141电连接,所述限位开关145设于所述机身13另一侧,且与所述控制箱15电连接。四所述液压缸141均设于所述机身13内,于所述定位板122上方,垂直于所述定位板122设置。具体实施时,首先拉出所述定位板122,将承压工装置于其中央,调整所述定位销123的位置与承压工装抵接。将飞轮置于承压工装,加热后的齿圈置于飞轮外缘,然后将所述定位板122推入所述压合组件14下方。随后双手按压所述双控开关126,启动所述液压缸141推动四所述压合块1441共同压紧齿圈。优选的,通过更换所述压合块1441即可适用于不同尺寸的飞轮或其他类似零件的压合。通过调节所述连接杆1442的高度,使所述压合块1441始终保持水平,保证压合质量。相较于现有技术,本技术提供的所述飞轮齿圈压合机1具有以下有益效果:一、所述飞轮齿圈压合机1设有多个所述压合组件14,施力均匀,大大简化了压合工序,提高了生产效率和操作的安全性,且由于设备的简化,降低了维护成本。二、所述飞轮齿圈压合机1设有所述双控开关126,需双手按压启动,提高了操作安全性。三、所述飞轮齿圈压合机1设有所述压合工装144,调节及更换方便,压合质量好,且适用于多种尺寸的飞轮或其他需要压合的零件,提高了设备的适用范围。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网
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飞轮齿圈压合机

【技术保护点】
一种飞轮齿圈压合机,其特征在于:包括底座、工作台、机身、多个压合组件和控制箱,所述工作台和所述机身均设于所述底座,所述控制箱设于所述机身一侧,且与所述压合组件电连接,多个所述压合组件设于所述机身,所述压合组件包括液压缸、推杆、连接块和压合工装,所述液压缸设于所述机身内,且依次连接有所述推杆、所述连接块和所述压合工装。

【技术特征摘要】
1.一种飞轮齿圈压合机,其特征在于:包括底座、工作台、机身、多个压合组件和控制箱,所述工作台和所述机身均设于所述底座,所述控制箱设于所述机身一侧,且与所述压合组件电连接,多个所述压合组件设于所述机身,所述压合组件包括液压缸、推杆、连接块和压合工装,所述液压缸设于所述机身内,且依次连接有所述推杆、所述连接块和所述压合工装。2.根据权利要求1所述的飞轮齿圈压合机,其特征在于:所述压合工装包括压合块和连接杆,所述压合块通过所述连接杆与所述连接块连接。3.根据权利要求1所述的飞轮齿圈压合机,其特征在于:所述压合组件还包括限位开关,所述限位开关设于所述机身...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹佩华
申请(专利权)人:长沙飞斯特机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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