飞轮中心孔在线检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了飞轮中心孔在线检测装置，包括底座，所述底座的上方两边设置有两个卡块，所述底座的一边上方设置有滑槽板，所述滑槽板的一侧设置有活动槽板，所述活动槽板的上方设置有滑动板，所述滑动板的一侧设置有四个齿轮连接杆，所述滑动板的顶面设置有U型限位杆，所述滑动板的一侧设置有孔槽块，所述孔槽块的内部设置有齿条板，所述齿条板的下方设置有检测摄像头。该飞轮中心孔在线检测装置，通过设置的底座和卡块，可以把需要测量的飞轮固定在底座上进行测量，通过设置的滑槽板和活动槽板、活动板、齿条板，可以自由的调整测量杆的高度和位置，对飞轮进行精密的测量，通过设置的检测摄像头，可以远程实时对飞轮中心孔进行测试。行测试。行测试。

【技术实现步骤摘要】
飞轮中心孔在线检测装置


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为飞轮中心孔在线检测装置。

技术介绍

[0002]飞轮是在旋转运动中用于储存旋转动能的一种机械装置。飞轮倾向于抵抗转速的改变，当动力源对旋转轴作用有一个变动的力矩时(例如往复式发动机)，或是应用在间歇性负载时(例如活塞或冲床)，飞轮可以减小转速的波动，使旋转运动更加平顺，在发动机飞轮的的制造中，需要对飞轮的几何特性进行检测，例如对于飞轮螺纹孔和定位销孔位置度项目的检测；对该项目的检测，一般可以采用通用三座标机或游标卡尺进行测量。
[0003]但是使用游标卡尺进行测量则需要较长时间，而使用三坐标机进行测量需要工作人员在旁边进行记录，并且也需要较长的测量时间，同时容易操作不当造成飞轮损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供飞轮中心孔在线检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：飞轮中心孔在线检测装置，包括底座，所述底座的上方两边设置有两个卡块，所述底座的一边上方设置有滑槽板，所述滑槽板的一侧设置有活动槽板，所述活动槽板的上方设置有滑动板，所述滑动板的一侧设置有四个齿轮连接杆，所述滑动板的顶面设置有U型限位杆，所述滑动板的一侧设置有孔槽块，所述孔槽块的内部设置有齿条板，所述齿条板的下方设置有检测摄像头。
[0006]优选的，所述孔槽块的一侧设置有第一电机，所述第一电机的一侧设置有旋转齿轮，所述第一电机的下方设置有plc控制器。
[0007]优选的，所述卡块的一侧设置有夹板，所述夹板的一侧设置有两个轨道杆，所述夹板的一侧设置有螺纹把手。
[0008]优选的，所述滑动板的一侧设置有四个滑轮，所述滑轮与活动槽板的滑槽活动连接。
[0009]优选的，所述齿轮连接杆的一端设置有固定块，所述固定块的一侧与活动槽板的一侧固定连接，所述固定块的底面设置有第二电机，所述齿轮连接杆的一端上方设置有L型连接杆，所述齿轮连接杆的一端下方设置有联动杆。
[0010]优选的，所述齿条板的底面设置有探测杆，所述探测杆的底面一端设置有感应器。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该飞轮中心孔在线检测装置，通过设置的底座和卡块，可以把需要测量的飞轮固定在底座上进行测量，通过设置的滑槽板和活动槽板、活动板、齿条板，可以自由的调整测量杆的高度和位置，对飞轮进行精密的测量，通过设置的检测摄像头，可以远程实时对飞轮中心孔进行测试。
[0013]该飞轮中心孔在线检测装置，通过设置的探测杆和感应器，可以在测量时使探测
杆与飞轮进行精确测量，同时对探测杆起到保护作用，以避免工作人员操作不当使装置和飞轮受到损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体分解图；
[0015]图2为本技术的滑动板立体分解图；
[0016]图3为本技术的齿轮连接杆立体分解图；
[0017]图4为本技术的齿条板立体分解图。
[0018]图中：1、底座；2、卡块；3、滑槽板；4、活动槽板；5、滑动板；6、齿轮连接杆；7、U型限位杆；8、孔槽块；9、齿条板；10、检测摄像头；11、第一电机；12、plc控制器；13、夹板；14、轨道杆；15、螺纹把手；16、滑轮；17、固定块；18、L型连接杆；19、联动杆；20、第二电机；21、探测杆；22、感应器；23、旋转齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：飞轮中心孔在线检测装置，包括底座1，底座1用于支撑整个检测装置和放置飞轮，底座1的上方两边设置有两个卡块2，卡块2用于引导夹板13，确保夹板13可以夹住飞轮，底座1的一边上方设置有滑槽板3，滑槽板3用于连接和引导活动槽板4，确保活动槽板4可以在Z轴平移，滑槽板3的一侧设置有活动槽板4，活动槽板4用于连接和引导滑动板5，确保滑动板5可以在X轴平移，活动槽板4的上方设置有滑动板5，滑动板5用于带动孔槽块8移动，确保孔槽块8可以在X轴平移，滑动板5的一侧设置有四个齿轮连接杆6，齿轮连接杆6用于带滑动板5平移，确保滑动板5可以带动孔槽块8移动，滑动板5的顶面设置有U型限位杆7，U型限位杆7用于限制和引导齿条板9，确保齿条板9可以在Y轴移动，滑动板5的一侧设置有孔槽块8，孔槽块8用于限制和引导齿条板9，确保齿条板9在Y轴移动不会发生偏移，孔槽块8的内部设置有齿条板9，齿条板9用于带动检测摄像头10移动，确保检测摄像头10可以在Y轴移动，齿条板9的下方设置有检测摄像头10，检测摄像头10用于观察和测量飞轮中心孔的长度，同时确保工作人员可以远程操作，孔槽块8的一侧设置有第一电机11，第一电机11型号为Y80M1
‑
2,用于带动齿条板9在Y轴移动，第一电机11的一侧设置有旋转齿轮23，旋转齿轮23用于带动齿条板9作垂直移动，第一电机11的下方设置有plc控制器12，plc控制器12型号为FX5U,用于控制第一电机11和第二电机20，卡块2的一侧设置有夹板13，夹板13用于夹住放置在底座1上的飞轮，确保飞轮在测量使静止不动，夹板13的一侧设置有两个轨道杆14，轨道杆14用于引导和限制夹板13，确保夹板13在移动时不会翻转，夹板13的一侧设置有螺纹把手15，螺纹把手15用于带动夹板13移动，确保夹板13可以夹住飞轮。
[0021]滑动板5的一侧设置有四个滑轮16，滑轮16用于滑动滑动板5，确保滑动板5可以在活动槽板4上轻易移动，滑轮16与活动槽板4的滑槽活动连接，确保滑轮16沿着活动槽板4的
滑槽滑动，确保滑动板5不会在滑动时脱离，齿轮连接杆6的一端设置有固定块17，固定块17用于固定齿轮连接杆6的一端在活动槽板4的一侧，确保齿轮连接杆6正常运作，固定块17的一侧与活动槽板4的一侧固定连接，确保固定块17与活动槽板4为一体，确保齿轮连接杆6不会在运行时脱离固定块17，固定块17的底面设置有第二电机20，第二电机20型号为370微型电机，用于带动齿轮连接杆6的一端水平旋转，齿轮连接杆6的一端上方设置有L型连接杆18，L型连接杆18用于连接两个齿轮连接杆6，确保两个齿轮连接杆6在运作时齿轮充分接触，齿轮连接杆6的一端下方设置有联动杆19，联动杆19用于连接两个齿轮连接杆6，确保两个齿轮连接杆6在运作时不会分离，齿条板9的底面设置有探测杆21，探测杆21用于进入飞轮中心孔，确保整个装置的测量精度，探测杆21的底面一端设置有感应器22，感应器22用于保护探测杆21，同时避免工作人员操作不当使装置和飞轮受到损坏。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞轮中心孔在线检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方两边设置有两个卡块(2)，所述底座(1)的一边上方设置有滑槽板(3)，所述滑槽板(3)的一侧设置有活动槽板(4)，所述活动槽板(4)的上方设置有滑动板(5)，所述滑动板(5)的一侧设置有四个齿轮连接杆(6)，所述滑动板(5)的顶面设置有U型限位杆(7)，所述滑动板(5)的一侧设置有孔槽块(8)，所述孔槽块(8)的内部设置有齿条板(9)，所述齿条板(9)的下方设置有检测摄像头(10)。2.根据权利要求1所述的飞轮中心孔在线检测装置，其特征在于：所述孔槽块(8)的一侧设置有第一电机(11)，所述第一电机(11)的一侧设置有旋转齿轮(23)，所述第一电机(11)的下方设置有plc控制器(12)。3.根据权利要求1所述的飞轮中心孔在线检测装置，其特征在于：所述卡块(2)的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟，侯柏仁，杨典红，
申请(专利权)人：长沙飞斯特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：