一种粉煤对辊成型机用行星多级减速器，由前机盖９和机体４所连成的壳体内设置输入齿轮副，内齿圈Ⅰ １２内设置浮动行星齿轮副，连接盘１３、内齿圈Ⅱ １１及后机盖３所连成的壳体内设置输出行星齿轮副，各齿轮副之间相互啮合形成三级变速，输入齿轮副作为高速级输入，输出行星齿轮副中的输出转架Ⅱ １作为低速级输出；浮动行星齿轮副和输出行星齿轮副的中心轴线重合，输入齿轮副中的输入轴８与浮动行星齿轮副中的太阳轮轴Ⅰ １０平行设置。输入轴带动齿轮２再带动太阳轮轴Ⅰ与三个行星轮Ⅰ ６啮合，又与固定的内齿圈Ⅰ啮合，实现行星轮Ⅰ自转与公转，进而带动转架Ⅰ １４和太阳轮Ⅱ ７转动，带动行星轮Ⅱ ５及输出转架１运动，实现减速和增大扭矩目的。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于减速器
，尤其是一种粉煤对辊成型机用行星多级减速器o
技术介绍
煤矿行业为了便于粉煤的运输，减少运输过程中粉煤对环境的污染和粉煤 的损耗，在运输之前把粉煤挤压成一定形状的块状，倡导环保和经济双实现。粉煤对辊成型机是我国一种新型的煤化工环保能源技术，属于国家十一五 重大科研研发项目，对于此类型配套的传动装置在以前还没有实施过。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种粉煤对辊成型机用行星多级减速器， 该减速器将电机的高转速和小扭矩转化为对辊成型机所需要的低转速和大扭 矩，对辊成型机把粉煤挤压成块状提供运输方便，具有结构紧凑，体积小，效 率高，均载分流，工作平稳，经济性好。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用了如下技术方案所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器由前机盖和机体所连成的壳体内设置输入齿轮副，内齿圈i内设置浮动行星齿轮副，连接盘、内齿圈n及后机 盖所连成的壳体内设置输出行星齿轮副，各齿轮副之间相互啮合形成三级变速， 输入齿轮副作为高速级输入，输出行星齿轮副中的输出转架II作为低速级输出，-浮动行星齿轮副和输出行星齿轮副的中心轴线重合，输入齿轮副中的输入轴与浮动行星齿轮副中的太阳轮轴I平行设置。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其前机盖、机体、内齿圈I 、 连接盘、内齿圈II及后机盖依次通过螺栓联接形成减速箱体，前压盖通过螺栓 固定在前机盖的输入端，后压盖通过螺栓固定在后机盖的输出端，在后压盖上 配置密封圈由封盖固定之。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输入齿轮副由输入轴和太阳 轮轴I卜.所配装的齿轮构成，输入轴一端作为高速级输入联接用，其另一端自 身设置的轴齿与齿轮啮合，齿轮被安装在太阳轮轴I上。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其浮动行星齿轮副由太阳轮轴 I、行星轮I、转架I、内齿圈I构成，太阳轮轴I 一端联接有齿轮，其另一 端自身设置的鼓形齿与至少三个均匀分布的行星轮I啮合，行星轮I再与被固 定的内齿圈I啮合，在每个行星轮I的中心安装孔内均配置有轴承，轴承内配 装销轴用于固定带有内齿的转架I。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输出行星齿轮副由太阳轮轴n、行星轮n、输出转架n、内齿圈n构成，太阳轮轴n—端的鼓形齿与转架 i的内齿啮合，其另一端的外齿与至少四个均匀分布的行星轮n啮合，行星轮 n再与被固定的内齿圈n啮合，在每个行星轮n的中心安装孔内两端均配置有 成组的轴承，轴承内配装销轴用于固定作为低速级输出的输出转架n，输出转 架n输出端与辊型机联接。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输入轴和太阳轮轴i通过轴 承被分别固定在前机盖和机体的安装孔内。所述的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输出转架n的输出端和连接 端通过轴承被分别固定在后机盖和连接盘的安装孔内。由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下优越性-i、本专利技术不仅填补了粉煤对辊成型机传动技术与结构方面空白，同时粉煤对辊成型机的使用，对与能源高效再生使用、环境保护、可持续发展等方面具 有巨大的社会效益。2、采用上述方案实现了减速箱技术先进，整机体积小，质量小，结构紧凑，承载能力大，传动效率高，传动比大，运行平稳、抗冲击和抗震动的能力较强， 工作可靠，经济性好。附图说明图l是本专利技术的结构示意图。图1中l一输出转架；2—齿轮；3—后机盖；4—机体；5—行星轮II ; 6 一行星轮I; 7—太阳轮轴II; 8—输入轴；9一前机盖；IO—太阳轮轴I ; 11 一内齿圈II; 12—内齿圈I; 13—连接盘；14—转架II; 15—前压盖；16—后具体实施例方式结合图1，本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器由前机盖(9)和机体 (4)所连成的壳体内设置输入齿轮副，内齿圈I (12)内设置浮动行星齿轮副，连 接盘(13)、内齿圈II(11)及后机盖(3)所连成的壳体内设置输出行星齿轮副，各 齿轮副之间相互啮合形成三级变速，输入齿轮副作为高速级输入，输出行星齿 轮副中的输出转架n (i)作为低速级输出；浮动行星齿轮副和输出行星齿轮副的中心轴线重合，输入齿轮副中的输入辅(8)与浮动行星齿轮副中的太阳轮轴I(io)平行设置。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其前机盖(9)、机体(4)、内 齿圈I (12)、连接盘(13)、内齿圈II(11)及后机盖(3)依次通过螺栓联接形成减 速箱体，前压盖(15)通过螺栓固定在前机盖(9)的输入端，后压盖(16)通过螺栓 固定在后机盖(3)的输出端，在后压盖(16)上配置密封圈由封盖(17)固定之。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输入齿轮副由输入轴(8)和太阳轮轴I (10)上所配装的齿轮(2)构成，输入轴(8)—端作为高速级输入联 接用，其另一端自身设置的轴齿与齿轮(2)啮合，齿轮(2)被安装在太阳轮轴I (IO)上。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其浮动行星齿轮副由太阳轮 轴I (10)、行星轮I (6)、转架I (14)、内齿圈I (12)构成，太阳轮轴I (10) 一端联接有齿轮(2)，其另一端自身设置的鼓形齿与至少三个均匀分布的行星轮 I (6)啮合，行星轮I (6)再与被固定的内齿圈I (12)啮合，在每个行星轮I (6)的中心安装孔内均配置有轴承，轴承内配装销轴用于固定带有内齿的转架I (14)。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输出行星齿轮副由太阳轮轴n(7)、行星轮n(3)、输出转架n(i)、内齿圈n(ii)构成，太阳轮轴n(7)一端的鼓形齿与转架I (14)的内齿啮合，其另一端的外齿与至少四个均匀分布的行星轮n(3)啮合，行星轮n(3)再与被固定的内齿圈n(ii)啮合，在每个行星轮n (3)的中心安装孔内两端均配置有成组的轴承，轴承内配装销轴用于固定作为低速级输出的输出转架n (i)，输出转架n (i)输出端与辊型机联接。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输入轴(8)和太阳轮轴i (io)通过轴承被分别固定在前机盖(9)和机体(4)的安装孔内。本专利技术的粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其输出转架n (i)的输出端和连接端通过轴承被分别固定在后机盖(3)和连接盘(13)的安装孔内。工作时，电机带动输入轴(8)运转，输入轴(8)带动齿轮(2)，齿轮(2)带动 太阳轮轴I (10)，太阳轮轴I (IO)与三个行星轮I (6)相啮合，行星轮I (6)同 时又与固定的内齿圈I (12)相啮合，从而实现行星轮I (6)的自转与公转，进而 带动转架I(14)转动。转架I (14)又带动太阳轮n(7)运动，太阳轮II(7)带动 行星轮II (5)，行星轮II (5)又带动输出转架(1)运动，从而实现了减速和增大扭 矩的作用，输出转架(l)再带动成型机工作。权利要求1、一种粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其特征在于该多级减速器由前机盖(9)和机体(4)所连成的壳体内设置输入齿轮副，内齿圈I(12)内设置浮动行星齿轮副，连接盘(13)、内齿圈II(11)及后机盖(3)所连成的壳体内设置输出行星齿轮副，各齿轮副之间相互啮合形成三级变速，输入齿轮副作为高速级输入，输出行星齿轮副中的输出转架II(1)作为低速级输出；浮动行星本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种粉煤对辊成型机用行星多级减速器，其特征在于：该多级减速器由前机盖（９）和机体（４）所连成的壳体内设置输入齿轮副，内齿圈Ｉ（１２）内设置浮动行星齿轮副，连接盘（１３）、内齿圈ＩＩ（１１）及后机盖（３）所连成的壳体内设置输出行星齿轮副，各齿轮副之间相互啮合形成三级变速，输入齿轮副作为高速级输入，输出行星齿轮副中的输出转架ＩＩ（１）作为低速级输出；浮动行星齿轮副和输出行星齿轮副的中心轴线重合，输入齿轮副中的输入轴（８）与浮动行星齿轮副中的太阳轮轴Ｉ（１０）平行设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡占奎，李素玲，赵刚，金继新，张利军，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]
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