抗压好的飞机座椅骨架制备工艺制造技术

技术编号:22097671 阅读:21 留言:0更新日期:2019-09-14 02:00
本发明专利技术公开一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,将金属原料经酸洗去除氧化皮后进行热熔,形成金属液,采用石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香制成蜡模,让热熔好的金属液倒入蜡模,同时不断的翻转压型,使金属液均匀的填满蜡模,待金属液冷却一段时间后,将蜡模进行高温焙烧,待蜡模熔化后,清理毛刺得到所需制品,本发明专利技术提供一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,具有抗压性能优良、耐腐蚀,硬度大优点。

Manufacturing Technology of Compressive Aircraft Seat Frame

【技术实现步骤摘要】
抗压好的飞机座椅骨架制备工艺
本专利技术涉及一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺。
技术介绍
飞机座椅是保障乘客安全的第一道防线,骨架是座椅的灵魂,因为在高空飞行,为了减轻飞机的重量,骨架的重量必须足够轻,还要有很高的强度,目前没有抗压性能优良,耐腐蚀,硬度大的飞机座椅骨架材料,因此研发一种抗压性能优良,耐腐蚀,硬度大的飞机座椅骨架材料成为目前急需解决的问题。。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,具有抗压性能优良、耐腐蚀,硬度大优点。本专利技术的技术方案是:一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,所述抗压好的飞机座椅骨架制备工艺包括将金属原料经酸洗去除氧化皮后进行热熔,形成金属液,采用石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香制成蜡模,让热熔好的金属液倒入蜡模,同时不断的翻转压型,使金属液均匀的填满蜡模,待金属液冷却一段时间后,将蜡模进行高温焙烧,待蜡模熔化后,清理毛刺得到所需制品。在本专利技术一个较佳实施例中,所述金属原料为镁合金。在本专利技术一个较佳实施例中,所述石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香的比例为1:2:1:1。在本专利技术一个较佳实施例中,所述冷却的温度为20-22℃。在本专利技术一个较佳实施例中,所述高温焙烧的温度为200-220℃。在本专利技术一个较佳实施例中,所述冷却一段时间为1-2小时。本专利技术的一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,具有抗压性能优良、耐腐蚀,硬度大优点。具体实施方式下面结合对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本专利技术一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,所述抗压好的飞机座椅骨架制备工艺包括将金属原料经酸洗去除氧化皮后进行热熔,形成金属液,采用石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香制成蜡模,让热熔好的金属液倒入蜡模,同时不断的翻转压型,使金属液均匀的填满蜡模,待金属液冷却一段时间后,将蜡模进行高温焙烧,待蜡模熔化后,清理毛刺得到所需制品。进一步说明,所述金属原料为镁合金,所述石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香的比例为1:2:1:1,所述冷却的温度为20-22℃,所述高温焙烧的温度为200-220℃,所述冷却一段时间为1-2小时。进一步说明,镁合金是最轻的金属结构材料,其密度为1.75~1.90g/cm3。镁合金的强度和弹性模量较低,但它有高的比强度和比刚度,在相同重量的构件中,选用镁合金可使构件获得更高的刚度。镁合金有很高的阻尼容量和良好的消震性能,它可承受较大的冲击震动负荷,适用于制造承受冲击载荷和振动的零部件。镁合金具有优良的切削加工性和抛光性能,在热态下易于加工成型。镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,一般可达250MPa,最高可达600MPa以上。屈服强度,延伸率和铝合金也相差不大。镁合金还具有良好的耐腐蚀性能,电磁屏蔽性能,仿辐射性能,可进行高精度机械加工。镁合金具有良好的压铸成型性能,压铸件比厚最小可达0.5mm,适应制造汽车各类压铸件。所用的镁合金材料以铸造镁合金为主。镁合金密度小,比强度高,消震性好,应用到汽车座椅,减重优势明显,镁合金结构设计灵活,可满足不同的客户的产品要求。镁合金应用在座椅骨架有效减轻骨架重量,有良好的强度和刚度,耐疲劳性好,集成化设计有利于减少加工过程,可以减少加工过程对环境的重复污染。在轻量化的大趋势下,座椅的轻量化工程师也在寻找可以减轻整椅重量的方法和材料,座椅骨架占整椅重量的绝对比重,所以减轻骨架重量是减轻座椅重量的有效方式。本专利技术提供一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,具有抗压性能优良、耐腐蚀,硬度大优点。本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,其特征在于:所述抗压好的飞机座椅骨架制备工艺包括将金属原料经酸洗去除氧化皮后进行热熔,形成金属液,采用石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香制成蜡模,让热熔好的金属液倒入蜡模,同时不断的翻转压型,使金属液均匀的填满蜡模,待金属液冷却一段时间后,将蜡模进行高温焙烧,待蜡模熔化后,清理毛刺得到所需制品。

【技术特征摘要】
1.一种抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,其特征在于:所述抗压好的飞机座椅骨架制备工艺包括将金属原料经酸洗去除氧化皮后进行热熔,形成金属液,采用石蜡、蜂蜡、硬脂酸和松香制成蜡模,让热熔好的金属液倒入蜡模,同时不断的翻转压型,使金属液均匀的填满蜡模,待金属液冷却一段时间后,将蜡模进行高温焙烧,待蜡模熔化后,清理毛刺得到所需制品。2.根据权利要求1所述的抗压好的飞机座椅骨架制备工艺,其特征在于:所述金属原料为镁合金。...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢建英
申请(专利权)人:苏州标图高级座椅有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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