一种防滑座椅的角度调节结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑座椅的角度调节结构，属于座椅角度调节结构领域，为了解决在对座椅进行角度调整的过程中，需要手动对座椅整体进行操作，使得座椅整体角度发生改变，过程较为繁琐，角度调节过程不够灵活，实用性较差的问题；本申请通过开启调节电机工作，促使转轴带动衔接板进行转动，此时在衔接板的作用下，能够使座椅靠背进行转动，此时座椅靠背和座椅板体之间的角度发生改变，即可实现座椅靠背角度调节的目的，同时调节电机可以插入降噪筒内，并通过内置杆和限位环对调节电机的位置进行限制，配合设置的减振垫可以起到减振的作用，第二降噪棉和第一降噪棉可以对调节电机起到降噪的作用，有效减少调节电机产生的噪音，方便使用

【技术实现步骤摘要】
一种防滑座椅的角度调节结构


[0001]本技术涉及座椅角度调节结构，更具体的说，涉及一种防滑座椅的角度调节结构
。

技术介绍

[0002]座椅是一种有靠背
、
有的还有扶手的坐具，在游艇上通常也会安装有座椅供游客乘坐，当防滑座椅在使用过程中，由于不同的乘车者的身高体重等综合因素的影响，需要对座椅进行角度调节，在专利号为
CN202439583U
的文献中，提出了一种座椅角度调节机构，所述调节机构连接于座椅底座与底座固定座之间，包括角度调节挡点
、
调节拉手
、
拉簧和滑动销钉：所述调节拉手组装在底座上；若干角度调节挡点安装在底座固定座上；所述滑动销钉外端部与调节拉手连接，内端部与角度调节挡点卡合；所述拉簧一端连接在定位销钉上，另一端固定在调节拉手上
。
本技术采用的儿童汽车安全座椅的底座上设置有调节机构，通过调节机构实现对座椅角度的灵活调节，克服了现有技术中儿童座椅角度无法调节的缺陷
。
此座椅满足了小孩乘坐时的舒适性和安全性的要求，然而在上述专利文献中，虽然可以对座椅进行角度调整，但是在对座椅进行角度调整的过程中，需要手动对座椅整体进行操作，使得座椅整体角度发生改变，过程较为繁琐，角度调节过程不够灵活，实用性较差
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中在对座椅进行角度调整的过程中，需要手动对座椅整体进行操作，使得座椅整体角度发生改变，过程较为繁琐，角度调节过程不够灵活，实用性较差，提供了一种防滑座椅的角度调节结构，以解决以上不足，方便使用
。
[0004]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0005]本技术的一种防滑座椅的角度调节结构，包括角度调节机构，所述角度调节机构的一侧设置有座椅板体，座椅板体的上端设置有座椅靠背，座椅板体和座椅靠背之间通过角度调节机构进行连接，且利用角度调节机构能够调整座椅靠背所呈现的角度；
[0006]所述角度调节机构包括设置在座椅板体背侧的安装片和设置在安装片外侧的调节电机，调节电机的输出端贯穿安装片且与转轴连接，转轴的另一端连接有衔接板，且衔接板与座椅靠背的下端连接，调节电机的外侧设置有降噪筒，降噪筒用于对调节电机进行降噪隔音，安装片的上端设置有用于润滑油注入的润滑件，调节电机工作能够驱动转轴带动衔接板进行转动，使座椅靠背与座椅板体之间的角度改变
。
[0007]优选的，所述降噪筒靠近安装片的一侧设置有安装块，安装块的表面均匀分布有螺栓，通过螺栓能够将安装块和安装片之间进行固定
。
[0008]优选的，所述降噪筒的内壁上由外到内依次粘连有第二降噪棉和第一降噪棉，第二降噪棉和第一降噪棉起到降噪的作用
。
[0009]优选的，所述降噪筒的内壁上均匀分布有内置杆，内置杆的另一端与限位环连接，限位环的内壁上粘连有用于减振的减振垫，限位环用于对调节电机的位置进行限制
。
[0010]优选的，所述内置杆和限位环均设置有四组，且四组所述的内置杆和限位环关于降噪筒的中心线对称分布
。
[0011]优选的，所述润滑件包括开设在安装片内部的导流通道和设置在导流通道开口处的塞块，塞块能够对导流通道的开口处封堵，安装片的表面上还开设有圆孔，圆孔用于转轴输出端穿过
。
[0012]优选的，所述座椅靠背的上端设置有头枕，凸起部的表面均匀分布有凸起部，座椅靠背的内部设置有用于支撑的内置架，内置架的一侧设置有微型马达，微型马达的输出端与按摩板连接，按摩板位于凸起部的内侧，按摩板的表面均匀分布有按摩凸起，微型马达工作驱动按摩板和按摩凸起转动，凸起部的内侧设置有柔软垫层
。
[0013]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0014](1)
本技术的一种防滑座椅的角度调节结构，通过设置的调节电机
、
转轴
、
衔接板
、
座椅背板
、
降噪筒
、
限位环
、
内置杆
、
减振垫
、
第一降噪棉和第二降噪棉，操作人员开启调节电机工作，促使转轴带动衔接板进行转动，此时在衔接板的作用下，能够使座椅靠背进行转动，此时座椅靠背和座椅板体之间的角度发生改变，即可实现座椅靠背角度调节的目的，同时调节电机可以插入降噪筒内，并通过内置杆和限位环对调节电机的位置进行限制，配合设置的减振垫可以起到减振的作用，第二降噪棉和第一降噪棉可以对调节电机起到降噪的作用，有效减少调节电机产生的噪音，方便使用
。
[0015](2)
本技术的一种防滑座椅的角度调节结构，通过设置的塞块
、
导流通道和圆孔，操作人员将塞块取下，并将润滑油从导流通道的开口处注入，润滑油可以沿着导流通道至圆孔内壁，此时润滑油可以与转轴的外壁接触，可以对转轴起到润滑的作用，减少磨损
。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构图；
[0017]图2为本技术的角度调节机构结构示意图；
[0018]图3为本技术的转轴和衔接板结构示意图；
[0019]图4为本技术的降噪筒侧视示意图；
[0020]图5为本技术的靠椅背板平面示意图；
[0021]图6为本技术的润滑件侧视示意图
。
[0022]图中：
1、
座椅板体；
2、
座椅靠背；
21、
头枕；
22、
凸起部；
23、
内置架；
24、
微型马达；
25、
按摩板；
26、
按摩凸起；
27、
柔软垫层；
3、
角度调节机构；
31、
安装片；
32、
调节电机；
33、
转轴；
34、
衔接板；
35、
降噪筒；
351、
第一降噪棉；
352、
第二降噪棉；
353、
内置杆；
354、
限位环；
355、
减振垫；
36、
安装块；
37、
螺栓；
38、
润滑件；
381、
导流通道；
382、
塞块；
383、
圆孔
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防滑座椅的角度调节结构，包括角度调节机构
(3)
，其特征在于：所述角度调节机构
(3)
的一侧设置有座椅板体
(1)
，座椅板体
(1)
的上端设置有座椅靠背
(2)
，座椅板体
(1)
和座椅靠背
(2)
之间通过角度调节机构
(3)
进行连接，且利用角度调节机构
(3)
能够调整座椅靠背
(2)
所呈现的角度；所述角度调节机构
(3)
包括设置在座椅板体
(1)
背侧的安装片
(31)
和设置在安装片
(31)
外侧的调节电机
(32)
，调节电机
(32)
的输出端贯穿安装片
(31)
且与转轴
(33)
连接，转轴
(33)
的另一端连接有衔接板
(34)
，且衔接板
(34)
与座椅靠背
(2)
的下端连接，调节电机
(32)
的外侧设置有降噪筒
(35)
，降噪筒
(35)
用于对调节电机
(32)
进行降噪隔音，安装片
(31)
的上端设置有用于润滑油注入的润滑件
(38)。2.
根据权利要求1所述的一种防滑座椅的角度调节结构，其特征在于：所述降噪筒
(35)
靠近安装片
(31)
的一侧设置有安装块
(36)
，安装块
(36)
的表面均匀分布有螺栓
(37)。3.
根据权利要求2所述的一种防滑座椅的角度调节结构，其特征在于：所述降噪筒
(35)
的内壁上由外到内依次粘连有第二降噪棉
(352)
和第一降噪棉
(351)
，第二降噪棉
(352)
和第一降噪棉
(351)
起到降噪的作用
。4.
根据权利要求3所述的一种防滑座椅的角度调节结构，其特征在于：所述降噪筒
(35)
的内壁上均匀分布有内置杆
(353)
，内置杆
...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建英，
申请(专利权)人：苏州标图高级座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：