【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种尤其是用于离合器盘或者制动器的摩擦村,它至 少具有一个支撑元件,支撑元件至少一侧装备有摩擦材料。此外本发 明涉及一种摩擦离合器,尤其是一种汽车摩擦离合器。
技术介绍
在这样的摩擦衬中力求达到,使它具有一个高的强度,借此它可 以尽可能的径向在摩擦表面之外与离合器盘的一个另外的部件相连 接,其中尤其是考虑到铆接。为了实现高强度,已知的是,摩擦表面 与一个增强钢板相连接。当一个摩擦材料与增强钢板达到尽可能良好 的材料连接时,所产生的摩擦衬具有一个对于弯曲变形高的抗力,并 且它可以在摩擦材料的径向延伸之外与一个摩擦衬的榫头或者一个 离合器盘的支承盘相连接。那么摩擦衬也可以在足够的磨损体积时做 的较薄,它对于结构空间产生积极的作用。此外在有利的方式下,摩 擦衬的破裂强度那么更高。作为摩擦材料与增强钢板连接的可能性可以考虑摩擦材料与钢 板的粘接。然而这种方法相对费用高,并且或许需要溶剂,它在加工 中是难以解决的。也可以使用大批量冲压的摩擦衬。然而在这种情况下的缺点是, 它相对于包裹的摩擦衬具有一个不稳定的摩擦特性。此外为了达到强 度,必须用具有高质量的、昂 ...
【技术保护点】
一种尤其是用于离合器盘或者制动器的摩擦衬(1),它至少具有一个支撑元件(2),该支撑元件(2)至少在一侧装备有摩擦材料(3),其特征在于,所述支撑元件(2)具有至少一个在预先确定的摩擦衬(1)的圆周段上环绕延伸的环形部件或者环形段部件(4),它的径向延伸(r↓[R])与摩擦材料(3)的径向延伸(r↓[B])相比较小,其中在环形部件或者环形段部件(4)上布置有若干至少在一侧被摩擦材料(3)包围的舌形构成的接片(5),并且其中所述支撑元件(2)具有若干的径向向内延伸的固定段(6),它们伸出摩擦材料(3)径向延伸。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:M迪默,
申请(专利权)人:ZF腓特烈港股份公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。