双向推力圆锥滚子轴承保持架制造技术

技术编号:2204838 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双向推力圆锥滚子轴承保持架,其特征在于:保持架环形本体上设有均布的基本为梯形的兜孔,兜孔间隔靠近朝向座圈的环面部分为向两侧兜孔外凸的斜面,在兜孔间隙朝向轴圈的环面上设有与其相对应的锁滚动体压槽,兜孔与滚动体两端面接触的凸台均设倾角,保持架与轴圈、座圈接触的面上设有润滑油孔。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承保持架。
技术介绍
目前,双向推力圆锥滚子轴承一般结构都是由保持架座、保持架盖以及紧固件组成。采用该结构保持架的双向推力圆锥滚子轴承用于高速运转轴向力作用较大的场合时表现出以下不足1、由于运行时离心力的作用,圆锥滚子大头端面与保持架盖相撞击,使保持架盖难以承受,同时紧固件也受到较大拉伸力。2、保持架盖、保持架座分别与座圈、轴圈所受磨擦力方向相反,由于滚动体推力的作用,紧固件将受到较大的剪切力。3、因兜孔是圆锥孔保持架在轴向任何方向上窜动时,都要受到滚动的轴向方向力的冲击。4、由于兜孔与滚动体之间的接触面积较大,磨擦力较大;同时润滑油又不易进入或流出,热量不易散发,易使滚动体发热,润滑油失效加快,滚动体与轴承套圈滚道之间磨擦亦将加剧,在高转速、较大轴向力作用下,轴承就会出现早期疲劳破坏,甚至会烧结,使轴承工作寿命降低。
技术实现思路
本技术保持架仅有一个部件即环形本体,其上设有均布的径向兜孔,该兜孔基本呈与圆锥滚子对应的梯形孔,该兜孔大端与本体外周面相邻,兜孔小端与本体内周面相邻。为减小应力集中和便于润滑油流通,最好兜孔的四个角均为圆角,包容滚动体部分的兜孔横断面开口是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王德惠司元东黄耀德张福祥孙梅喜
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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