轴承保持架制造技术

一种轴承保持架，它包括环形架体（１）、间设在环形架体（１）上的若干滚针孔（４）、位于环形架体（１）某一位置处的一断开缝隙（５），其特征在于所述断开缝隙（５）的一个端面上开设有至少一个凹槽（２），与此相对应地在另一端面上设置有与凹槽（２）相同数量的凸台（３），藉由凸台（３）与凹槽（２）的嵌配，使断开缝隙（５）处的连接变为搭扣连接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种轴承保持架，是对现有的特别是具有断开截面的滚针轴承用保持架之改进(如下罗拉轴承)。周知，轴承保持架是滚针轴承普遍选用的组成部分，它位于轴承的内、外圈之间，呈圆环状，其上间设有若干滚针孔，分别用于安装滚针。它在轴承中的作用是引导滚针在滚道内作正确的运动，并确保滚针之间间距无变化。在装配时，由于轴承的内圈挡边外径大于保持架内径，因此必须把保持架的某一处断开，才能将保持架正确安装到轴承的内圈上。现有的具有断开截面的滚针轴承用保持架，其断开截面一般均为平行于保持架轴线的平面，当将保持架装配于轴承内圈时，先将保持架在断开处扳开，扩大其内径后再装到内圈上，然后依靠保持架的弹性恢复原状。但实际上保持架并不是完全恢复到圆环状，在它断开处的两个端面将向外张开，使成品轴承内的滚针有的紧靠着内圈，有的紧靠着外圈，对引导滚针有着不良影响；其次，由于保持架断开处的截面为平面，因而在轴向没有保护，在实际使用过程中断开处的两个端面往往会发生轴向和径向错位，因而不能正确引导滚针在滚道内作正确的运动。本技术的目的是要提供一种结合合理、便于装配、使断开处的两截面间能保持一定的搭扣量、不会产生轴向位移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：屈平，蔡旭东，沈忠明，
申请(专利权)人：常熟长城轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：