双向轴承支撑金刚轮修整装置制造方法及图纸

技术编号:13208101 阅读:89 留言:0更新日期:2016-05-12 14:01
本实用新型专利技术公开了双向轴承支撑金刚轮修整装置,其结构包括轴和金刚滚轮,所述轴包括前轴承支撑套筒安装轴、金刚滚轮安装轴、后轴承支撑套筒安装轴和同步带轮安装轴,所述金刚滚轮安装轴为锥轴,所述金刚滚轮与金刚轮安装轴配合套接,在金刚滚轮后端设有紧固调整锁紧端盖,所述前轴承支撑套筒上安装有前轴承支撑套筒,在前轴承支撑套筒的自由端设有锁紧端盖,所述后轴承支撑套筒安装轴上设有后轴承支撑套筒,在后轴承支撑套筒的后端设有锁紧端盖,所述同步带轮安装轴上设有同步带轮,在同步带轮的自由端设有锁紧螺母。该修整装置通过双向轴承支撑金刚轮,杜绝了径向与轴向的震动可能,稳定性增加,能保证生产出的气门合格率高,废品率降低,大幅度的降低了质量成本,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修整装置,具体地说是双向轴承支撑金刚轮修整装置
技术介绍
气门锁夹槽在发动机工作时发挥着很重要的作用,(发动机工作时,气门上有槽,然后有气门弹簧来让气门回位,用锁夹卡住气门,把气门锁夹安在气门槽里,这样气门打开时不但不会掉下去,而且在弹簧作用下还能回位。只有这样发动机才能正常工作。)发动机工作时,气门锁夹卡在气门的锁夹槽中,挡住弹簧,从而使弹簧带动气门回位,关闭进排气孔。在通常的气门锁夹槽加工过程中,由于金刚轮修整时使用的是单面轴承支撑固定模式,此装置在修整过程中易出现径向摆动,不稳定,加工出的锁夹槽槽型非大即小,或槽深浅不一,若多槽加工还会出现同一支气门上槽型、槽径形状与尺寸不一致,批产时若有一支锁夹槽尺寸超差的气门,装入发动机内,轻则影响发动机的寿命,重则引起发动机整体失效。此单支撑固定修整轮加工主要存在的问题:1、成本高。加工出的产品造成的不良品、废品高。工序废品率在5%。由于此工序加工是成品工序,锁夹槽的加工不能返工,所以本工序造成的成本很高。2、影响生产效率与生产质量。此单支撑修整装置,由于金刚轮的稳定性差,导致轴、轴承的磨损很快,使用10天就必须更换轴与轴承(双支撑的2个月更换一次),每次更换、调整需要半天时间,若工序加工中发现槽型或槽径不合格,则派专人对已加工的产品100%分选,严重影响生产效率与生产质量。3、对客户潜在的风险升高。由于锁夹槽检验为抽检项,若在加工过程中的不稳定造成I支或多支不合格产品流入主机厂,装机后存在不可估量的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双向轴承支撑金刚轮修整装置,该修整装置通过双向轴承支撑金刚轮,杜绝了径向与轴向的震动可能,稳定性增加,能保证生产出的气门合格率高,废品率降低,大幅度的降低了质量成本,提高生产效率。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:双向轴承支撑金刚轮修整装置,其结构包括轴和金刚滚轮,所述轴包括前轴承支撑套筒安装轴、金刚滚轮安装轴、后轴承支撑套筒安装轴和同步带轮安装轴,所述金刚滚轮安装轴为锥轴,所述金刚滚轮与金刚轮安装轴配合套接,在金刚滚轮后端设有紧固调整锁紧端盖,所述前轴承支撑套筒上安装有前轴承支撑套筒,在前轴承支撑套筒的自由端设有锁紧端盖,所述后轴承支撑套筒安装轴上设有后轴承支撑套筒,在后轴承支撑套筒的后端设有锁紧端盖,所述同步带轮安装轴上设有同步带轮,在同步带轮的自由端设有锁紧螺母。进一步,所述轴上设有便于拆卸金刚滚轮的端盖,所述端盖设于金刚滚轮安装轴的前端,所述端盖为圆环形,在端盖上设有至少两个对应设置的螺纹孔,所述螺纹孔与螺钉配合。进一步,所述前轴承支撑套筒和后轴承支撑套筒分别为四盘轴承结构。进一步,所述金刚滚轮的内孔与金刚滚轮安装轴的锥度相同,所述锥度为10:1。进一步,所述端盖上均匀设有四个螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接螺钉。本技术的有益效果是:1、该修整装置通过双向轴承支撑金刚轮,由于金刚轮在双面支撑的轴系上更稳定,杜绝了径向与轴向的震动的可能,稳定性增加了,从而保证了修整出的砂轮的槽型符合工艺要求,进而加工出的产品的槽型、槽径100%符合工艺要求。能保证生产出的气门合格率高,废品率降低。大幅度的降低了质量成本。2、由于双向轴承的拆卸与安装很方便,提高了生产效率。3、由于该修整装置稳定性好,维护的周期加长,2个月修整一次轴,更换一次轴承,维护很方便,大幅度地减少了维护时间,提高了生产效率。4、由于工序修整装置稳定性好,加工出的产品保证100%合格,从根本上杜绝了不合格品流到客户那里,大幅度的提高了公司的诚信度,提高了对客户的信誉度。5、由于在轴上设有端盖,且在端盖上设有多个螺钉,拆卸金刚轮时,由于金刚轮与轴通过锥轴紧固,通过旋转螺母通过螺杆自由端的力把金刚轮顶出去,减轻了工作人员拆卸金刚轮的强度。【附图说明】图1为本技术的结构不意图;图2为本技术中轴的结构示意图;图3为本技术中金刚滚轮的结构示意图;图4为图1中端盖的左视图。图中:1金刚滚轮、11内孔、2轴、21前轴承支撑套筒安装轴、22金刚滚轮安装轴、23后轴承支撑套筒安装轴、24同步带轮安装轴、3端盖、31螺钉、4前轴承支撑套筒、5锁紧端盖、6紧固调整锁紧端盖、7后轴承支撑套筒、8同步带轮、9锁紧螺母。【具体实施方式】参照说明书附图对本技术的双向轴承支撑金刚轮修整装置作以下详细说明。如图1、图2、图3所示,本技术的双向轴承支撑金刚轮修整装置,其结构包括轴2和金刚滚轮I,所述轴2包括前轴承支撑套筒安装轴21、金刚滚轮安装轴22、后轴承支撑套筒安装轴23和同步带轮安装轴24,所述金刚滚轮安装轴21为锥轴,所述金刚滚轮I与金刚轮安装轴22配合套接,在金刚滚轮后端设有紧固调整锁紧端盖6,通过紧固调整锁紧端盖6可以调整金刚滚轮I的松紧度,保证金刚滚轮安装的稳定性。所述前轴承支撑套筒安装轴21上安装有前轴承支撑套筒4,在前轴承支撑套筒的自由端设有锁紧端盖5,所述后轴承支撑套筒安装轴23上设有后轴承支撑套筒7,在后轴承支撑套筒的后端设有锁紧端盖5,所述同步带轮安装轴24上设有同步带轮8,在同步带轮的自由端设有锁紧螺母9。由于在轴2的两端分别设有轴承支撑套筒,金刚轮在修整砂轮时无论是轴向还是径向都非常稳定。加工出的产品保证100%合格,从根本上杜绝了不合格品流到客户那里,大幅度的提高了公司的诚信度,提高了对客户的信誉度。所述轴2上设有便于拆卸金刚滚轮的端盖3,所述端盖3设于金刚滚轮安装轴的前端,所述端盖3为圆环形,在端盖3上设有至少两个对应设置的螺纹孔,所述螺纹孔与螺钉31配合。所述前轴承支撑套筒和后轴承支撑套筒分别为四盘轴承结构。所述金刚滚轮I的内孔11与金刚滚轮安装轴22的锥度相同,所述锥度为10:1,接触面大于80%。把金刚轮装到轴上时,一侧用锥度固定,一侧用带螺母的端盖固定。如图4所示,所述端盖上均匀设有四个螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接螺钉,所述螺钉由螺母和螺杆构成,所述螺杆的自由端为平面,当旋转螺母时螺杆前移或后退,螺杆前移与金刚滚轮端盖接触,通过旋转螺母螺杆移动将金刚滚轮顶出去,节省了拆卸金刚滚轮的劳动强度。在轴上安装金刚轮时,金刚滚轮的内孔与金刚滚轮轴应结合牢固,接触面大于80%。通过螺母调整后端盖的方式,把金刚轮端面相对于轴的垂直度小于0.0lmm.所以在轴的设计时后端盖的固定方式是可调整的螺纹固定。由于金刚轮在双面支撑的轴系上更稳定,杜绝了径向与轴向的震动的可能,稳定性增加了,从而保证了修整出的砂轮的槽型符合工艺要求,进而加工出的产品的槽型、槽径100%符合工艺要求。能保证生产出的气门合格率高,废品率降低。大幅度的降低了质量成本。以上所述,只是用图解说明本技术的一些原理,本说明书并非是要将本技术局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本技术所申请的专利范围。除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。【主权项】1.双向轴承支撑金刚轮修整装置,其特征是,包括轴和金刚滚轮,所述轴包括前轴承支撑套筒安装轴、金刚滚轮安装轴、后轴承支撑套筒安装轴和同步带轮安装轴,所述金刚滚轮安装轴为锥轴,所述金刚滚轮与金刚滚轮安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
双向轴承支撑金刚轮修整装置,其特征是,包括轴和金刚滚轮,所述轴包括前轴承支撑套筒安装轴、金刚滚轮安装轴、后轴承支撑套筒安装轴和同步带轮安装轴,所述金刚滚轮安装轴为锥轴,所述金刚滚轮与金刚滚轮安装轴配合套接,在金刚滚轮后端设有紧固调整锁紧端盖,所述前轴承支撑套筒安装轴上安装有前轴承支撑套筒,在前轴承支撑套筒的自由端设有锁紧端盖,所述后轴承支撑套筒安装轴上设有后轴承支撑套筒,在后轴承支撑套筒的后端设有锁紧端盖,所述同步带轮安装轴上设有同步带轮,在同步带轮的自由端设有锁紧螺母。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕翠峰董兵孙亚君
申请(专利权)人:济南沃德汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1