一种叉车液压缸的原料分类堆放架制造技术

技术编号:22045539 阅读:67 留言:0更新日期:2019-09-07 12:17
本实用新型专利技术属于叉车领域,尤其是一种叉车液压缸的原料分类堆放架,针对现有的原料无法进行分类放置以及无法调节放置空间的大小的问题,现提出如下方案,包括基座,基座的顶端两侧焊接有对称设置的第一支撑板,第一支撑板之间安装有与基座顶端侧壁连接的第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板的侧壁均与基座之间安装有加强筋,第二支撑板的两侧设置有隔板,隔板与第二支撑板之间垂直设置,隔板的两端开设有对称设置的凹槽。本实用新型专利技术能够对不同种类的原料进行分类放置,避免原料混合在一起,使用时还需要进行翻找,提高了便捷性,而且能够根据需求调节放置空间的大小,提高了实用性。

A Raw Material Classification Stacking Frame for Forklift Hydraulic Cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种叉车液压缸的原料分类堆放架
本技术涉及叉车
,尤其涉及一种叉车液压缸的原料分类堆放架。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。现有的叉车液压缸原料进行堆放时,往往无法对不同种类的原料进行分类堆放,也无法根据堆放需求调节堆放空间,为此,我们提出了一种叉车液压缸的原料分类堆放架。
技术实现思路
本技术提出的一种叉车液压缸的原料分类堆放架,解决了现有的原料无法进行分类放置以及无法调节放置空间的大小的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种叉车液压缸的原料分类堆放架,包括基座,所述基座的顶端两侧焊接有对称设置的第一支撑板,所述第一支撑板之间安装有与基座顶端侧壁连接的第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板的侧壁均与基座之间安装有加强筋,所述第二支撑板的两侧设置有隔板,隔板与第二支撑板之间垂直设置,所述隔板的两端开设有对称设置的凹槽,凹槽的内部设置有卡位机构,卡位机构包括滑动连接在凹槽两侧侧壁之间的滑板,滑板的一侧侧壁安装有与凹槽侧壁连接的弹簧,所述滑板远离弹簧的一侧侧壁焊接有对称设置的卡位板,且卡位板与滑板之间垂直设置,所述隔板的内部正中间开设有空腔,空腔内部设置有调节机构。进一步的,所述调节机构包括通过螺栓连接在空腔侧壁连接的轴承座,轴承座的内部连接有转轴,转轴远离轴承座的一端延伸至空腔外部焊接有转板,且转轴与转板之间垂直设置。具体的,所述转轴的外侧壁焊接有绕线盘,绕线盘的外侧壁开设有对称设置的绕线槽,绕线槽上连接有调节线,所述调节线远离绕线盘的一端延伸至凹槽内部与滑板侧壁连接。值得说明的,所述空腔的两侧内壁连接有滑轮,且调节线远离绕线盘的一端穿过滑轮延伸至凹槽的内部与滑板侧壁连接。此外,所述第一支撑板的一侧侧壁以及第二支撑板的两侧侧壁均开设有卡位槽,且卡位板与卡位槽之间卡接设置。本技术中1:通过设置的第一支撑板、第二支撑板以及加强筋、隔板之间的配合,能够对不同种类的原料进行分类放置,避免原料混合在一起,使用时还需要进行翻找,提高了便捷性;2:通过设置的卡位机构以及调节机构,能够根据需求调节放置空间的大小,提高了实用性;本技术能够对不同种类的原料进行分类放置,避免原料混合在一起,使用时还需要进行翻找,提高了便捷性,而且能够根据需求调节放置空间的大小,提高了实用性。附图说明图1为本技术提出的一种叉车液压缸的原料分类堆放架的结构示意图;图2为本技术提出的一种叉车液压缸的原料分类堆放架的隔板内部结构俯视图;图3为本技术提出的一种叉车液压缸的原料分类堆放架的第一支撑板侧壁结构示意图。图中:1基座、2第一支撑板、3第二支撑板、4加强筋、5隔板、6凹槽、7滑板、8弹簧、9卡位板、10空腔、11转轴、12转板、13绕线盘、14绕线槽、15调节线、16滑轮、17卡位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种叉车液压缸的原料分类堆放架,包括基座1,基座1的顶端两侧焊接有对称设置的第一支撑板2,第一支撑板2之间安装有与基座1顶端侧壁连接的第二支撑板3,第一支撑板2和第二支撑板3的侧壁均与基座1之间安装有加强筋4,第二支撑板3的两侧设置有隔板5,隔板5与第二支撑板3之间垂直设置,隔板5的两端开设有对称设置的凹槽6,凹槽6的内部设置有卡位机构,卡位机构包括滑动连接在凹槽6两侧侧壁之间的滑板7,滑板7的一侧侧壁安装有与凹槽6侧壁连接的弹簧8,滑板7远离弹簧8的一侧侧壁焊接有对称设置的卡位板9,且卡位板9与滑板7之间垂直设置,隔板5的内部正中间开设有空腔10,空腔10内部设置有调节机构。调节机构包括通过螺栓连接在空腔10侧壁连接的轴承座,轴承座的内部连接有转轴11,转轴11远离轴承座的一端延伸至空腔10外部焊接有转板12,且转轴11与转板12之间垂直设置,转轴11的外侧壁焊接有绕线盘13,绕线盘13的外侧壁开设有对称设置的绕线槽14,绕线槽14上连接有调节线15,调节线15远离绕线盘13的一端延伸至凹槽6内部与滑板7侧壁连接,空腔10的两侧内壁连接有滑轮16,且调节线15远离绕线盘13的一端穿过滑轮16延伸至凹槽6的内部与滑板7侧壁连接,第一支撑板2的一侧侧壁以及第二支撑板3的两侧侧壁均开设有卡位槽17,且卡位板9与卡位槽17之间卡接设置。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。实施例:将原料放入第一支撑板1、第二支撑板2以及隔板5分隔出的不同区域,进行分类放置,当对放置空间进行调节时,通过转动转板12,转板12带动转轴11,转轴11带动绕线盘13进行旋转,绕线盘13拉动调节线15,调节线15拉动滑板7移动,滑板7带动卡位板9与卡位槽17分离,然后上下移动隔板5,调节隔板5上下两个区域的放置空间,调节至所需位置时,松开转板12,在弹簧8的弹力作用下,卡位板9与对应的卡位槽17进行卡接,从而完成对隔板5的固定,进而完成空间调节,该设计简单快捷,能够对不同种类的原料进行分类放置,避免原料混合在一起,使用时还需要进行翻找,提高了便捷性,而且能够根据需求调节放置空间的大小,提高了实用性。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种叉车液压缸的原料分类堆放架,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶端两侧焊接有对称设置的第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)之间安装有与基座(1)顶端侧壁连接的第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧壁均与基座(1)之间安装有加强筋(4),所述第二支撑板(3)的两侧设置有隔板(5),隔板(5)与第二支撑板(3)之间垂直设置,所述隔板(5)的两端开设有对称设置的凹槽(6),凹槽(6)的内部设置有卡位机构,卡位机构包括滑动连接在凹槽(6)两侧侧壁之间的滑板(7),滑板(7)的一侧侧壁安装有与凹槽(6)侧壁连接的弹簧(8),所述滑板(7)远离弹簧(8)的一侧侧壁焊接有对称设置的卡位板(9),且卡位板(9)与滑板(7)之间垂直设置,所述隔板(5)的内部正中间开设有空腔(10),空腔(10)内部设置有调节机构。

【技术特征摘要】
1.一种叉车液压缸的原料分类堆放架,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶端两侧焊接有对称设置的第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)之间安装有与基座(1)顶端侧壁连接的第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的侧壁均与基座(1)之间安装有加强筋(4),所述第二支撑板(3)的两侧设置有隔板(5),隔板(5)与第二支撑板(3)之间垂直设置,所述隔板(5)的两端开设有对称设置的凹槽(6),凹槽(6)的内部设置有卡位机构,卡位机构包括滑动连接在凹槽(6)两侧侧壁之间的滑板(7),滑板(7)的一侧侧壁安装有与凹槽(6)侧壁连接的弹簧(8),所述滑板(7)远离弹簧(8)的一侧侧壁焊接有对称设置的卡位板(9),且卡位板(9)与滑板(7)之间垂直设置,所述隔板(5)的内部正中间开设有空腔(10),空腔(10)内部设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸的原料分类堆放架,其特征在于,所述调节机构包括通过螺栓连接在空腔(10)侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟达林俞冬亮蔡禄高
申请(专利权)人:龙工福建液压有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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