一种扎带式线束卡扣制造技术

一种扎带式线束卡扣。本实用新型专利技术包括本体、扎带，本体设置有卡扣固定装置，所述本体还设置有止锁装置；所述扎带的一端固定设置在所述本体端部的一侧；所述扎带的另一端为自由端，穿过所述止锁装置并固定，所述扎带与本体形成一个封闭的环状用于固定线束；所述本体的止锁装置为舌状，一端与所述通孔内壁固定连接；舌状的止锁装置上设置有倒齿Ⅰ；所述扎带的自由端端部的一侧设置有与所述止锁装置的倒齿Ⅰ相配合的倒齿Ⅱ，当所述扎带的自由端端部穿过所述通孔，倒齿Ⅰ与倒齿Ⅱ锁定将线束固定。其有益效果是设计合理，结构简单，线束固定可靠，能够满足不同线径的线束固定需要，避免线束磨损，提高线束的可靠性，较固定线径式卡扣可有效降低线束制作成本。

A kind of tie-up wire harness buckle

【技术实现步骤摘要】
一种扎带式线束卡扣
本技术涉及一种线束卡扣，尤其是涉及一种扎带式线束卡扣，属于汽车制造

技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束卡扣是一种用于将线束组件固定在汽车内部的装置，从而防止线束组件与汽车发生分离。目前，整车线束固定的卡扣种类比较多，但使用钣金支架作为卡扣固定方式的线束卡扣种类较少，一般都是固定线径的管夹式卡扣，此类卡扣较普通扎带式卡扣固定更牢靠，可以有效避免线束与周边件的摩擦破损，从而保证线束的可靠性和安全性。但是，由于管夹式卡扣可固定的线束直径是一定值，但实际设计中线束的直径会有所不同，直径为定值的管夹式卡扣会使得线束卡接不牢或者过度挤压线束，从而导致线束与周边干涉，因磨损使得线束损坏，最终可能导致车辆故障，甚至引起火灾；采用在管夹式卡扣固定处使用波纹管或者多缠几圈胶带来满足线束与管夹式卡扣管径配合要求，不仅增加了线束重量，还增加了线束制作成本。
技术实现思路
为了克服现有管夹式线束卡扣存在的固定线束直径为定值，会因线束尺寸不同使得线束卡接不牢或者过度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扎带式线束卡扣，包括本体、扎带，本体设置有卡扣固定装置，其特征是：所述本体还设置有止锁装置；所述扎带的一端固定设置在所述本体端部的一侧；所述扎带的另一端为自由端，穿过所述止锁装置并固定，所述扎带与本体形成一个封闭的环状用于固定线束。

【技术特征摘要】
1.一种扎带式线束卡扣，包括本体、扎带，本体设置有卡扣固定装置，其特征是：所述本体还设置有止锁装置；所述扎带的一端固定设置在所述本体端部的一侧；所述扎带的另一端为自由端，穿过所述止锁装置并固定，所述扎带与本体形成一个封闭的环状用于固定线束。2.根据权利要求1所述扎带式线束卡扣，其特征是：所述本体上设置有矩形通孔，所述止锁装置设置在所述通孔内。3.根据权利要求2所述扎带式线束卡扣，其特征是：所述本体的止锁装置为舌状，一端与所述通孔内壁固定；舌状的止锁装置上设置有倒齿Ⅰ。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：李永富，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11