一种车载MP3电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载MP3电路，包括电源输入模块、按键模块、MCU模块、语音接收模块、TF卡输入模块、FM传输模块、蓝牙传输模块、有线输入模块、外部的汽车音响设备；所述电源输入模块的输出端与按键模块的输入端电性连接，所述按键模块的输出端、语音接收模块的输出端、TF卡输入模块的输出端、蓝牙传输模块的输出端分别与MCU模块对应的输入端电性连接，所述MCU模块的输出端与FM传输模块的输入端电性连接，所述FM传输模块的输出端输出信号给外部的汽车音响设备播放；本实用新型专利技术具有可FM信号传输、多种音频输入方式、语音通话的优点。

A Vehicle-mounted MP3 Circuit

【技术实现步骤摘要】
一种车载MP3电路
本技术属于车载设备
，具体涉及一种车载MP3电路。
技术介绍
随着汽车越来越多，人们对汽车的各种功能的需求越来越精细，其中以汽车音响最为突出。使用者在驾驶过程中，为了方便放音乐，一般可以开启智能设备的蓝牙功能与汽车的蓝牙模块连接，将智能设备与汽车的音响连接，实现音频的播放。由于很多汽车使用寿命比较长，大多数旧汽车只是搭载有FM功能，没有蓝牙、USB接口等，因此，用智能设备无法连接，使用相当不方便；使用者只能外放音乐或者使用耳机，然后外放音乐没有汽车音响的效果好，使用有线耳机又不方便，因此，为了方便听音乐和接听电话，一般会选择使用蓝牙耳机。蓝牙耳机由于体积比较小，内部设置很多电子器件，电池的尺寸也就很小，储电量较低，一般只能使用几个小时，充电相当麻烦。
技术实现思路
本技术针对以上所述的不足，提供一种可FM信号传输、多种音频输入方式、语音通话的车载MP3电路。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载MP3电路，包括电源输入模块、按键模块、MCU模块、语音接收模块、TF卡输入模块、FM传输模块、蓝牙传输模块、有线输入模块、外部的汽车音响设备；所述电源输入模块的输出端与按键模块的输入端电性连接，所述按键模块的输出端、语音接收模块的输出端、TF卡输入模块的输出端、蓝牙传输模块的输出端分别与MCU模块对应的输入端电性连接，所述MCU模块的输出端与FM传输模块的输入端电性连接，所述FM传输模块输出信号给外部的汽车音响设备播放。优选的，所述电源输入模块包括USB接口、锂电池、二极管D4、三极管Q1、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、发光二极管D2；所述USB接口的正极端分别连接二极管D4的一端、三极管Q1的发射极，所述二极管D4的另一端经电阻R9分别连接锂电池的正极端、按键模块的输入端，所述锂电池的负极端、USB接口的负极端均接地，所述锂电池的正极端经电阻R10与三极管Q1的基极连接，所述三极管Q1的集电极经电阻R11连接发光二极D2管的一端,且发光二极管D2的一端经电阻R12连接三极管Q1的发射极，所述发光二极管D2的另一端接地。优选的，所述按键模块包括开关机电路、按键输入电路；所述开关机电路包括场效应管Q3、三极管Q2、二极管D3、电阻R22、电阻R23、电阻R24；所述二极管D2的型号设为BAT54C,所述场效应管Q3的漏极连接锂电池的正极端，且场效应管Q3的漏极经电阻R22连接场效应管Q3的栅极，所述场效应管Q3的源极连接MCU模块对应的输入端，所述三极管Q2的集电极经电阻R24连接MCU模块对应的输出端，所述三极管Q2的基极经电阻R23连接三极管Q2的集电极，且三极管Q2的基极接地，所述三极管Q2的发射极分别连接场效应管Q3的栅极、二极管D3的第一引脚，所述二极管D3的第二引脚连接按键输入电路对应的输出端，所述二极管D3的第三引脚连接按键输入电路对应的输入端，所述按键输入电路对应的输出端连接MCU模块对应的输入端。优选的，所述按键输入电路包括按键K1、按键K2、按键K3、按键K4、发光二极管D1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R15、电阻R16；所述按键K1的一端连接二极管D3的第三引脚，按键K1的另一端接地，所述按键K2的一端、按键K3的一端、按键K4的一端均接地，所述按键K2的另一端、按键K3的另一端、按键K4的另一端分别经对应的电阻R2、电阻R3、电阻R4后，均连接电阻R5的一端，且电阻R5的一端分别连接MCU模块对应的输入端、电阻R1的一端、电阻R15的一端、电阻R16的一端，所述电阻R5的另一端经发光二极管D1连接MCU模块对应的输出端，所述电阻R1的另一端连接MCU模块对应的输出端，所述电阻R15的另一端连接有线输入模块的输出端，所述电阻R16的另一端连接二极管D3的第二引脚。优选的，所述语音接收模块包括麦克风、电阻R8、电容C14；所述麦克风的一端分别连接电阻R8的一端、电容C14的一端，所述的麦克风的另一端接地，所述电阻R8的另一端连接MCU模块对应的输出端，所述电容C14的另一端连接MCU模块对应的输入端。优选的，所述TF卡输入模块包括卡槽TF1、电阻R6、电阻R7；所述卡槽TF1的第三引脚、第五引脚、第七引脚分别连接MCU模块对应的输入端，所述卡槽TF1的第五引脚还经电阻R7连接卡槽TF1的第九引脚，所述卡槽TF1的第四引脚经电阻R6连接MCU模块对应的输出端，所述卡槽TF1的第六引脚、第十一引脚均接地。优选的，所述FM传输模块包括天线ANT2、电感L3、电感L4、三极管Q4、电阻R17、电阻R18、电容C9、电容C24；所述天线ANT2经电容C9连接电感L4的一端，所述电感L4的另一端分别连接三极管Q4的集电极、电阻R17的一端，所述电阻R17的另一端连接MCU模块对应的输出端，且电阻R17的另一端经电阻R8分别连接三极管Q4的发射极、电感L3的一端、电容C24的一端，所述三极管Q4的基极、电感L3的另一端均接地，所述电容C24的另一端连接MCU模块对应的输出端。优选的，所述蓝牙传输模块包括天线BT-ANT、电容C1、电感L2；所述天线BT-ANT的一端分别连接电容C1的一端、电感L2的一端；所述天线BT-ANT的另一端、电感L2的另一端均接地，所述电容C1的另一端连接MCU模块对应的输入端。优选的，所述有线输入模块包括输入接口J1、电容C20、电容C21；所述输入接口J1的第一引脚接地，所述输入接口J1的第二引脚、第三引脚分别经电容C20、电容C21连接MCU模块对应的输入端，所述输入接口J1的第四引脚连接电阻R15的一端。优选的，所述MCU模块包括MCU芯片U1及其MCU芯片U1外围电路；所述MCU芯片U1的型号设为AC6905A,所述MCU芯片U1的第五引脚连接电容C14的一端，所述MCU芯片U1的第六引脚、第七引脚分别连接电容C20的一端、电容C21的一端，所述MCU芯片U1的第八引脚分别对应连接电阻R8的一端、电阻R17的一端、电阻R24的一端，所述MCU芯片U1的第十引脚连接电容C24的一端，所述MCU芯片U1的第十二引脚分别连接电阻R1的一端、电阻R6的一端、发光二极管D1的一端，所述MCU芯片U1的第十三引脚、第十四引脚、第十五引脚分别对应连接卡槽TF1的第五引脚、第三引脚、第七引脚，所述MCU芯片U1的第十六引脚连接电阻R5的一端，所述MCU芯片U1的第十八引脚连接场效应管Q3的源极，所述MCU芯片U1的第二十一引脚连接电容C1的一端。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术通过MCU模块控制FM传输模块，实现了与具有FM功能的汽车音响设备之间的连接；通过蓝牙传输模块、有线输入模块、TF卡输入模块，实现了蓝牙、有线音频、TF卡等多种音频方式的输入；通过语音接收模块、蓝牙传输模块、FM传输模块的配合，从而使在连接手机设备时，具有语音通话功能；因此，本技术具有可FM信号传输、多种音频输入方式、语音通话的有益效果。附图说明图1为本技术的方框原理图；图2为本技术电源输入模块、有线输入模块的电路原理图；图3为本技术按键模块、语音接收模块、TF卡输入模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载MP3电路，其特征在于，包括电源输入模块、按键模块、MCU模块、语音接收模块、TF卡输入模块、FM传输模块、蓝牙传输模块、有线输入模块、外部的汽车音响设备；所述电源输入模块的输出端与按键模块的输入端电性连接，所述按键模块的输出端、语音接收模块的输出端、TF卡输入模块的输出端、蓝牙传输模块的输出端分别与MCU模块对应的输入端电性连接，所述MCU模块的输出端与FM传输模块的输入端电性连接，所述FM传输模块的输出端输出信号给外部的汽车音响设备播放。

【技术特征摘要】
1.一种车载MP3电路，其特征在于，包括电源输入模块、按键模块、MCU模块、语音接收模块、TF卡输入模块、FM传输模块、蓝牙传输模块、有线输入模块、外部的汽车音响设备；所述电源输入模块的输出端与按键模块的输入端电性连接，所述按键模块的输出端、语音接收模块的输出端、TF卡输入模块的输出端、蓝牙传输模块的输出端分别与MCU模块对应的输入端电性连接，所述MCU模块的输出端与FM传输模块的输入端电性连接，所述FM传输模块的输出端输出信号给外部的汽车音响设备播放。2.根据权利要求1所述的车载MP3电路，其特征在于：所述电源输入模块包括USB接口、锂电池、二极管D4、三极管Q1、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、发光二极管D2；所述USB接口的正极端分别连接二极管D4的一端、三极管Q1的发射极，所述二极管D4的另一端经电阻R9分别连接锂电池的正极端、按键模块的输入端，所述锂电池的负极端、USB接口的负极端均接地，所述锂电池的正极端经电阻R10与三极管Q1的基极连接，所述三极管Q1的集电极经电阻R11连接发光二极D2管的一端,且发光二极管D2的一端经电阻R12连接三极管Q1的发射极，所述发光二极管D2的另一端接地。3.根据权利要求2所述的车载MP3电路，其特征在于：所述按键模块包括开关机电路、按键输入电路；所述开关机电路包括场效应管Q3、三极管Q2、二极管D3、电阻R22、电阻R23、电阻R24；所述二极管D2的型号设为BAT54C,所述场效应管Q3的漏极连接锂电池的正极端，且场效应管Q3的漏极经电阻R22连接场效应管Q3的栅极，所述场效应管Q3的源极连接MCU模块对应的输入端，所述三极管Q2的集电极经电阻R24连接MCU模块对应的输出端，所述三极管Q2的基极经电阻R23连接三极管Q2的集电极，且三极管Q2的基极接地，所述三极管Q2的发射极分别连接场效应管Q3的栅极、二极管D3的第一引脚，所述二极管D3的第二引脚连接按键输入电路对应的输出端，所述二极管D3的第三引脚连接按键输入电路对应的输入端，所述按键输入电路对应的输出端连接MCU模块对应的输入端。4.根据权利要求3所述的车载MP3电路，其特征在于：所述按键输入电路包括按键K1、按键K2、按键K3、按键K4、发光二极管D1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R15、电阻R16；所述按键K1的一端连接二极管D3的第三引脚，按键K1的另一端接地，所述按键K2的一端、按键K3的一端、按键K4的一端均接地，所述按键K2的另一端、按键K3的另一端、按键K4的另一端分别经对应的电阻R2、电阻R3、电阻R4后，均连接电阻R5的一端，且电阻R5的一端分别连接MCU模块对应的输入端、电阻R1的一端、电阻R15的一端、电阻R16的一端，所述电阻R5的另一端经发光二极管D1连接MCU模块对应的输出端，所述电阻R1的另一端连接MCU模块对应的输出端，所述电阻R15的另一端连接有线输入模块的输出端，所述电阻R16的另一端连接二...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦胜琼，
申请(专利权)人：深圳芯耀阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44