施工机械的轴承装置制造方法及图纸

一种施工机械的轴承装置，在轴毂（１３ａ）及轴支架（１５ａ）上分别插装有凸肩部相对的凸肩轴套（２１，２４），在这些凸肩部相对的滑动面的至少一方设有耐磨层（２６）。插装在该轴毂上的凸肩轴套，也可以是具有在带凸肩的圆筒部件（４１ａ）和其内圆壁上设置滑动部件（４１ｂ）的双层结构。这种施工机械的轴承装置，具有良好的轴承性能、优越的耐久性及良好的修配性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种施工机械的轴承装置，具体地说是涉及一种建筑机械 等施工车辆所用的施工机械的轴承装置。
技术介绍
在建筑机械等施工车辆上所用的施工机械的转动部位上，都装配了用销轴把第1构件与第2构件连接在一起并可灵活转动的轴承装置，该轴承 装置一般是在第2构件的1对轴支架(以下称为支架)之间夹有第1构件 的轴毂(以下称为轴毂)并由连接销轴可转动地连接起来。以图7所示的 液压挖掘机为例，该液压挖掘机，在车体(上部旋转体4)的前部装有可 灵活朝上下方向摇动连接的悬臂11、臂杆13和铲斗15，在其各个连接部 位都装配有轴承装置。以往的轴承装置，以众所周知的特开平9一184518号公告所公开的内 容为例，以下就同一公告进行说明。图8~图9为该公告上登载的轴承装 置主要部位的剖视图，表示的是图7的M—M剖面。如图8所示，在上述臂杆13的前端部设有轴毂13a，在轴毂13a的左 右两端，其内圆面压装有与连接销轴27可灵活滑动的轴套61， 61。另外， 在铲斗15基端部设置的左右l对轴支架15a， 15a上，形成各自的凸起部 15b， 15b，左右的轴毂15b， 15b以及轴套61， 61中，贯通插入连接销轴 27。各个轴套61， 61用含油性优良的材料制成，如此可以防止在支承经 向重荷载且滑动时与连接销27之间的烧损、「振鸣」和熔敷磨损。另外，在轴毂13a的左右两端面13b， 13b以及左右轴支架15a， 15a 的各轴毂15b， 15b的与上述端面13b， 13b对面的内侧端面15c， 15c上， 喷镀有碳化钨等硬质合金材料或陶瓷材料，形成各自的耐磨层71， 72。 由于该耐磨层71, 72具有抗衡砂尘的硬度，因此在耐磨层71， 72之间即使有砂粒等侵入也难于引起划伤，即，可防止所谓的硬粒磨损。图9是同公告中的另外一例，在该图中，在轴毂13a的左右两端面13b， 13b以及左右轴支架15a， 15a的轴毂15b， 15b的内侧端面15c， 15c上分 别设有环状沟槽81， 82，在环状沟槽81， 82内分别嵌入环状部件83， 84， 并用螺钉85， 85固定。并且，在环状部件83， 84相对的面上预先用硬质 合金材料或陶瓷材料进行喷镀处理，形成耐磨层86， 87。 但是，该公告所展示的现有技术有如下的问题。(1) 虽然耐磨层71， 72以及耐磨层86， 87是由硬质合金或陶瓷材 料喷镀而形成的，具有抗衡砂尘中所含的氧化铅、二氧化硅、石英以及长 石等硬材质的硬度，但并不是绝对超越一切的硬度，因此仍然存在着磨损。 况且喷镀形成的厚度一般在几十微米 几百微米，所以磨损寿命比较短。 另外，由于耐磨层71， 72及耐磨层86， 87的厚度，如上所述，比较薄， 如若在耐磨层71与耐磨层72之间或耐磨层86与87之间有几微米左右的 硬石等物夹入其中时，受轴向力所挤压，其压痕会深入基材部，并且在这 些耐磨层71， 72， 86， 87上产生自压痕点起的龟裂和剥离的可能性很高。(2) 当这些耐磨层71， 72， 86， 87发生磨损、损伤时，在施工现场 对其进行修补是非常困难的，具有修配性的问题。(3) 在形成耐磨层86, 87的环状部件83， 84，用螺钉85， 85安装 的结构(图9)中，随着铲斗15的摇动，环状部件83， 84的滑动方向转 换方向地不断反复，对螺钉85， 85反复施加转换方向的横向荷载。加之 因轴向荷载对环状部件83， 84的挤压多少会减少螺钉85， 85的紧固力(张 力)。因此螺钉85， 85有松动脱出的可能性，具有耐久性问题。
技术实现思路
本专利技术着眼于上述问题点，其目的在于提供一种施工机械的轴承装 置，可具有良好的轴承性能，且具有优越的耐久性及良好的修配性。为达到上述目的，本专利技术之l的施工机械的轴承装置，是把第l构件 的轴毂与第2构件的轴支架用连接轴销灵活转动地连接的施工机械轴承 装置；在这些轴毂及支架上分别插装带凸肩的轴套，且凸肩相对，在这两个带凸肩轴套的凸肩相对的滑动面中至少有一个面设有耐磨层。根据本专利技术之1的施工机械的轴承装置，可获得如下的作用和效果。(1) 由于使用了带凸肩的轴套，所以能够防止形成轴支架与轴毂部 滑动面的凸肩部脱落，同时，当凸肩部受损伤或磨损时，可以只容易地更 换凸肩轴套，因此维修性非常好。(2) 可以不受轴支架和轴毂材质所约束，在考虑材料的耐磨性和滑 动性的前题下可任意选择凸肩轴套的材料。(3) 插入轴毂的凸肩轴套，即使选用了最合适的轴承材料，但由于 该凸肩部端面与轴支架相对的滑动面上形成了耐磨层，所以可使其具有对 硬粒磨损的耐久性。其结果，可以使良好的轴承性和高耐久性并存。(4) 凸肩轴套可在单个部件状态下，对其凸肩部端面的滑动面形成 耐磨层，所以即使在进行喷镀硬质合金材料时，也会操作方便且容易制作， 并在低成本下获得高耐久性。(5) 作为单个部件的凸肩轴套，由于其热当量小，在加热炉中很容 易被加热，所以可把预先用硬质合金材料烧结成形并制作成圆环形薄板状 的耐磨板，用加热钎焊的方法焊在凸肩端面的滑动面上，很容易形成耐磨 层。其结果，是可以加厚耐磨层的厚度，在大幅度提高磨损寿命的同时， 可以防止因压痕而引起的耐磨层的龟裂以及剥落等损伤，可形成免维修凸 肩轴套。因此它可适用于重视机械起动率的大型施工车辆，其通用性广泛。(6) 由于插装在轴支架的凸肩轴套只由连接销轴支承即可，所以其 基材用普通钢材，并在其凸肩端面上用上述(5)同样的方法等形成耐磨 层，可赋予它以对硬粒磨损的高耐久性。因此可以得到低成本的高耐久性。(7) 可以使轴毂以及轴支架的凸肩轴套的耐磨性各有不同。因此， 可把成本低的轴支架的凸肩轴套做成低硬度，在定期保养时只更换便宜的 凸肩轴套即可，具有整体的耐久性而且降低了综合成本。本专利技术之2的施工机械的轴承装置，是在本专利技术之1的施工机械的轴 承装置中，插装在所述轴毂上的凸肩轴套，是具有带凸肩的圆筒部件与在 该圆筒部件内圆上设置滑动部件的双层结构。根据本专利技术之2的施工机械的轴承装置，是在本专利技术之1上加上以下 作用和效果。(1) 由于把轴毂的凸肩轴套形成为带凸肩圆筒部件和设置在圆筒内 圆中的滑动部件的双层结构，所以凸肩部和连接轴销滑动部的材质可以随 意选择。为此，可以把没有「振鸣」和瑢敷磨损的滑动性良好的材料与可 耐硬粒磨损和冲击的强耐磨层组合在同一基材上，使良好轴承性能和高耐 久性的并存。另外，在带凸肩的圆筒部件和滑动部件当中，只更换其中受 损伤和磨损的那个部件即可，故可降低更换费用(维修成本)。(2) 插装在轴毂中的带凸肩的圆筒部件的材料以及制造方法，和在 本专利技术之1中的轴支架的凸肩轴套一样，可根据考虑了成本的耐久性和维 修方法自由地选择。本专利技术之3的施工机械的轴承装置，是把第1构件的轴毂与第2构件 的轴支架用连接轴销灵活转动地连接的施工机械轴承装置；把凸肩轴套以 凸肩部面对轴支架的方向插装在轴毂内，该凸肩轴套具有带凸肩的圆筒部 件和在其圆筒部内设置滑动部件的双层结构。根据本专利技术之3的施工机械的轴承装置，可获得如下的作用和效果。(1) 由于把凸肩轴套插装在轴毂中，所以可防止凸肩部脱落，并当 其磨损和受损伤时容易更换。而且它不受构件上的轴毂材质的约束，在考 虑圆筒部的滑动性和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工机械的轴承装置，用连接销轴（２７）可灵活转动地连接第１构件（１３）的轴毂（１３ａ）与第２构件（１５）的轴支架（１５ａ）；其特征为：在这些轴毂（１３ａ）上插装有其凸肩部面对轴支架（１５ａ）的凸肩轴套（４１，５１），并且该凸肩轴套（４１，５１）具有带凸肩的圆筒部件（４１ａ，５１ａ）和在其圆筒内壁上设有滑动部件（４１ｂ）的双层结构。

【技术特征摘要】
JP 2000-12-22 2000-3902511.一种施工机械的轴承装置，用连接销轴(27)可灵活转动地连接第1构件(13)的轴毂(13a)与第2构件(15)的轴支架(15a)；其特征为在这些轴毂(13a)上插装有其凸肩部面对轴支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：浜口正彦，岛田嘉明，近藤闻太，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]