一种易组装的汽车保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易组装的汽车保险杠，包括保险杠，还包括缓冲板，所述保险杠上四周设有多个保险杠孔，保险杠孔内设有保险杠螺丝，保险杠螺丝穿过保险杠孔与汽车通过螺纹配合；所述缓冲板两侧设有缓冲板滑块，保险杠上设有滑导，缓冲板滑块与滑导相配合，缓冲板滑块上四周设有多个滑块孔，滑导表面设有多个滑导孔，滑块孔与滑导孔相对应，滑导孔内设有滑块螺丝，滑块螺丝穿过滑导孔与滑块孔，滑块螺丝与滑导孔、滑块孔通过螺纹配合。

An Easy-to-assemble Automotive Bumper

【技术实现步骤摘要】
一种易组装的汽车保险杠
本技术涉及汽车保险杠，尤其是涉及一种易组装的汽车保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,以往汽车保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化,但是现在的汽车保险杠组装都比较繁琐，需要更换保险杠的时候组装困难，很多时候都需要维修汽车店才能解决。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种易组装的汽车保险杠，包括保险杠，还包括缓冲板，所述保险杠上四周设有多个保险杠孔，保险杠孔内设有保险杠螺丝，保险杠螺丝穿过保险杠孔与汽车通过螺纹配合；所述缓冲板两侧设有缓冲板滑块，保险杠上设有滑导，缓冲板滑块与滑导相配合，缓冲板滑块上四周设有多个滑块孔，滑导表面设有多个滑导孔，滑块孔与滑导孔相对应，滑导孔内设有滑块螺丝，滑块螺丝穿过滑导孔与滑块孔，滑块螺丝与滑导孔、滑块孔通过螺纹配合。作为本技术进一步的方案：所述缓冲板滑块尾端焊有把手。作为本技术进一步的方案：所述滑导尾端还设有固定环，固定环上设有杆轴，杆轴上设有固定扣，固定扣为L型，固定扣的左端通过杆轴与固定环转动配合；缓冲板完全滑入保险杠之后，固定扣的右端与缓冲板滑块的右端扣合。作为本技术进一步的方案：所述固定扣上设有第一固定孔，缓冲板滑块顶端设有第二固定孔，第二固定孔在把手两侧，第一固定孔内设有固定扣螺丝，第一固定孔与第二固定孔相对应，固定扣螺丝穿过第一固定孔、第二固定孔通过螺纹配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过缓冲板滑块和保险杠滑导，使缓冲板可以通过滑动的方式和保险杠组装在一起。2、通过固定扣，可以加固缓冲板滑块与保险杠的结构。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的装配图；图2是本技术中固定扣装配图；图3是本技术的剖视图；图4是本技术中缓冲板滑块的剖视图。图中：1、保险杠，2、缓冲板，3、滑导，4、缓冲板滑块，5、滑导孔，6、滑块孔，7、滑块螺丝，8、保险杠螺丝，9、保险杠孔，10、固定环，11、固定扣，12、杆轴，13、第一固定孔，14、第二固定孔，15、固定扣螺丝，16、把手。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种易组装的汽车保险杠，包括保险杠1，还包括缓冲板2，所述保险杠1上四周设有多个保险杠孔9，保险杠孔9内设有保险杠螺丝8，保险杠螺丝8穿过保险杠孔9与汽车通过螺纹配合；所述缓冲板2两侧设有缓冲板滑块4，保险杠1上设有滑导3，缓冲板滑块4与滑导3相配合，缓冲板滑块4上四周设有多个滑块孔6，滑导3表面设有多个滑导孔5，滑块孔6与滑导孔5相对应，滑导孔5内设有滑块螺丝7，滑块螺丝7穿过滑导孔5与滑块孔6，滑块螺丝7与滑导孔5、滑块孔6通过螺纹配合。所述缓冲板2滑块尾端焊有把手16。所述滑导3尾端还设有固定环10，固定环10上设有杆轴12，杆轴12上设有固定扣11，固定扣11为L型，固定扣11的左端通过杆轴12与固定环10转动配合；缓冲板2完全滑入保险杠1之后，固定扣11的右端与缓冲板滑块4的右端扣合。所述固定扣11上设有第一固定孔13，缓冲板滑块4顶端设有第二固定孔14，第二固定孔14在把手16两侧，第一固定孔13内设有固定扣螺丝15，第一固定孔11与第二固定孔14相对应，固定扣螺丝15穿过第一固定孔13、第二固定孔14通过螺纹配合。本技术的工作原理是：缓冲板滑块通过滑动与保险杠的保险杠滑导组装在一起，固定滑块螺丝，然后让固定扣固定在缓冲板滑块上，用滑块螺丝进行固定，当需要拆卸时，拧下滑块螺丝，打开固定扣，拧开缓冲板螺丝，利用把手把缓冲板滑出。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易组装的汽车保险杠，包括保险杠，其特征在于，还包括缓冲板，所述保险杠上四周设有多个保险杠孔，保险杠孔内设有保险杠螺丝，保险杠螺丝穿过保险杠孔与汽车通过螺纹配合；所述缓冲板两侧设有缓冲板滑块，保险杠上设有滑导，缓冲板滑块与滑导相配合，缓冲板滑块上四周设有多个滑块孔，滑导表面设有多个滑导孔，滑块孔与滑导孔相对应，滑导孔内设有滑块螺丝，滑块螺丝穿过滑导孔与滑块孔，滑块螺丝与滑导孔、滑块孔通过螺纹配合。

【技术特征摘要】
1.一种易组装的汽车保险杠，包括保险杠，其特征在于，还包括缓冲板，所述保险杠上四周设有多个保险杠孔，保险杠孔内设有保险杠螺丝，保险杠螺丝穿过保险杠孔与汽车通过螺纹配合；所述缓冲板两侧设有缓冲板滑块，保险杠上设有滑导，缓冲板滑块与滑导相配合，缓冲板滑块上四周设有多个滑块孔，滑导表面设有多个滑导孔，滑块孔与滑导孔相对应，滑导孔内设有滑块螺丝，滑块螺丝穿过滑导孔与滑块孔，滑块螺丝与滑导孔、滑块孔通过螺纹配合。2.根据权利要求1所述的一种易组装的汽车保险杠，其特征在于，所述缓冲板滑块尾端焊有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇军，
申请(专利权)人：广东新昊方昇通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44