一种新型汽车零部件喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件喷涂技术领域，尤其涉及一种新型汽车零部件喷涂装置，包括固定架，所述固定架安装固定有横梁上，固定架的中部竖直插设固定有支管，支管的顶端连通固定有供料管，且支管的底端安装固定有连通管，连通管底端面的两侧开设有滑槽，滑槽内均插设有移动喷管，移动喷管包括滑动连接管和喷涂管体，水平的滑动连接管与连通管的内壁滑动配合，倾斜的喷涂管体移动设置有滑槽内，且喷涂管体底端的内侧垂直安装固定有喷枪，本实用新型专利技术采用双喷枪，两侧喷枪呈45

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车零部件喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车零部件喷涂
，尤其涉及一种新型汽车零部件喷涂装置。

技术介绍

[0002]在汽车零部件喷涂时，原有技术中通过单喷枪进行喷涂，不仅喷涂的效率交底，而且喷涂的均匀度较差，因此本申请文件提出了一种双喷枪设计的汽车零部件喷涂装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型汽车零部件喷涂装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新型汽车零部件喷涂装置，包括固定架，所述固定架安装固定有横梁上，固定架的中部竖直插设固定有支管，支管的顶端连通固定有供料管，且支管的底端安装固定有连通管，连通管底端面的两侧开设有滑槽，滑槽内均插设有移动喷管，移动喷管包括滑动连接管和喷涂管体，水平的滑动连接管与连通管的内壁滑动配合，倾斜的喷涂管体移动设置有滑槽内，且喷涂管体底端的内侧垂直安装固定有喷枪。
[0006]优选的，所述连通管呈水平设置，且连通管的中部与支管的底端垂直连通固定。
[0007]优选的，所述连通管的内壁上设置有电磁层，当电磁层通电后，电磁层与滑动连接管吸附固定。
[0008]优选的，所述滑槽内的喷涂管体与滑槽的槽壁之间设置有褶皱橡胶带。
[0009]优选的，所述褶皱橡胶带的中部开设有通孔，通孔内插设胶合固定有喷涂管体。
[0010]优选的，所述支管两侧的移动喷管与支管竖直中心线的夹角为45
°
。
[0011]优选的，所述固定架上开设有若干个挂孔，挂孔内挂设有喷枪。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术采用双喷枪，两侧喷枪呈45
°
夹角设计，不仅能够提高油漆喷涂效率，而且使得喷涂的更均匀。
[0014]2、本技术根据待喷涂零件的大小，可适当的调节两个喷枪之间的距离，来提高喷涂的效率，且在调节后能够稳定固定移动喷管，且保证油漆的连通。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新型汽车零部件喷涂装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种新型汽车零部件喷涂装置的连通管的底部结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种新型汽车零部件喷涂装置的移动喷管的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种新型汽车零部件喷涂装置的连通管的竖剖结构示意图。
[0019]图中：1固定架、2供料管、3支管、4连通管、5移动喷管、51喷涂管体、52滑动连接管、6喷枪、7褶皱橡胶带、8电磁层。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]参照图1
‑
4，一种新型汽车零部件喷涂装置，包括固定架1，固定架1安装固定有横梁上，固定架1的中部竖直插设固定有支管3，支管3的顶端连通固定有供料管2，且支管3的底端安装固定有连通管4，连通管4底端面的两侧开设有滑槽，滑槽内均插设有移动喷管5，移动喷管5包括滑动连接管52和喷涂管体51，水平的滑动连接管52与连通管4的内壁滑动配合，倾斜的喷涂管体51移动设置有滑槽内，且喷涂管体51底端的内侧垂直安装固定有喷枪6。
[0024]进一步的，连通管4呈水平设置，且连通管4的中部与支管3的底端垂直连通固定，连通管4的内壁上设置有电磁层8，当电磁层8通电后，电磁层8与滑动连接管52吸附固定，电磁层8能够对移动后的移动喷管5进行固定。
[0025]进一步的，滑槽内的喷涂管体51与滑槽的槽壁之间设置有褶皱橡胶带7，褶皱橡胶带7的中部开设有通孔，通孔内插设胶合固定有喷涂管体51，褶皱橡胶带7能够进行伴随着移动伸缩，且能够起到密封作用。
[0026]进一步的，支管3两侧的移动喷管5与支管3竖直中心线的夹角为45
°
，使得喷漆厚度较为均匀。
[0027]进一步的，固定架1上开设有若干个挂孔，挂孔内挂设有喷枪，能够便捷的更换喷枪。
[0028]本实施例中，在进行汽车零部件喷涂时，通过在固定架1下方设置两个喷枪6，且喷枪6与支管3竖直中心线的夹角为45
°
，双喷枪设置不仅能够提高油漆喷涂效率，而且使得喷涂的更均匀；
[0029]同时根据待喷涂零件的大小，可适当的调节两个喷枪6之间的距离，来提高喷涂的效率，2、且在调节后能够稳定固定移动喷管，且保证油漆的连通；
[0030]在调节喷枪6距离时，通过水平移动喷涂管体51，使得滑动连接管52在连通管4内进行水平移动，当移动到所需位置时，通过将电磁层8通电，使得电磁层8产生磁力对滑动连接管52吸附固定，从而能够调节两个喷枪6之间的距离满足喷涂零件的需求。
[0031]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车零部件喷涂装置，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)安装固定有横梁上，固定架(1)的中部竖直插设固定有支管(3)，支管(3)的顶端连通固定有供料管(2)，且支管(3)的底端安装固定有连通管(4)，连通管(4)底端面的两侧开设有滑槽，滑槽内均插设有移动喷管(5)，移动喷管(5)包括滑动连接管(52)和喷涂管体(51)，水平的滑动连接管(52)与连通管(4)的内壁滑动配合，倾斜的喷涂管体(51)移动设置有滑槽内，且喷涂管体(51)底端的内侧垂直安装固定有喷枪(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述连通管(4)呈水平设置，且连通管(4)的中部与支管(3)的底端垂直连通固定。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件喷涂装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇军，
申请(专利权)人：广东新昊方昇通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：