防弹集装箱制造技术

技术编号:21938939 阅读:31 留言:0更新日期:2019-08-24 13:29
防弹集装箱,涉及运输装备技术领域,其包括箱体,箱体上设尾门和顶盖,箱体、尾门和顶盖均采用多层复合防弹结构,箱体内设有顶盖开合机构,顶盖开合机构包括伸缩缸,控制器、连接臂、连接臂限位结构以及安装在顶盖上的开销机构、卷扬机构及铰耳;连接臂的两端分别与伸缩缸的活塞杆顶端及铰耳铰接,开销机构带动铰销对应插入或从铰耳的铰接孔中抽出;在连接臂上设有拉线卷绕轴,卷扬机构包括卷筒、拉线和卷筒驱动装置,拉线的一端卷绕在拉线卷绕轴上、另一端卷绕在卷筒上,卷筒驱动装置用于驱动卷筒转动以实现拉线的收卷和放卷。本实用新型专利技术将顶盖开合机构设置在箱体内,无需为顶盖开合机构加装防弹保护,同时保证了顶盖开启角度远大于180度。

Bulletproof container

【技术实现步骤摘要】
防弹集装箱
本技术涉及运输装备
,特别涉及一种防弹集装箱。
技术介绍
大多数的民用集装箱都不具备防弹能力,但当需要在一些战争地区运输易爆或者高精密设备时,防弹集装箱就变得很有必须要了。某些设备尺寸庞大(尤其是长度非常长的物件,例如长度达到20米以上),由于不便采用叉车装卸,通常需要利用吊车来装箱,这时就需要防弹集装箱的顶盖可打开。防弹集装箱必须采用硬顶结构。硬顶集装箱顶盖开启的方式主要有两种:一种是顶盖不带开合机构,而是在顶盖上设置挂钩和锁栓,开盖时,先由人工将吊车的吊钩钩住顶盖挂钩,再通过吊车往上提拉吊钩来打开顶盖。另一种顶盖带有开合机构,而带开合机构的又分为设置在箱体内和箱体外部两种情况,一般来说,开合机构设置在箱体内会导致顶盖开启角度偏小(通常小于180度),为保证顶盖开启角度足够大(大于180度)以便于装卸,最常见的设计是将开合机构设置在箱体外侧壁上。但对于防弹集装箱而言,开合机构设置在箱体外部存在以下风险:一旦开合机构受到枪击损坏将导致顶盖无法正常打开。为避免上述情况,就需要额外增加对开合机构的防弹保护。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种顶盖开合机构设置在箱内且顶盖开启角度远大于180度的防弹集装箱。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种防弹集装箱,包括箱体,所述箱体上设有可打开的尾门和顶盖,所述箱体、尾门和顶盖均采用多层复合防弹结构,所述多层复合防弹结构包括防弹钢板制作的外蒙皮以及铝合金板制作的内蒙皮,在所述外蒙皮和内蒙皮之间设置聚氨酯泡沫板和骨架,所述骨架穿设在聚氨酯泡沫板中,所述外蒙皮和内蒙皮固定连接至骨架;所述箱体内设有顶盖开合机构,所述顶盖开合机构包括安装在箱体的底壁或侧壁上的伸缩缸,并且还包括控制器、连接臂、连接臂限位结构以及安装在顶盖内壁上的开销机构、卷扬机构及铰耳;所述连接臂的底端与伸缩缸的活塞杆顶端铰接,所述连接臂的顶端与铰耳通过铰销铰接,随着所述伸缩缸的活塞杆伸出或缩回,所述连接臂推动顶盖对应翻转打开或关合,所述连接臂限位结构用于在打开顶盖过程中限制连接臂绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度;所述开销机构包括连杆和连杆驱动装置,所述连杆连接铰销和连杆驱动装置,所述连杆驱动装置驱动连杆前后移动,从而带动所述铰销对应插入铰耳的铰接孔或从铰耳的铰接孔中抽出;在所述连接臂上还设有拉线卷绕轴,所述卷扬机构包括卷筒、拉线和卷筒驱动装置,所述拉线的一端卷绕在拉线卷绕轴上、另一端卷绕在卷筒上,所述卷筒驱动装置用于驱动卷筒转动以实现拉线的收卷和放卷;所述伸缩缸、连杆驱动装置及卷筒驱动驱动装置均与控制器连接并受控制器控制。其中,所述连接臂包括主臂以及分别对应连接在主臂顶端和底端的第一副臂和第二副臂,所述第一副臂与铰耳通过铰销铰接,所述第二副臂与伸缩缸的活塞杆顶端铰接;所述顶盖完全关合后,所述主臂处于竖直位置,所述第一副臂和第二副臂均位于主臂靠侧壁的一侧。其中,所述拉线卷绕轴设置在第一副臂上。其中,所述第一副臂与主臂之间的夹角为钝角,所述第二副臂与主臂之间的夹角为直角,所述第一副臂的长度大于第二副臂的长度,所述顶盖完全关合后,所述第一副臂与铰耳的连接点位于第二副臂与活塞杆铰接点的正上方。优选地,所述连杆驱动装置为电缸,所述卷筒驱动装置包括一个电机和一个减速机,所述电机的输出轴与减速机的输入端通过联轴器连接,所述减速机的输出端与卷筒传动连接。最后,所述多层复合防弹结构还包括设置在内蒙皮外侧的PE装甲板,所述内蒙皮紧贴PE装甲板并与其固定连接,所述PE装甲板再固定连接至骨架,从而使得所述内蒙皮间接固定连接至骨架。本技术的工作原理如下:当需要打开集装箱顶盖时,通过控制器控制伸缩缸的活塞杆伸出,活塞杆将推力经连接臂、铰耳传递至顶盖,顶盖以连接其与集装箱侧壁的铰链为轴心往外翻转,随着顶盖外翻打开,连接臂也随顶盖一同往外侧翻转,当连接臂往外翻转到达最大角度(即连接臂受到连接臂限位结构阻挡)后,通过控制器控制开销机构将销轴从铰耳的铰接孔中抽出,铰耳与连接臂脱离,再通过控制器控制卷扬机构放卷,此时,顶盖在自身重力作用下进一步往外翻转,随着放卷过程的持续进行,拉线不断被放出,最终顶盖外翻角度可以超过180度,甚至达到与集装箱侧壁相平行的270度。关合顶盖的过程与打开顶盖的过程相反,不再赘述。从上述对本技术工作原理的介绍可以看出,本技术通过伸缩缸将顶盖顶开后,再通过开销机构从铰耳中抽出铰销,最后利用卷扬机构释放拉线,使得顶盖进一步打开,最终可以实现顶盖打开角度超过180度甚至理论上可以达到270度。此外,由于本技术将顶盖开合机构设置在箱体内部,可以避免运输过程中顶盖开合机构受枪击损坏而导致顶盖无法开启的情况。附图说明图1为本技术所涉防弹集装箱在其顶盖未打开时的整体结构示意图;图2为图1所示防弹集装箱顶盖开启角度小于180度时的整体结构示意图;图3为图1所示防弹集装箱顶盖开启角度超过180度时的整体结构示意图;图4为顶盖开合机构开启顶盖时,连接臂往外翻转到达最大角度前的立体结构示意图;图5为顶盖开合机构开启顶盖时,连接臂往外翻转到达最大角度时的立体结构示意图;图6为顶盖开合机构开启顶盖时,连接臂往外翻转到达最大角度并且卷扬机构放卷时的立体结构示意图;图7为箱体采用的多层复合防弹结构示意图;图中:A——箱体B——顶盖开合机构A1——顶盖A2——侧壁A01——外蒙皮A02——内蒙皮A03——聚氨酯泡沫板A04——骨架A05——PE装甲板B1——伸缩缸B2——连接臂B3——连接臂限位结构B4——开销机构B5——卷扬机构B6——铰耳B7——拉线卷绕轴B2a——主臂B2b——第一副臂B2c——第二副臂B4a——连杆驱动装置B5a——卷筒B5b——拉线B5c——卷筒驱动装置。具体实施方式在本技术的描述中,需要理解的是,术语“竖向”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1-7所示,一种防弹集装箱,包括箱体A,箱体A上设有可打开的尾门和顶盖A1,箱体A、尾门和顶盖A1均采用多层复合防弹结构,该多层复合防弹结构包括防弹钢板制作的外蒙皮A01以及铝合金板制作的内蒙皮A02,在外蒙皮A01和内蒙皮A02之间设置聚氨酯泡沫板A03和骨架A04,骨架A04穿设在聚氨酯泡沫板A03中,外蒙皮A01和内蒙皮A02固定连接至骨架A04。箱体A内设有顶盖开合机构B,顶盖开合机构B包括安装在箱体A侧壁A2上的伸缩缸B1(需要明白的是,该伸缩缸B1实际上也可以固定安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防弹集装箱,包括箱体(A),所述箱体(A)上设有可打开的尾门和顶盖(A1),其特征在于:所述箱体(A)、尾门和顶盖(A1)均采用多层复合防弹结构,所述多层复合防弹结构包括防弹钢板制作的外蒙皮(A01)以及铝合金板制作的内蒙皮(A02),在所述外蒙皮(A01)和内蒙皮(A02)之间设置聚氨酯泡沫板(A03)和骨架(A04),所述骨架(A04)穿设在聚氨酯泡沫板(A03)中,所述外蒙皮(A01)和内蒙皮(A02)固定连接至骨架(A04);所述箱体(A)内设有顶盖开合机构(B),所述顶盖开合机构(B)包括安装在箱体(A)的底壁或侧壁(A2)上的伸缩缸(B1),并且还包括控制器、连接臂(B2)、连接臂限位结构(B3)以及安装在顶盖(A1)内壁上的开销机构(B4)、卷扬机构(B5)及铰耳(B6);所述连接臂(B2)的底端与伸缩缸(B1)的活塞杆顶端铰接,所述连接臂(B2)的顶端与铰耳(B6)通过铰销铰接,随着所述伸缩缸(B1)的活塞杆伸出或缩回,所述连接臂(B2)推动顶盖(A1)对应翻转打开或关合,所述连接臂限位结构(B3)用于在打开顶盖(A1)过程中限制连接臂(2)绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度;所述开销机构(B4)包括连杆和连杆驱动装置(B4a),所述连杆连接铰销和连杆驱动装置(B4a),所述连杆驱动装置(B4a)驱动连杆前后移动,从而带动所述铰销对应插入铰耳(B6)的铰接孔或从铰耳(B6)的铰接孔中抽出;在所述连接臂(B2)上还设有拉线卷绕轴(B7),所述卷扬机构(B5)包括卷筒(B5a)、拉线(B5b)和卷筒驱动装置(B5c),所述拉线(B5b)的一端卷绕在拉线卷绕轴(B7)上、另一端卷绕在卷筒(B5a)上,所述卷筒驱动装置(B5c)用于驱动卷筒(B5a)转动以实现拉线(B5b)的收卷和放卷;所述伸缩缸(B1)、连杆驱动装置(B4a)及卷筒驱动驱动装置(B5c)均与控制器连接并受控制器控制。...

【技术特征摘要】
1.防弹集装箱,包括箱体(A),所述箱体(A)上设有可打开的尾门和顶盖(A1),其特征在于:所述箱体(A)、尾门和顶盖(A1)均采用多层复合防弹结构,所述多层复合防弹结构包括防弹钢板制作的外蒙皮(A01)以及铝合金板制作的内蒙皮(A02),在所述外蒙皮(A01)和内蒙皮(A02)之间设置聚氨酯泡沫板(A03)和骨架(A04),所述骨架(A04)穿设在聚氨酯泡沫板(A03)中,所述外蒙皮(A01)和内蒙皮(A02)固定连接至骨架(A04);所述箱体(A)内设有顶盖开合机构(B),所述顶盖开合机构(B)包括安装在箱体(A)的底壁或侧壁(A2)上的伸缩缸(B1),并且还包括控制器、连接臂(B2)、连接臂限位结构(B3)以及安装在顶盖(A1)内壁上的开销机构(B4)、卷扬机构(B5)及铰耳(B6);所述连接臂(B2)的底端与伸缩缸(B1)的活塞杆顶端铰接,所述连接臂(B2)的顶端与铰耳(B6)通过铰销铰接,随着所述伸缩缸(B1)的活塞杆伸出或缩回,所述连接臂(B2)推动顶盖(A1)对应翻转打开或关合,所述连接臂限位结构(B3)用于在打开顶盖(A1)过程中限制连接臂(2)绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度;所述开销机构(B4)包括连杆和连杆驱动装置(B4a),所述连杆连接铰销和连杆驱动装置(B4a),所述连杆驱动装置(B4a)驱动连杆前后移动,从而带动所述铰销对应插入铰耳(B6)的铰接孔或从铰耳(B6)的铰接孔中抽出;在所述连接臂(B2)上还设有拉线卷绕轴(B7),所述卷扬机构(B5)包括卷筒(B5a)、拉线(B5b)和卷筒驱动装置(B5c),所述拉线(B5b)的一端卷绕在拉线卷绕轴(B7)上、另一端卷绕在卷筒(B5a)上,所述卷筒驱动装置(B5c)用于驱动卷筒(B5a)转动以...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋家慧黄斌邓连辉何飞李牵肖卫卫
申请(专利权)人:衡阳泰豪通信车辆有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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