System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种具备防护性能的空调用流体控制设备制造技术_技高网

一种具备防护性能的空调用流体控制设备制造技术

技术编号:40663860 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-18 18:57
一种空调用流体控制设备,包括壳体、线圈组件、导向套、横接管、转子、阀针、螺母、阀体、第一孔、挡块、竖接管、挡环组件、加高板、连接板、螺塞、旁通路、阶梯孔、第二孔;其中所述阀体上方设有所述壳体,所述壳体外设有线圈组件,所述壳体内设有所述转子、阀针、导向套、螺母;所述导向套设置在所述壳体的顶壁下方,所述阀针上端容纳在所述导向套中,所述转子可驱动所述阀针转动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及综合保障车领域,具体涉及一种具备防护性能的空调用流体控制设备


技术介绍

1、综合保障车是军用、民用车辆,其具备多种功能,以实现更全面、适应性更广的地形环境应用。衡阳泰豪承建的轻型防护突击车作为轻型高机动部队车辆装备的基型平台之一,在部队最低可作为步兵战斗班组作战平台,其指控、综合保障、通信系统较为复杂,综合保证性能有待进一步提高。

2、在实际实践中,存在以下问题:

3、1、现有技术的综合保障车上设有空调设备,其不同于家庭小客车,空调设备往往外置,类似于家用空调室外机,然后不同于家用室外机,由于综合保障车是在室外工作,室外工作环境复杂,且综合保障车一般在复杂路况工作,颠簸、震荡、风沙等都会对车辆内部结构造成影响,而空调制冷回路由于受到颠簸或风沙的影响,也不可能整个空调系统都能做到完美密封,因此会有杂质如风沙、颠簸撞击脱落氧化皮、金属杂质等进入制冷回路中,而空调系统中设有电子膨胀阀,电子膨胀阀设有细小的针口,容易被杂质堵塞,而现有技术只能拆卸电子膨胀阀进行维修,整体拆卸维修成本较高且时间成本也较高。

4、2、现有技术的空调堵塞,只能依靠维修进行排除故障,但排除故障之前的一段时间内均无法正常使用,造成较大的时间成本浪费。

5、3、现有技术在维修空调中电子膨胀阀堵塞时,电子膨胀阀阀口堵塞的杂质容易掉落,进入制冷循环中,则无法及时将杂质取出。

6、4、现有技术的空调制冷剂进入电子膨胀阀时,由于阀口路径的突然变小,在阀腔内会出现旋流的情况,造成不期望的震动或者异响。

7、5、现有技术的电子膨胀阀,其体积不是很大,加工通孔会降低整体强度且增加成本,但本领域又期望给予更多的功能,因此需要多进行加工,二者是矛盾的。


技术实现思路

1、为了克服上述问题,本专利技术提出同时解决上述多种问题的方案。

2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种空调用流体控制设备,包括壳体、线圈组件、导向套、横接管、转子、阀针、螺母、阀体、第一孔、挡块、竖接管、挡环组件、加高板、连接板、螺塞、旁通路、阶梯孔、第二孔;其中所述阀体上方设有所述壳体,所述壳体外设有线圈组件,所述壳体内设有所述转子、阀针、导向套、螺母;

3、所述导向套设置在所述壳体的顶壁下方,所述阀针上端容纳在所述导向套中,所述转子可驱动所述阀针转动;所述螺母固定在所述壳体的底壁上方,所述阀针穿过所述螺母向下延伸,所述阀体左侧连接所述横接管,所述阀体下端设有包围部,所述包围部套设连接在所述竖接管的上端;

4、所述阀体的右侧开设有所述阶梯孔,所述阶梯孔包括大径段与小径段,所述螺塞设置在所述大径段中,所述阀体内壁中还开设有旁通路,所述旁通路包括横向通道与竖向通道,所述横向通道连通阀体内腔,所述竖向通道上端连通所述横向通道、下端连通所述小径段;所述阀体上开设有阀口以容纳所述阀针,所述小径段连通所述阀口,所述阀口包括所述第一孔、第二孔,所述第二孔位于第一孔的下方,所述第二孔包括梯形截面;所述第二孔的下端连接有所述挡环组件,所述挡环组件包括内环、连接杆,所述内环通过连接杆连接至所述第二孔的下端,所述内环的直径小于所述第一孔的直径;

5、所述阀针上连接有所述连接板,所述连接板上方设置有所述加高板,所述挡块里侧连接所述连接板,所述挡块上端连接所述加高板,在阀针关闭状态,所述挡块封闭所述旁通路。

6、进一步的,所述小径段连通所述第二孔。

7、进一步的,所述小径段连通所述第一孔的下端。

8、进一步的,所述连接杆数量为四。

9、进一步的,在阀针开启状态,所述挡块未封闭所述旁通路。

10、进一步的,所述梯形截面为等腰梯形截面。

11、进一步的,所述包围部与所述竖接管螺纹连接。

12、进一步的,所述阀体上方设有开口,所述壳体下方设有开口。

13、进一步的,在所述阀体外表面设置有滑轨与滑板,所述滑板可在所述滑轨中沿着周向滑动,以封闭或者露出所述螺塞。

14、进一步的,所述挡块包括弧面。

15、本专利技术的有益效果是:

16、1、针对
技术介绍
提出的第1点,在阀体上开设了维修孔,并通过螺堵封堵维修孔,由于车载空调的户外颠簸特性,其出现封堵故障的频率是高于家用空调的,而户外复杂环境的维修支援是弱于家用空调的,因此设计维修孔实现了快速维修。

17、2、针对
技术介绍
提出的第2点,设置了旁通通道,通过旁通通道避免了阀口堵塞后、维修前空调都无法正常工作。

18、3、针对
技术介绍
提出的第3点,在阀口设计了锥形的第二通孔,当通过专用维修工具甚至是铁丝触碰杂质时,杂质会掉落至第二通孔中,由于第二通孔中的内圈直径较小,杂质会垂直掉落被阻拦在内圈上方,不会重新掉落到制冷循环中;同时,当正常工作时,由于内圈和外圈之间的距离较大,如果有较小的杂质也无法堵塞阀口。

19、4、针对
技术介绍
提出的第4点,实际上是借助其它结构来辅助解决问题,阀针与连接板连接,连接板与挡块连接,挡块会封堵旁通通道,同时起到导向支撑阀针的作用,连接板上方设有加高板,加高板与连接板加起来的组合板高度一定程度上可以实现对阀腔旋流的阻挡,从而避免过度旋流的产生,从而通过一个结构解决了三个问题:阀针导向支撑、封堵旁路通道、阻挡过度旋流。

20、5、针对
技术介绍
的第5点,将维修孔与旁通孔的一部分共用,利用一个孔实现两个功能,针对不同孔之间功能的协调问题,将该维修共用孔设计成阶梯孔,大孔段设置维修孔,小孔段位旁路通孔,从而简化了加工结构。

21、注:上述设计不分先后,每一条都使得本专利技术相对现有技术具有区别和显著的进步。

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【技术保护点】

1.一种空调用流体控制设备,其特征在于:包括所述壳体、所述线圈组件、导向套、横接管、转子、阀针、螺母、阀体、第一孔、挡块、竖接管、挡环组件、加高板、连接板、螺塞、旁通路、阶梯孔、第二孔;其中所述阀体上方设有所述壳体,所述壳体外设有线圈组件,所述壳体内设有所述转子、阀针、导向套、螺母;

2.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述小径段连通所述第二孔。

3.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述小径段连通所述第一孔的下端。

4.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述连接杆数量为四。

5.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:在阀针开启状态,所述挡块未封闭所述旁通路。

6.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述梯形截面为等腰梯形截面。

7.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述包围部与所述竖接管螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述阀体上方设有开口,所述壳体下方设有开口。

9.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:在所述阀体外表面设置有滑轨与滑板,所述滑板可在所述滑轨中沿着周向滑动,以封闭或者露出所述螺塞。

10.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述挡块包括弧面。

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【技术特征摘要】

1.一种空调用流体控制设备,其特征在于:包括所述壳体、所述线圈组件、导向套、横接管、转子、阀针、螺母、阀体、第一孔、挡块、竖接管、挡环组件、加高板、连接板、螺塞、旁通路、阶梯孔、第二孔;其中所述阀体上方设有所述壳体,所述壳体外设有线圈组件,所述壳体内设有所述转子、阀针、导向套、螺母;

2.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述小径段连通所述第二孔。

3.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述小径段连通所述第一孔的下端。

4.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备,其特征在于:所述连接杆数量为四。

5.根据权利要求1所述的一种空调用流体控制设备...

【专利技术属性】
技术研发人员:游洪波蒋家慧赵柏程王艳李永平王世秒王涛唐承斌范腾冯非易
申请(专利权)人:衡阳泰豪通信车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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