【技术实现步骤摘要】
一种自动识别牵引车挂车系统
本技术涉及一种自动识别牵引车挂车系统，具体适用于简化挂车控制线路、实现挂车灯故障检测。
技术介绍
挂车是指由主车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，是公路运输的重要车种，可方便地实现区段运输。挂车尾灯通常由位置灯、倒车灯、后雾灯、制动灯、转向灯组成，且由主车控制。挂车的识别及挂车灯的控制一般通过单独的挂车识别开关或触发装置，使主车对挂车状态进行检测确认。中国专利公告号为CN101296810A，公告日为2008年10月29日的专利技术专利公开了一种用于检测载货车的牵引车与挂车是否连接的传感器装置,所述传感器装置包括具有多个连接片的容器,所述连接片向外径向延伸以在所述容器位于支承板中的孔中时啮合所述挂车的所述支承板的内侧表面。弹簧从所述容器的基座延伸离开端面表面以压在所述挂车的内部壁上,以在所述容器位于所述孔中时将所述连接片偏置成与所述内侧壁接触以维持所述容器在所述孔中的位置。本专利技术还提供一种用于感测铁质材料的接近度且位于所述容器中的传感器。所述传感器感测由所述牵引车携载的车钩的铁质材料的接近度而不感测所述支承板的铁质材料。虽然该专利技术...
【技术保护点】
1.一种自动识别牵引车挂车系统，包括车身控制器(1),所述车身控制器(1)内设置有中央处理器(2)，其特征在于：所述车身控制器(1)还包括：车灯开关信号采集器(3)、ON挡开关信号采集器(4)、挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)，所述车灯开关信号采集器(3)和ON挡开关信号采集器(4)的信号输出端均与中央处理器(2)的信号输入端相连接，所述中央处理器(2)的驱动信号输出端分别与挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)的控制端相连接，所述挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)的电流信号反馈端均与中央处理器(2)的反馈信号输入端相连接；所述中央处...
【技术特征摘要】
1.一种自动识别牵引车挂车系统，包括车身控制器(1),所述车身控制器(1)内设置有中央处理器(2)，其特征在于：所述车身控制器(1)还包括：车灯开关信号采集器(3)、ON挡开关信号采集器(4)、挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)，所述车灯开关信号采集器(3)和ON挡开关信号采集器(4)的信号输出端均与中央处理器(2)的信号输入端相连接，所述中央处理器(2)的驱动信号输出端分别与挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)的控制端相连接，所述挂车灯驱动芯片组(5)和牵引车灯驱动芯片组(6)的电流信号反馈端均与中央处理器(2)的反馈信号输入端相连接；所述中央处理器(2)的信号输出端与CAN通信单元(7)相连接，所述CAN通信单元(7)通过CAN总线与仪表(8)信号连接。2.根据权利要求1所述的一种自动识别牵引车挂车系统，其特征在于：所述车灯开关信号采集器(3)的信号输入端分别与倒挡开关(31)、雾灯开关(32)、制动开关(33)、左转灯开关(34)和右转灯开关(35)的信号输出端信号连接，所述ON挡开关信号采集器(4)的信号输入端与ON挡开关(41)的信号输出端相连接；所述挂车灯驱动芯片组(5)的信号输出端分别与挂车倒车灯(51...
【专利技术属性】
技术研发人员：代鹏，刘双平，申培锋，鲁欢，王高举，熊江涛，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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