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无活塞杆液压缸制造技术

技术编号:2185846 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
液压缸筒(16)与基座(12)制成一体,支撑肋(14)插入其中。按照液压缸筒(16)内可滑动活塞(26)的运动来移动滑动件(18)。由于液压缸筒(16)被支撑肋(14)支撑,即使液压缸筒(16)加长,也无须担心会弯曲。这样就扩大了滑动件(18)的行程。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种无活塞杆液压缸,它按照活塞的往复运动移动滑动件而传送工件等物。迄今为止,无活塞杆液压缸已经被用作传送工件的装置。例如下面的日本专利公开9-273506所披露的就是这种无活塞杆液压缸。其中,活塞插入在圆柱形的液压缸筒内,这样,活塞就可以沿其轴向移动。在活塞的外周上朝向液压缸筒的内壁设置有多个驱动磁体。另一方面,环绕液压缸筒的滑动件滑动安装在液压缸筒的外面。在滑动件的内圆周上安装有从动磁体,它们正对着驱动磁体,并且与液压缸筒稍稍分开。一个球形套筒安装在滑动件内。与液压缸筒平行设置的圆柱形导向轴插入到球形套筒内。在导向轴的作用下,滑动件与液压缸筒处于非接触状态。当压缩空气等压力流体进入液压缸筒时,活塞在液压缸筒内沿轴向移动。在这个过程中,从动磁体与驱动磁体磁性相吸和相斥。因此,滑动件就依照活塞的移动,在导向轴的引导下沿着液压缸筒的外周移动。因为液压缸筒和滑动件彼此不接触,上述结构的无活塞杆液压缸可以减少灰尘等的产生。这样的无活塞杆液压缸尤其适合于与医药领域和食品相关的场合,以及适用于半导体生产过程中的清洁室。本专利技术的总的目的是提供一种无活塞杆液压缸,它能够使得液压缸筒和滑动件即使在滑动件行程加大后也能保持非接触状态,同时,可以减少灰尘产生。本专利技术的主要目的是提供一种无活塞杆液压缸,它通过将支撑肋与液压缸筒一体成形提高了液压缸筒和支撑肋的制造精度,并且消除了液压缸筒弯曲的担心,即使液压缸筒长度较长也无须担心,否则的话,由于液压缸筒的自重,可能会产生弯曲。本专利技术的另一个目的是提供一种无活塞杆液压缸,通过用导向元件和导向件支撑滑动件它可以保持滑动件与液压缸筒处于非接触状态。参照作为说明例的本专利技术最佳实施例的附图,从下面的说明中,上述及其他目的、特征和优点将更显而易见。附图说明图1是本专利技术第一个实施例的无活塞杆液压缸的透视图。图2是沿线Ⅱ-Ⅱ所作的截面图,示出了图1中所示的无活塞杆液压缸。图3是沿线Ⅲ-Ⅲ所作的截面图,示出了图1中所示的无活塞杆液压缸。图4是本专利技术第二个实施例的无活塞杆液压缸的透视图。图5是沿线Ⅴ-Ⅴ所作的截面图,示出图4中所示的无活塞杆液压缸。图6是沿线Ⅵ-Ⅵ所作的截面图,示出图5中所示的无活塞杆液压缸。图7是本专利技术第三个实施例的无活塞杆液压缸的透视图。图8是沿线Ⅷ-Ⅷ所作的截面图,示出图7中所示的无活塞杆液压缸。图9是一个部分剖切的放大透视图,示出用于图7所示的无活塞杆液压缸的一种液压缸筒的接合状态。图10是沿线Ⅹ-Ⅹ所作的截面图,示出图7中所示的无活塞杆液压缸。图11是部分省略的透视图,示出形成在图7所示的无活塞杆液压缸上的通道和端口。图12是图7所示无活塞杆液压缸的侧视图。下面将结合附图以及最佳实施例来详细说明本专利技术的无活塞杆液压缸。参照附图1,标号10代表本专利技术第一个实施例的无活塞杆液压缸。无活塞杆液压缸10基本上由长基座12、液压缸筒16以及滑动件18组成,液压缸筒16固定在基座12的纵向上,由支撑肋14支撑,滑动件18可以沿液压缸筒16移动。基座12和液压缸筒16由铝之类材料制成。如图2所示,基座12上带有凹槽19。在支撑肋14上沿其纵向方向制有接合部21,它与凹槽19接合。侧板25沿基座12纵向方向固定在基座12的一侧(图2)。侧板25上制出凹槽25a,用来安装一个未示出的磁性感测器以检测位置。如图3所示,端板20a、20b固定在基座12的两端。用于封闭液压缸筒16两端的端盖22a、22b分别安装在端板20a、20b上。用于和液压缸筒内部连通的端口24a、24b贯穿端盖22a、22b。端口24a、24b通过未显示的电磁阀与压缩空气或惰性气体之类的压力流体供应源相连。活塞26可滑动安装在液压缸筒16的内部。活塞26在其中心部分有一个杆形轴向方向较长的中心件28。在中心件28的两端制有外螺纹30a、30b。在中心件28的外周制有多个环形件32,它们由铁之类的材料制成,以作为磁体。驱动磁体34并置于各环形件32之间,每一个驱动磁体34的直径比环形件32的直径略小。以环形件32将各驱动磁体34彼此隔开。每个驱动磁体34在一个面上制成N极,在另一个面上为S极。相邻的驱动磁体34设置成磁性彼此相反。因此在相邻环形件32的外周上交替产生N极和S极的磁场。圆柱件36a、36b安装在中心件28的外周上,而环形件32和驱动磁体34并置于它们之间。通过将螺母38a、38b拧入到外螺纹30a、30b上而将圆柱件36a、36b、环形件32以及驱动磁体34组装成一体。可在液压缸筒16的内周上滑动的套筒40a、40b安装在圆柱件36a、36b的外周上。密封件42安装在圆柱件36b其中一个的外圆周上。密封件42阻止进入到液压缸筒16内的压力流体泄露。因此液压缸筒16的内部被活塞26分成位于第一端的腔室44a和位于第二端的腔室44b。减震件46a、46b安装在活塞26的端部。减震件46a、46b可以吸震,否则,当活塞26移动与端盖22a、22b碰撞时就会产生震动。当活塞26安装的是空气减震器(未显示)而不是减震件46a、46b时,将有可能更有效地吸震和防止灰尘产生,否则的话,当活塞26与端盖22a、22b碰撞时就会产生震动和灰尘。如图2所示,导向块(导向元件)50对着基座12,固定在滑动件18上。导向块50与固定在基座12上的导轨(导向件)52可滑动地接合。滑动件18上制有孔54和狭缝56,液压缸筒16沿纵向方向插入孔54之中,狭缝56与孔54相通,支撑肋14插入其中。由磁性件制成的磁轭58插入到孔54中。磁轭58横截面大致呈C形。滑动件18由导向块50和导轨52支撑,这样当磁轭58与液压缸筒16和支撑肋14稍稍分开时,就能支撑磁轭。如图3所示,磁轭58的第一端由C形环60定位。磁轭58的第二端借助固定于滑动件18上的端件62的作用以防止脱开。端件62的内周与液压缸筒16的外周稍稍分开。在磁轭58的内周上制有多个凸起64。凸起64被环形件32外周上产生的驱动磁体34的磁力吸引。第一实施例的无活塞杆液压缸10的基本结构如上所述,下面说明它的操作、功能和效果。当操纵未示出的电磁阀使压力流体进入第一端口24a,并使第二端口24b与大气相通时,压力流体从端口24a流入到液压缸筒16的腔室44a内。压力流体的压力使得活塞26沿着箭头A所示的方向滑动。因此驱动磁体34移动,磁轭58上的凸起64就被环形件32外周所产生的磁力吸引。这样滑动件18就按照箭头A的方向沿液压缸筒16移动。另一方面,当操纵未示的电磁阀使得第一端口24a与大气相通,并使压力流体进入到第二端口24b时,此时压力流体进入到腔室44b中,活塞26则沿着箭头B所示的方向滑动。因此磁轭58就被环形件32磁力吸引,滑动件58就按照上述同样的方式沿着箭头B移动。第一实施例的无活塞杆液压缸10优点如下。为了增大滑动件18的行程而将液压缸筒16制作得较长时,由于液压缸筒的自重,就会在液压缸筒16上产生使其弯曲的力。但是,由于液压缸筒16由支撑肋14支撑着,就可以防止液压缸筒16弯曲。磁轭58与液压缸筒16不接触,因此有可能将液压缸筒16制成较长的尺寸。这样就很容易增大滑动件18的行程。而且当无活塞杆液压缸10用于真空下环境时,不用担心从磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无活塞杆液压缸(10、100、200),包括: 沿纵向设置并与支撑肋(14、118a、118b、204)联为一体的液压缸筒(16、106a、106b、206); 活塞(26、248),它设置在液压缸筒(16、106a、106b、206)中,并且可以沿所述液压缸筒(16、106a、106b、206)纵向移动; 安装在所述活塞(26、248)上的驱动磁体(34); 滑动件(18、108、208),它带有磁性件(58、126a、126b、314),该磁性件与所述液压缸筒(16、106a、106b、206)非常接近但又非接触状态,并且在所述驱动磁体(34)的作用下沿所述液压缸筒(16、106a、106b、206)移动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:阿部尚志染谷满广
申请(专利权)人:SMC株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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