一种新型耐磨抗震山地轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型耐磨抗震山地轮胎，包括胎体，所述胎体的内侧设有气胎，所述胎体的外表面设置刀槽，所述胎体的外表面设有花纹块，所述胎体的外表面的固定安装横块，所述胎体的内部固定安装橡胶块，所述橡胶块的内侧固定安装弹簧，所述弹簧的另一端固定连接第一软板，所述第一软板的侧边固定安装立板，所述立板的表面固定安装滑轨，所述滑轨滑动连接滑块，所述滑块固定安装在橡胶块的左右两侧，所述第一软板的固定安装在胎体内的底部，所述胎体的内部及橡胶块的上方固定安装第二软板，所述第二软板的上表面固定安装胎冠保护层，所述胎体的外表面的左右两侧开设凹槽。该装置不仅耐磨，而且还具有很强的抗震能力，延长使用时间。

A New Wear Resistant and Earthquake Resistant Mountain Tire

【技术实现步骤摘要】
一种新型耐磨抗震山地轮胎
本技术属于山地轮胎
，具体涉及一种新型耐磨抗震山地轮胎。
技术介绍
越野轮胎中，山地轮胎的使用环境比较复杂，山地轮胎需要具有特殊的结构才能在山地中持久耐用，保持良好的操作性，山地胎使用过程中，胎面花纹块易受到地面裸露石块的撞击，花纹块出现掉块、裂口，沟底胶开裂等问题；胎侧部位如果直接碰到突出的岩石块，有可能割破胎体，发生爆胎，造成严重的安全事故。申请号为【CN201120508977.6】中国专利，其内容为：一种山地轮胎，包括依次连接的胎面、带束层、胎体，所述胎面包括，胎冠花纹块、胎肩花纹块、胎侧花纹块、胎侧部花纹沟橡胶条，胎肩花纹块与胎侧花纹块曲线连接；所述带束层结构包括，至少两层钢丝带束层，带束层表面箍紧的尼龙帘布；所述胎体结构包括，至少一层聚酯帘线，胎侧的交叉补强帘线。这种结构的轮胎，具有超强的耐刺扎性，具有良好的制动力和操纵性能，适合在山地长时间使用。对比文件中虽然具有超强的耐刺扎性，具有良好的自动力和操纵性能，但是对比文件中不能很好的起到减震的效果，山路十分颠簸，一般的轮胎长时间的行驶，很容易爆胎，所以，我们提出一种新型耐磨抗震山地轮胎，以解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型耐磨抗震山地轮胎，包括胎体（1），所述胎体（1）的内侧设有气胎（2），所述气胎（2）设置在钢圈（3）的外表面，其特征在于：所述胎体（1）的外表面设置刀槽（4），所述胎体（1）的外表面设有花纹块（5），所述胎体（1）的外表面的固定安装横块（6），所述胎体（1）的内部固定安装橡胶块（7），所述橡胶块（7）的内侧固定安装弹簧（8），所述弹簧（8）的另一端固定连接第一软板（9），所述第一软板（9）的侧边固定安装立板（10），所述立板（10）的表面固定安装滑轨（11），所述滑轨（11）滑动连接滑块（12），所述滑块（12）固定安装在橡胶块（7）的左右两侧，所述第一软板（9）的固定安装在胎体（...

【技术特征摘要】
1.一种新型耐磨抗震山地轮胎，包括胎体（1），所述胎体（1）的内侧设有气胎（2），所述气胎（2）设置在钢圈（3）的外表面，其特征在于：所述胎体（1）的外表面设置刀槽（4），所述胎体（1）的外表面设有花纹块（5），所述胎体（1）的外表面的固定安装横块（6），所述胎体（1）的内部固定安装橡胶块（7），所述橡胶块（7）的内侧固定安装弹簧（8），所述弹簧（8）的另一端固定连接第一软板（9），所述第一软板（9）的侧边固定安装立板（10），所述立板（10）的表面固定安装滑轨（11），所述滑轨（11）滑动连接滑块（12），所述滑块（12）固定安装在橡胶块（7）的左右两侧，所述第一软板（9）的固定安装在胎体（1）内的底部，所述胎体（1）的内部及橡胶块（7）的上方固定安装第二软板（13），所述第二软板（13）的上表面固定安装胎冠保护层（14），所述胎体（1）的外表面的左右两侧开设凹槽（15）。2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨抗震山地轮胎，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振清，
申请(专利权)人：青岛日力轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37