一种带有波形反齿的装载机轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，具体为一种带有波形反齿的装载机轮胎，包括：胎体保护垫胶圈，所述胎体外侧壁开设有波形花纹沟，所述胎体连接有波形齿条，所述保护垫胶圈内侧设有带束层一、带束层二和带束层三；有益效果为：首先将趾口钢丝和胎肩钢丝分别安装在放置槽二和放置槽一当中，以便于增加胎体的强度和抗压能力，另外通过保护垫胶圈，带束层三、带束层二、带束层一以及气密层的作用进一步对胎体内部的结构进行缓冲保护，并箍紧胎体增加轮胎的使用寿命，随后通过胎体外侧的花纹槽、波形齿条、波形花纹条以及波形花纹沟，以便于使得胎体具有良好的防滑效果，同时减少震动增加耐磨性，且具有一定散热效果。且具有一定散热效果。且具有一定散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有波形反齿的装载机轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，具体为一种带有波形反齿的装载机轮胎。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
[0003]现有技术中，轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，轮胎的作用非常大，能够支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。
[0004]但是，轮胎是汽车行驶过程中与地面直接接触的部件，现有的轮胎长时间运行,容易受损，使得使用寿命减短，且花纹可能存在震动、不舒适、花纹沟底裂等现象，导致使用效果不佳。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带有波形反齿的装载机轮胎，以解决上述
技术介绍
中提出的轮胎是汽车行驶过程中与地面直接接触的部件，现有的轮胎长时间运行,容易受损，使得使用寿命减短，且花纹可能存在震动、不舒适、花纹沟底裂等现象，导致使用效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有波形反齿的装载机轮胎，其特征在于：所述带有波形反齿的装载机轮胎包括：胎体（2），所述胎体（2）的外侧壁上开设有若干个均匀分布的波形花纹沟（13），所述胎体（2）连接有波形齿条（11）；及保护垫胶圈（10），位于胎体（2）内部，所述保护垫胶圈（10）的内侧设有带束层一（7）、带束层二（8）和带束层三（9），所述带束层一（7）内圈设有气密层（6）。2.根据权利要求1所述的一种带有波形反齿的装载机轮胎，其特征在于：所述胎体（2）的内侧设有趾口（1），所述胎体（2）的外侧拐角处设有胎肩（3）。3.根据权利要求2所述的一种带有波形反齿的装载机轮胎，其特征在于：所述趾口（1）的内部开设有放置槽二（16），所述放置槽二（16）的内部设有趾口钢丝（5），所述放置槽二（16）和趾口钢丝（5）均呈圆环形。4.根据权利要求1所述的一种带有波形反齿的装载机轮胎，其特征在于：所述保护垫胶圈（10）设有三个，三个所述保护垫胶圈（10）均呈圆环形，三个所述保护垫胶圈（10）均匀固定连接在胎体（2）的内侧壁上，三个所述保护垫胶圈（10）的内侧壁与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振清，张书江，
申请(专利权)人：青岛日力轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：