一种工程车辆属具控制系统技术方案

技术编号:21691443 阅读:57 留言:0更新日期:2019-07-24 16:11
本实用新型专利技术提供一种工程车辆属具控制系统,包括属具、按钮、信号处理器、电磁阀组和先导电液比例电磁阀、多路阀以及液压油箱,所述电磁阀组包括电磁阀,所述电磁阀的进油口与所述多路阀的第一工作油口连接,所述电磁阀的回油口与所述多路阀的第二工作油口连接。通过设置电磁阀组,可在不增加多路阀的阀联数的情况下实现对多个属具或者属具的多个执行元件的动作的控制,多路阀和电磁阀组之间仅需两条或三条连接管道,结构简单,成本相对较低;同时由于采用了具有位移信号输出功能的按钮,可与先导电液比例电磁阀配合控制多路阀的液压流量,进而控制属具的执行元件执行微动或变速动作,功能较为丰富。

A Control System for Construction Vehicle Fittings

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆属具控制系统
本技术涉及一种液压控制系统,尤其是一种工程车辆属具控制系统。
技术介绍
工程车辆是专门用于从事工程建设的车辆,包括挖掘机、推土机、搅拌车和吊车等类型,其除了需要执行普通的车辆所具有的行走动作外,还需要执行例如挖掘、推土、搅拌或起吊等工作动作,而这些工作动作需要依靠液压驱动的属具来实现。现有的工程车辆通常是采用多路阀直接控制属具的执行元件的动作,当工程车辆上具有多个属具,或者工程车辆上的属具具有多个执行元件时,多路阀上需要设置有对应数量的阀联数,即采用多联多路阀,且多路阀和各属具或各执行元件之间需要分别布设连接管道,结构复杂且成本相对较高。此外,现有的工程车辆通常只能通过电磁阀控制油路的通断,属具的执行元件难以实现微动或变速作用,功能较为局限。有鉴于此,本申请人对工程车辆属具控制系统的结构进行深入的研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、成本相对较低且功能较为丰富的工车辆属具控制系统。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种工程车辆属具控制系统,包括属具、具有位移信号输出功能的按钮、与所述按钮通讯连接的信号处理器、分别与所述信号处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车辆属具控制系统,其特征在于,包括属具、具有位移信号输出功能的按钮、与所述按钮通讯连接的信号处理器、分别与所述信号处理器通讯连接的电磁阀组和先导电液比例电磁阀、连接在所述先导电液比例电磁阀的出油口上的多路阀以及通过液压泵与所述多路阀的进油口连接的液压油箱,所述电磁阀组包括一个以上的电磁阀,所述电磁阀的进油口与所述多路阀的第一工作油口连接,所述电磁阀的回油口与所述多路阀的第二工作油口连接,且所述电磁阀的第一工作油口和第二工作油口分别与所述属具上对应的油口连接。

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆属具控制系统,其特征在于,包括属具、具有位移信号输出功能的按钮、与所述按钮通讯连接的信号处理器、分别与所述信号处理器通讯连接的电磁阀组和先导电液比例电磁阀、连接在所述先导电液比例电磁阀的出油口上的多路阀以及通过液压泵与所述多路阀的进油口连接的液压油箱,所述电磁阀组包括一个以上的电磁阀,所述电磁阀的进油口与所述多路阀的第一工作油口连接,所述电磁阀的回油口与所述多路阀的第二工作油口连接,且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹小朋徐炳峰曾华浦林文捷
申请(专利权)人:泉州鑫豪工程机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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