【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮式挖掘机，具体为一种轮式挖掘机的倒车警示结构。
技术介绍
1、众所周知，轮式挖掘机是一种常见的工程机械设备，它具有独立的移动能力和挖掘能力。轮式挖掘机通常由底盘、挖掘装置、转台、驾驶室和发动机等组成，轮式挖掘机适用于各种地面条件，例如公路、城市道路、建筑工地等。它具有灵活性高、移动速度快、作业效率高等特点，被广泛应用于土方开挖、道路施工、基础工程等领域；为了保证轮式挖掘机作业的安全性，多会设置倒车警示结构，其主要包括倒车雷达、倒车摄像头和倒车报警器等设备，通过这些设备的配备，可以有效提醒驾驶员注意后方障碍物，减少倒车事故的发生。
2、但是，现有的轮式挖掘机的倒车警示结构还存在一定的不足：现有的轮式挖掘机的倒车警示结构大多采用固定结构的摄像头对车体后方环境进行观测，由于摄像头的固定设置，导致摄像头难以进行转动，使得驾驶员对车体后面的环境难以进行全面观测，易造成安全隐患的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮式挖掘机的倒车警示结构，解决了现有的轮式挖掘机的倒车警示结构大多采用固定结构的摄像头对车体后方环境进行观测，由于摄像头的固定设置，导致摄像头难以进行转动，使得驾驶员对车体后面的环境难以进行全面观测，易造成安全隐患的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮式挖掘机的倒车警示结构，包括车架构件，所述车架构件的正面对称设置有两个倒车雷达，所述车架构件的正面且位于倒车雷达之间接触有安装壳，所述安装壳的正面设置有透明盖，所述
3、优选的，所述螺栓设置有两个，两个所述螺栓在车架构件上对称分布，通过螺栓的设置，可对安装板进行锁紧固定。
4、优选的，所述限位机构包括限位环槽，所述螺栓的表面开设有限位环槽，所述车架构件的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆与限位环槽滑动连接，所述限位杆的前后面均固定连接有端板，所述端板远离限位环槽一侧的端面粘接有弹性气囊，所述弹性气囊的另一端与车架构件粘接，通过推动端板向远离螺栓的方向移动，以带动限位杆进行移动，弹性气囊发生形变，然后推动螺栓穿过安装板，并插入车架构件，然后推动螺帽与螺栓接触，转动螺帽，在螺纹连接的关系下，对螺帽进行固定，进而对螺栓进行锁固，再松开端板使得弹性气囊恢复形变，以推动限位杆插入限位环槽，对螺栓进行插接限位，避免螺栓的振动松脱问题。
5、优选的，所述摄像机构包括安装筒，所述安装壳的上下内侧壁均固定连接有安装筒，所述安装筒的内部转动连接有转动轴，所述转动轴与安装壳接触，所述转动轴的外侧固定套接有摄像头，所述转动轴的外侧且位于摄像头的下方固定套接有齿轮一，所述安装壳的内侧底部且位于摄像头的右侧固定安装有电机，所述转动轴的表面开设有卡孔，所述安装筒的内部粘接有弹性件，所述弹性件的另一端焊接有卡球，所述卡球与卡孔滑动连接，通过电机驱动输出轴进行转动，以带动齿轮二进行转动，在啮合的关系下，齿轮二带动齿轮一进行转动，以带动转动轴进行转动，进而带动摄像头进行转动，对摄像头的位置进行调整，便于驾驶员对车体后方的环境进行全面观测，并配合倒车雷达的设置，可保证轮式挖掘机的倒车警示效果，在此过程中，转动轴转动时，卡孔的内壁挤压卡球，卡球推动弹性件发生形变，最终使得卡球脱离卡孔，在力的作用下，使得卡球沿转动轴表面滑动，当卡球滑入下一卡孔处时，弹性件恢复形变，以推动卡球插入卡孔，对转动轴进行限位，进而对摄像头的位置进行精准调控。
6、优选的，所述电机的输出轴外侧固定套接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合，通过啮合的关系，使得齿轮二转动时，可带动齿轮一进行转动。
7、优选的，所述卡孔设置有多个，多个所述卡孔在转动轴上呈环形阵列排布，通过卡孔的设置，便于配合卡球进行卡接使用。
8、本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过螺栓、螺帽的设置，可对安装板进行固定，进而使得安装壳处于安置稳定，在限位环槽、限位杆等结构的设置，可对螺栓进行插接限位，避免螺栓的振动松脱问题。
10、2、本技术通过电机、齿轮一等结构的设置，可驱动摄像头进行转动，便于驾驶员对车体后方环境进行全面观测，并配合倒车雷达的设置，可保证良好的倒车警示效果，在卡孔、卡球等结构的作用下，可对摄像头的位置进行精准调控使用。
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1.一种轮式挖掘机的倒车警示结构，包括车架构件(1)，其特征在于：所述车架构件(1)的正面对称设置有两个倒车雷达(2)，所述车架构件(1)的正面且位于倒车雷达(2)之间接触有安装壳(3)，所述安装壳(3)的正面设置有透明盖(4)，所述安装壳(3)的上下侧均固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)与车架构件(1)接触，所述安装板(5)的内部活动连接有螺栓(6)，所述螺栓(6)与车架构件(1)活动连接，所述螺栓(6)的外侧通过螺纹连接有螺帽(7)，所述螺帽(7)与车架构件(1)接触，所述车架构件(1)和螺栓(6)上共同设置有限位机构(8)，所述安装壳(3)的内部设置有摄像机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述螺栓(6)设置有两个，两个所述螺栓(6)在车架构件(1)上对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述限位机构(8)包括限位环槽(81)，所述螺栓(6)的表面开设有限位环槽(81)，所述车架构件(1)的内部滑动连接有限位杆(82)，所述限位杆(82)与限位环槽(81)滑动连
4.根据权利要求1所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述摄像机构(9)包括安装筒(91)，所述安装壳(3)的上下内侧壁均固定连接有安装筒(91)，所述安装筒(91)的内部转动连接有转动轴(92)，所述转动轴(92)与安装壳(3)接触，所述转动轴(92)的外侧固定套接有摄像头(93)，所述转动轴(92)的外侧且位于摄像头(93)的下方固定套接有齿轮一(94)，所述安装壳(3)的内侧底部且位于摄像头(93)的右侧固定安装有电机(95)，所述转动轴(92)的表面开设有卡孔(97)，所述安装筒(91)的内部粘接有弹性件(98)，所述弹性件(98)的另一端焊接有卡球(99)，所述卡球(99)与卡孔(97)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述电机(95)的输出轴外侧固定套接有齿轮二(96)，所述齿轮二(96)与齿轮一(94)啮合。
6.根据权利要求4所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述卡孔(97)设置有多个，多个所述卡孔(97)在转动轴(92)上呈环形阵列排布。
...【技术特征摘要】
1.一种轮式挖掘机的倒车警示结构，包括车架构件(1)，其特征在于：所述车架构件(1)的正面对称设置有两个倒车雷达(2)，所述车架构件(1)的正面且位于倒车雷达(2)之间接触有安装壳(3)，所述安装壳(3)的正面设置有透明盖(4)，所述安装壳(3)的上下侧均固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)与车架构件(1)接触，所述安装板(5)的内部活动连接有螺栓(6)，所述螺栓(6)与车架构件(1)活动连接，所述螺栓(6)的外侧通过螺纹连接有螺帽(7)，所述螺帽(7)与车架构件(1)接触，所述车架构件(1)和螺栓(6)上共同设置有限位机构(8)，所述安装壳(3)的内部设置有摄像机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述螺栓(6)设置有两个，两个所述螺栓(6)在车架构件(1)上对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种轮式挖掘机的倒车警示结构，其特征在于：所述限位机构(8)包括限位环槽(81)，所述螺栓(6)的表面开设有限位环槽(81)，所述车架构件(1)的内部滑动连接有限位杆(82)，所述限位杆(82)与限位环槽(81)滑动连接，所述限位杆(82)的前后面均固定连接有端板(83)，所述端板(83)远离限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹小朋，
申请(专利权)人：泉州鑫豪工程机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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