【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挖掘机，具体为一种挖掘机液压式升降驾驶室。
技术介绍
1、众所周知，挖掘机液压式升降驾驶室是一种安装在挖掘机上的驾驶室，通过液压系统实现升降功能。该驾驶室可以根据需要进行上下调节，以适应不同工作场景的要求；液压式升降驾驶室通常由液压缸、液压泵、控制阀等组成。当需要升降驾驶室时，液压泵将液压油送入液压缸，使液压缸伸出，从而将驾驶室抬升。当不需要升降驾驶室时，液压泵将液压油回收，液压缸收回，驾驶室下降到原始位置。
2、公告号为cn213417940u的技术专利公开了一种可升降挖掘机驾驶室，包括底座，底座上部固定设置有连接座和机架，连接座位于机架内部；机架上部铰接有两个折叠架，两个折叠架的另一端均铰接有连接板；两个折叠架之间固定连接有固定轴，固定轴的中部铰接有液压油缸，液压油缸的另一端与连接座铰接；折叠架包括两根平行设置的折叠臂，两个折叠臂位于同一个垂直面内；具有使用便捷，结构简单、能够升降以扩大视野范围、减少盲区、减少安全隐患的优点，采用了机械和液压的结构将挖掘机的驾驶室提升至一定的高度，使司机的视野更加开阔，增加了工作效率减少了工作中因为视野缺陷和盲区引起的生产事故。
3、但是，现有的挖掘机液压式升降驾驶室还存在一定的不足：首先，现有的挖掘机液压式升降驾驶室大多采用螺栓安装的方式对铰接座进行固定，由于振动等外力的影响，长时间使用会造成螺栓的振动脱丝问题；
4、其次，现有的挖掘机液压式升降驾驶室对铰接座固定使用的螺栓大多为裸露设置，由于雨水等水体的侵袭影响，长时间使用会造成螺栓的锈蚀问题
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种挖掘机液压式升降驾驶室，解决了现有的挖掘机液压式升降驾驶室多采用螺栓安装的方式对铰接座进行固定，由于振动等外力的影响，长时间使用会造成螺栓的振动脱丝的问题；并解决了现有的挖掘机液压式升降驾驶室对铰接座固定使用的螺栓多为裸露设置，由于雨水等水体的侵袭影响，长时间使用会造成螺栓锈蚀的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘机液压式升降驾驶室，包括底座和连接座，所述底座的上端左侧设置有铰接座一，所述铰接座一的内部铰接有铰接板，所述铰接板与连接座铰接，所述底座的上端中部设置有支撑架，所述支撑架的内部铰接有铰接架，所述铰接架与连接座铰接，所述铰接架的下端中部设置有铰接座二，所述支撑架的水平部外侧接触有铰接座三，所述铰接座三的内部铰接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端与铰接座二铰接，所述连接座的表面设置有驾驶室本体，所述铰接座三的内部活动连接有螺栓，所述螺栓与支撑架的水平部筒螺纹连接，所述支撑架的水平部和螺栓上共同设置有限位机构，所述螺栓上设置有防护机构。
3、优选的，所述限位机构包括限位槽、端板、限位板、防锈弹簧和排水孔，所述螺栓的表面开设有限位槽，所述支撑架水平部的内壁滑动连接有端板，所述端板的内部固定套接有限位板，所述限位板与支撑架的水平部滑动连接，所述限位板与限位槽滑动连接，所述限位板的外侧设置有防锈弹簧，所述支撑架水平部的内壁开设有排水孔，通过推动端板向远离铰接座三的方向移动，以带动限位板进行移动，防锈弹簧发生形变，当限位板靠近端板一侧的端面与支撑架水平部的内壁端接触时，防锈弹簧不再形变，且限位板远离端板一侧的端面没入支撑架的水平部，然后推动螺栓穿过铰接座三，使得铰接座三与支撑架的水平部接触，转动螺栓，使得螺栓做螺纹运动，进而对螺栓进行安装，以完成对铰接座三的固定，并松开端板使得防锈弹簧恢复形变，以拉动限位板插入限位槽，对螺栓进行插接限位，避免螺栓的振动脱丝问题。
4、优选的，所述限位槽设置有多个，多个所述限位槽在螺栓上呈环形阵列排布，通过限位槽的设置，便于配合限位板进行插接使用。
5、优选的，所述防锈弹簧的一端与端板靠近螺栓一侧的表面焊接，所述防锈弹簧的另一端与支撑架的水平部焊接，通过防锈弹簧的设置，可对端板进行连接使用。
6、优选的，所述防护机构包括卡槽、防护罩、顶板、弹性体和卡块，所述螺栓的表面开设有卡槽，所述螺栓的外侧滑动套接有防护罩，所述防护罩与铰接座三接触，所述防护罩的内壁滑动连接有顶板，所述顶板远离螺栓一侧的表面粘接有弹性体，所述弹性体的另一端与防护罩粘接，所述顶板靠近螺栓一侧的表面固定连接有卡块，所述卡块与卡槽滑动连接，通过推动防护罩与螺栓接触，使得防护罩套接于螺栓的外侧，在此过程中，卡块在螺栓的端面挤压下而发生移动，以推动顶板进行移动，弹性体发生形变，最终使得卡块与螺栓的表面接触，在力的作用下，卡块沿螺栓表面滑动，当卡块滑入卡槽处时，弹性体恢复形变，以推动卡块插入卡槽，对防护罩进行快速安装，进而对螺栓进行防护，避免螺栓的锈蚀问题。
7、优选的，所述卡槽设置有多个，多个所述卡槽在螺栓上对称分布，通过卡槽的设置，便于配合卡块进行卡接使用。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过螺栓的设置，可对铰接座三进行固定，在限位槽、限位板、防锈弹簧等结构的作用下，可对螺栓进行插接限位，避免螺栓的振动脱丝问题，以保证铰接座三的长久稳固。
10、2、本技术通过推动防护罩与螺栓接触，在卡块、卡槽等结构的配合使用下，可对防护罩进行快速安装使用，进而对螺栓进行防护，避免螺栓的锈蚀后造成整体锁紧强度弱的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种挖掘机液压式升降驾驶室，包括底座(1)和连接座(2)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧设置有铰接座一(3)，所述铰接座一(3)的内部铰接有铰接板(4)，所述铰接板(4)与连接座(2)铰接，所述底座(1)的上端中部设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)的内部铰接有铰接架(6)，所述铰接架(6)与连接座(2)铰接，所述铰接架(6)的下端中部设置有铰接座二(7)，所述支撑架(5)的水平部外侧接触有铰接座三(8)，所述铰接座三(8)的内部铰接有液压油缸(9)，所述液压油缸(9)的伸缩端与铰接座二(7)铰接，所述连接座(2)的表面设置有驾驶室本体(10)，所述铰接座三(8)的内部活动连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)与支撑架(5)的水平部筒螺纹连接，所述支撑架(5)的水平部和螺栓(11)上共同设置有限位机构(12)，所述螺栓(11)上设置有防护机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述限位机构(12)包括限位槽(121)、端板(122)、限位板(123)、防锈弹簧(124)和排水孔(125)，所述螺栓(11)的表面开设有限位
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述限位槽(121)设置有多个，多个所述限位槽(121)在螺栓(11)上呈环形阵列排布。
4.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述防锈弹簧(124)的一端与端板(122)靠近螺栓(11)一侧的表面焊接，所述防锈弹簧(124)的另一端与支撑架(5)的水平部焊接。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述防护机构(13)包括卡槽(131)、防护罩(132)、顶板(133)、弹性体(134)和卡块(135)，所述螺栓(11)的表面开设有卡槽(131)，所述螺栓(11)的外侧滑动套接有防护罩(132)，所述防护罩(132)与铰接座三(8)接触，所述防护罩(132)的内壁滑动连接有顶板(133)，所述顶板(133)远离螺栓(11)一侧的表面粘接有弹性体(134)，所述弹性体(134)的另一端与防护罩(132)粘接，所述顶板(133)靠近螺栓(11)一侧的表面固定连接有卡块(135)，所述卡块(135)与卡槽(131)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述卡槽(131)设置有多个，多个所述卡槽(131)在螺栓(11)上对称分布。
...【技术特征摘要】
1.一种挖掘机液压式升降驾驶室，包括底座(1)和连接座(2)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧设置有铰接座一(3)，所述铰接座一(3)的内部铰接有铰接板(4)，所述铰接板(4)与连接座(2)铰接，所述底座(1)的上端中部设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)的内部铰接有铰接架(6)，所述铰接架(6)与连接座(2)铰接，所述铰接架(6)的下端中部设置有铰接座二(7)，所述支撑架(5)的水平部外侧接触有铰接座三(8)，所述铰接座三(8)的内部铰接有液压油缸(9)，所述液压油缸(9)的伸缩端与铰接座二(7)铰接，所述连接座(2)的表面设置有驾驶室本体(10)，所述铰接座三(8)的内部活动连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)与支撑架(5)的水平部筒螺纹连接，所述支撑架(5)的水平部和螺栓(11)上共同设置有限位机构(12)，所述螺栓(11)上设置有防护机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压式升降驾驶室，其特征在于：所述限位机构(12)包括限位槽(121)、端板(122)、限位板(123)、防锈弹簧(124)和排水孔(125)，所述螺栓(11)的表面开设有限位槽(121)，所述支撑架(5)水平部的内壁滑动连接有端板(122)，所述端板(122)的内部固定套接有限位板(123)，所述限位板(123)与支撑架(5)的水平部滑动连接，所述限位板(123)与限位槽(121)滑动连接，所述限位板(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：林文捷，
申请(专利权)人：泉州鑫豪工程机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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