高荷重多轴调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高荷重多轴调整装置，其包含：上下叠置的一X轴座、一Y轴座，以及提供该X轴座以及该Y轴座滑动位移的二滑轨组，二个滑轨组分别搭配安装于该X轴座以及该Y轴座，包括一滑块、二限位滑轨，以及二支撑滑轨，上述滑轨组于滑块的受力面设有二支撑滑轨，并设有锥槽搭配滑动单元达到滑动状态，令该滑块受力滑动时，可通过二个支撑滑轨以具有荷重方向的支撑力矩，不仅使得该滑块能稳定地滑动于二个支撑滑轨，还通过二个支撑滑轨的支撑，确保该滑块与两侧限位滑轨间的滑动精度，避免错位变型的情况产生，提升结构应用上的稳定性、精度的稳定性以及助于使用寿命的延长。

Multi-axis adjusting device with high load

【技术实现步骤摘要】
高荷重多轴调整装置
本技术关于一种量测平台结构，特别是指一种高荷重多轴调整装置。
技术介绍
现有的量测平台结构，请配合参阅图12、图13、图14所示，包括一上下叠置的一X轴座40、一Y轴座50，以及提供该X轴座40以及该Y轴座50滑动位移的二个滑轨组60，该X轴座40包括相配合的一上基座41以及一顶板42，该上基座41于顶面设一X轴向的第一滑轨槽411，该Y轴座50包括相配合的一下基座51以及一底板52，该下基座51于底面设一Y轴向的第二滑轨槽511，且该Y轴座50以下基座51叠设于该X轴座40的上基座41，并相互锁合固定；二个该滑轨组60包括二个限位滑轨61以及一滑动于二个该限位滑轨61间的滑块62，其中二个该限位滑轨61固设于该第一滑轨槽411、第二滑轨槽511的两端，并于二个该限位滑轨61间形成一滑槽63以供该滑块62滑设安装，且该滑块62两侧利用滑动单元64与二个该限位滑轨61结合连动，最后再将该顶板42以及底板52分别组设于该滑块62表面，借此通过二个该滑轨组60使该X轴座40以及Y轴座50分别达到X轴以及Y轴的位移运作状态。详观上述现有结构不难发觉其尚存有些许不足之处，主要原因归如下：上述所述结构，其滑轨组60仅以二个限位滑轨61提供该滑块62的滑移运动，为了提升该滑块62于二个该限位滑轨61间的滑移顺畅度，该滑块62仅以两侧端与二个该限位滑轨61间通过滑动单元64的结合形成连动，并悬设于该第一滑轨槽411、第二滑轨槽511，因此，当顶板41承载重物进行荷重位移时，其顶板41会因荷重而施压滑块62下沉，进而让滑块62与二个该限位滑轨61间的滑动位置产生位差，导致该滑动单元64变形，增加该滑块62滑动阻力，以致滑动稳定性、精度稳定性以及顺畅度的降低，严重时更会造成该滑块62以及限位滑轨61间损伤破坏，加速使用寿命的消耗，缺乏实用性。
技术实现思路
本技术所欲解决的目的在于针对现有技术存在的上述缺失，提供一种高荷重多轴调整装置。上述高荷重多轴调整装置，其包含：上下叠置的一X轴座、一Y轴座，以及提供该X轴座以及该Y轴座滑动位移的二个滑轨组，该X轴座包括相配合的一上基座以及一顶板，该上基座于顶面中央处凹设一X轴向的第一滑轨槽，再由该第一滑轨槽两侧设有深度浅于该第一滑轨槽的二个第一导槽，且该第一滑轨槽还往下贯穿该上基座设一第一支撑槽；该Y轴座包括相配合的一下基座以及一底板，该下基座于底面中央处凹设一Y轴向的第二滑轨槽，再由该第二滑轨槽两侧设有深度较浅的二个第二导槽，且该第二滑轨槽还往上贯穿该下基座设一第二支撑槽，且该Y轴座以下基座叠设于该X轴座的上基座，并相互锁合固定；二个该滑轨组分别搭配安装于该X轴座以及该Y轴座，包括一可滑动地容设于该第一滑轨槽、第二滑轨槽的滑块、二个固设于二个第一导槽、第二导槽的限位滑轨，以及二个容设于该第一支撑槽、第二支撑槽的支撑滑轨，其中，该滑块表面分别与该顶板以及该底板结合，并以两侧与二个限位滑轨接触滑动，而该滑块面对第一支撑槽、第二支撑槽的表面则分别与二个该支撑滑轨接触滑动，且各该安装于第一支撑槽、第二支撑槽的支撑滑轨相互抵靠接触。较佳地，二个该第一导槽、第二导槽表面设有多个结合孔，而二个该滑轨组的二个限位滑轨均对位设有多个穿孔，并搭配螺丝将该限位滑轨锁合固定于相配合的第一导槽、第二导槽。较佳地，该顶板以及底板的中央表面均形成一凸部，并由该凸部设有组合孔，作为结合该滑轨组的滑块使用。较佳地，二个该滑轨组的滑块两侧面与二个该限位滑轨间均设有一锥槽，并通过这些锥槽夹设有滑动单元。较佳地，二个该滑轨组的滑块一正面均设有二个锥槽，且二个该支撑滑轨正面均对应设有一锥槽，并通过这些锥槽夹设有滑动单元。对照先前技术的功效：该滑轨组于滑块的受力面还设有二个支撑滑轨，并设有锥槽搭配滑动单元达到滑动状态，令该滑块受力滑动时，可通过二个该支撑滑轨以具有荷重方向的支撑力矩，不仅使得该滑块能稳定地滑动于二个该支撑滑轨，还经由二个该支撑滑轨的支撑，确保该滑块与两侧限位滑轨间的滑动精度，避免错位变型的情况产生，提升结构应用上的稳定性、精度的稳定性以及助于使用寿命的延长。附图说明图1：为本技术的立体图。图2：为本技术的分解图。图3：为本技术的滑轨组的分解图。图4：为本技术的俯视图暨各剖面标示示意图。图5：为本技术的A-A剖视示意图。图6：为本技术的B-B剖视示意图。图7：为本技术的C-C剖视的未运作的示意图。图8：为本技术的C-C剖视的滑动位移示意图。图9：为本技术的D-D剖视的未运作的示意图。图10：为本技术的D-D剖视的滑动位移示意图。图11：为本技术的运作状态立体图。图12：为现有的分解图。图13：为现有的剖视图。图14：为现有的滑动位移示意图。图中：［本技术］10X轴座；11上基座；111第一滑轨槽；112第一导槽；113结合孔；114第一支撑槽；12顶板；121凸部；122组合孔；20Y轴座；21下基座；211第二滑轨槽；212第二导槽；213结合孔；214第二支撑槽；22底板；221凸部；222组合孔；30滑轨组；31滑块；311穿设孔；312第一锥槽；313第三锥槽；32限位滑轨；321穿孔；322螺丝；323第二锥槽；33支撑滑轨；331第四锥槽；34滑动单元；35滑动单元；［现有技术］40X轴座；41上基座；411第一滑轨槽；42顶板；50Y轴座；51下基座；511第二滑轨槽；52底板；60滑轨组；61限位滑轨；62滑块；63滑槽；64滑动单元。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。首先，先请参阅图1、图2、图3配合图4、图5所示，一种高荷重多轴调整装置，其包含上下叠置的一X轴座10、一Y轴座20，以及提供该X轴座10以及该Y轴座20滑动位移的二个滑轨组30，该X轴座10包括相配合的一上基座11以及一顶板12，该上基座11于顶面中央处凹设一X轴向的第一滑轨槽111，再由该第一滑轨槽111两侧设有深度浅于该第一滑轨槽111的二个第一导槽112，该第一导槽112表面设有多个结合孔113，且该第一滑轨槽111还往下贯穿该上基座11设一第一支撑槽114，该顶板12面对该第一滑轨槽111的中央表面形成一凸部121，并由该凸部121设有多个组合孔122，该Y轴座20包括相配合的一下基座21以及一底板22，该下基座21于底面中央处凹设一Y轴向的第二滑轨槽211，再由该第二滑轨槽211两侧设有深度较浅的二个第二导槽212，该第二导槽212表面设有多个结合孔213，且该第二滑轨槽211还往上贯穿该下基座21设一第二支撑槽214，该底板22面对该第二滑轨槽211的中央表面形成一凸部221，并由该凸部221设有组合孔222，且该Y轴座20以下基座21叠设于该X轴座10的上基座11，并相互锁合固定，二个该滑轨组30分别搭配安装于该X轴座10以及该Y轴座20，包括一可滑动地容设于该第一滑轨槽、第二滑轨槽111、211的滑块31、二个固设于二个该第一导槽112、第二导槽212的限位滑轨32，以及二个容设于该第一支撑槽114、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高荷重多轴调整装置，其特征在于，包含上下叠置的一X轴座、一Y轴座，以及提供该X轴座以及该Y轴座滑动位移的二个滑轨组，该X轴座包括相配合的一上基座以及一顶板，该上基座于顶面中央处凹设一X轴向的第一滑轨槽，再由该第一滑轨槽两侧设有深度浅于该第一滑轨槽的二个第一导槽，且该第一滑轨槽还往下贯穿该上基座进而设置一第一支撑槽；该Y轴座包括相配合的一下基座以及一底板，该下基座于底面中央处凹设一Y轴向的第二滑轨槽，再由该第二滑轨槽两侧设有深度较浅的二个第二导槽，且该第二滑轨槽还往上贯穿该下基座进而设有一第二支撑槽，且该X轴座以上基座叠设于该Y轴座的下基座，并相互锁合固定；二个该滑轨组分别搭配安装于该X轴座以及该Y轴座，包括一可滑动地容设于该第一滑轨槽、第二滑轨槽的滑块、二个固设于二个该第一导槽、第二导槽的限位滑轨，以及二个容设于该第一支撑槽、第二支撑槽的支撑滑轨，其中，该滑块表面分别与该顶板以及该底板结合，并以两侧与二个该限位滑轨接触滑动，而该滑块面对第一支撑槽、第二支撑槽的表面则分别与二个该支撑滑轨接触滑动，且各安装于第一支撑槽、第二支撑槽的支撑滑轨相互抵靠接触。

【技术特征摘要】
1.一种高荷重多轴调整装置，其特征在于，包含上下叠置的一X轴座、一Y轴座，以及提供该X轴座以及该Y轴座滑动位移的二个滑轨组，该X轴座包括相配合的一上基座以及一顶板，该上基座于顶面中央处凹设一X轴向的第一滑轨槽，再由该第一滑轨槽两侧设有深度浅于该第一滑轨槽的二个第一导槽，且该第一滑轨槽还往下贯穿该上基座进而设置一第一支撑槽；该Y轴座包括相配合的一下基座以及一底板，该下基座于底面中央处凹设一Y轴向的第二滑轨槽，再由该第二滑轨槽两侧设有深度较浅的二个第二导槽，且该第二滑轨槽还往上贯穿该下基座进而设有一第二支撑槽，且该X轴座以上基座叠设于该Y轴座的下基座，并相互锁合固定；二个该滑轨组分别搭配安装于该X轴座以及该Y轴座，包括一可滑动地容设于该第一滑轨槽、第二滑轨槽的滑块、二个固设于二个该第一导槽、第二导槽的限位滑轨，以及二个容设于该第一支撑槽、第二支撑槽的支撑滑轨，其中，该滑块表面分别与该顶板以及该底板结合，并以两侧与二个该限位滑轨接触滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱毓英，
申请(专利权)人：全研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71