用于轴承沟道的检测装置制造方法及图纸

本专利涉及一种检测装置，具体公开了一种用于轴承沟道的检测装置，包括顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；顶板和底板之间连通有螺旋通道，螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可堵住螺旋通道的沟道模具；沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，凸模上设有压力传感器；螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。本专利可连续检测轴承沟道。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测装置，具体公开了一种用于轴承沟道的检测装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它广泛用于各行各业中，因此轴承的质量十分重要。在轴承的检测中，需要检测对轴承外圈表面是否平滑、检测轴承的外圈直径、内圈直径以及沟道宽度、深度是否符合标准。其中，对于沟道的宽度和深度的检测是轴承检测的重点。以前对于轴承沟道的检测往往是利用尺子等工具通过人工来进行测量。但是，因为人的个体差异，经过人工检测出来的轴承一致性较差，质量不稳定，且浪费人工，生产效率较低。现在常用一些轴承检测装置来检测轴承沟道，但是这些工装往往只能一个一个地检测轴承。当一个轴承在检测时，必须将轴承检测装置停下来后取下这个轴承才能进行下一个轴承的检测，这使得轴承检测不能连续进行，浪费检测时间。
技术实现思路
本技术意在提供一种用于轴承沟道的检测装置，以解决现有的轴承检测装置不能连续对轴承沟道进行检测的问题。本方案中的用于轴承沟道的检测装置，包括呈圆形的顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；所述顶板和底板之间连通有螺旋通道，所述螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可穿过螺旋通道并堵住螺旋通道的沟道模具；所述沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，所述凸模上设有压力传感器；所述螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；所述螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；所述翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；所述排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；所述微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。工作原理及有益效果：当轴承进入螺旋通道中时，支架上的沟道模具向下运动堵住螺旋通道，使待测轴承与沟道模具相贴合，使与待测轴承的沟道贴合的凸模上的压力传感器感受到压力并将压力传递到微控制器中。当所有压力传感器都感受到压力时，待测轴承的沟道合格时，翻板上的第二电磁铁与第一磁铁相吸与第二磁铁相斥，螺旋通道畅通，合格产品经由螺旋通道排出用于轴承沟道的检测装置，方便对合格产品进行统一收集或者进入下一个工序。当有些压力传感器没有感受到压力时，待测轴承的沟道不合格时，翻板上的第二电磁铁与第一磁铁相斥与第二磁铁相吸，螺旋通道被堵住，排出管连通，不合格产品经由排出管排出用于轴承沟道的检测装置，方便对不合格产品进行统一收集。进一步，所述螺旋通道具有入口和出口，且所述入口和出口分别位于顶板和底板的中心位置。可以通过在顶板上面或底板下面连接另外的轴承检测装置，方便本技术与其他轴承检测装置配合使用，使轴承检测的各个步骤能够连续进行。排出管与通道出口在两个不同的方向，方便将轴承套圈的不合格品和合格品分选出来并进行分别收集。进一步，所述螺旋通道与所述支架相对的位置上设有第一电磁铁，所述第一电磁铁通电后可吸附沟道模具使沟道模具堵住螺旋通道；所述第一电磁铁电连接所述微控制器。方便第一电磁铁通电时将沟道模具从支架上吸附下来，使沟道模具堵住螺旋通道，并与螺旋通道中待测轴承的相贴合，测出待测轴承的沟道的宽度和深度是否符合合格范围。进一步，所述支架与沟道模具之间连接有拉簧。方便在不使用沟道模具时，沟道模具能够及时复位，让螺旋通道重新连通。进一步，所述沟道模具的上方设有用来与拉簧连接的上连接座，所述沟道模具的下方设有用来与第一磁铁吸合的下连接座；所述下连接座为向上凹的弧形块，所述第一电磁铁上具有与下连接座相匹配的向上凸的弧形块。方便沟道模具被第一电磁铁吸附下来的时候能够与第一电磁铁准确定位。进一步，所述凸模为环形，所述压力传感器均匀分布在凸模外表面上。待测轴承与沟道模具的贴合，通过凸模上各处感受到的压力可以清楚地检测出待测轴承的沟道是否合格，当沟道合格时则每个压力传感器均可以接收到力，当沟道不合格时，则有些压力传感器不能接收到力。进一步，所述螺旋通道上铰接有导向片，所述导向片位于沟道模具的前方。通过导向片先将待测轴承的方向调整好，方便后面通过沟道模具来检测轴承沟道是否合格。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的沟道模具的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：顶板1、底板2、侧板3、螺旋通道4、沟道模具5、微控制器6、翻板7、排出管8、第一磁铁9、第二磁铁10、第一电磁铁11、第二电磁铁12、支架13、拉簧14、凸模15、压力传感器16、上连接座17、下连接座18、导向片19。如图1所示，用于轴承沟道的检测装置，包括呈圆形且面积相等的顶板1和底板2以及连接顶板1和底板2的弧形的侧板3。顶板1和底板2之间连通有螺旋通道4。螺旋通道4具有入口和出口，且入口和出口分别位于顶板1和底板2的中心位置。可以通过在顶板1上面或底板2下面连接另外的轴承检测装置，方便本技术与其他轴承检测装置配合使用，使轴承检测的各个步骤能够连续进行。排出管8与通道出口在两个不同的方向，方便将轴承套圈的不合格品和合格品分选出来并进行分别收集。螺旋通道4外侧焊接有支架13和微控制器6，支架13上连接有可穿过螺旋通道4并堵住螺旋通道4的沟道模具5。如图2所示，沟道模具5上一体成型有与轴承沟道相匹配的凸模15，凸模15上设有压力传感器16；凸模15为环形，压力传感器16均匀分布在凸模15外表面上。待测轴承与沟道模具5的贴合，通过凸模15上各处感受到的压力可以清楚地检测出待测轴承的沟道是否合格，当沟道合格时则每个压力传感器16均可以接收到力，当沟道不合格时，则有些压力传感器16不能接收到力。螺旋通道4与支架13相对的位置上设有第一电磁铁11，电磁铁通电后可吸附沟道模具5使沟道模具5堵住螺旋通道4；第一电磁铁11电连接微控制器6。方便第一电磁铁11通电时将沟道模具5从支架13上吸附下来，使沟道模具5堵住螺旋通道4，并与螺旋通道4中待测轴承的相贴合，测出待测轴承的沟道的宽度和深度是否符合合格范围。支架13与沟道模具5之间连接有拉簧14。方便在不使用沟道模具5时，沟道模具5能够及时复位，让螺旋通道4重新连通。沟道模具5的上方设有用来与拉簧14连接的上连接座17，沟道模具5的下方设有用来与第一磁铁9吸合的下连接座18；下连接座18为向上凹的弧形块，第一电磁铁11上具有与下连接座18相匹配的向上凸的弧形块。方便沟道模具5被第一电磁铁11吸附下来的时候能够与第一电磁铁11准确定位。螺旋通道4贯穿侧板3连通有用来排出不合格产品的排出管8；螺旋通道4与排出管8的连接处设有可阻挡排出管8和螺旋通道4的翻板7；翻板7的一端铰接在侧板3上且另一端上设有第二电磁铁12；排出管8和螺旋通道4的对应位置上分别设有与第二电磁铁12相对的第一磁铁9和第二磁铁10，且第一磁铁9和第二磁铁10的磁性相反；微控制器6电连接压力传感器16和第二磁铁10。沟道上铰接有导向片19，导向片19位于沟道模具5的前方。通过导向片19先将待本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于轴承沟道的检测装置，其特征在于：包括呈圆形的顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；所述顶板和底板之间连通有螺旋通道，所述螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可穿过螺旋通道并堵住螺旋通道的沟道模具；所述沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，所述凸模上设有压力传感器；所述螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；所述螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；所述翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；所述排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；所述微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。

【技术特征摘要】
1.用于轴承沟道的检测装置，其特征在于：包括呈圆形的顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；所述顶板和底板之间连通有螺旋通道，所述螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可穿过螺旋通道并堵住螺旋通道的沟道模具；所述沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，所述凸模上设有压力传感器；所述螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；所述螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；所述翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；所述排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；所述微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。
2.根据权利要求1所述的用于轴承沟道的检测装置，其特征在于：所述螺旋通道具有入口和出口，且所述入口和出口分别位于顶板和底板的中心位置。
3.根据权利要求2所述的用于轴承沟...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振丰，
申请(专利权)人：重庆元创汽车整线集成有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50