轴承正反面涂油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承正反面涂油装置，其技术方案要点是：包括底座，底座上设有涂油通道、涂油组件、驱动涂油组件上下运动的第一驱动部、以及连接于涂油通道的工件输送带，涂油通道水平设置，涂油组件包括位于涂油通道上方且沿其长度方向排列的正面涂油部件、反面涂油部件以及内孔涂油部件，涂油通道上位于正面涂油部件和反面涂油部件之间设有轴承翻面组件，涂油通道上还设有用以推动工件输送带上的轴承沿涂油通道运动的推动组件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承加工设备，特别涉及一种轴承正反面涂油装置。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。在轴承的加工过程中，经过清洗烘干后的轴承需要在表面涂上防锈润滑油，再包装出厂。目前，公告号为CN201930898U的中国专利公开了一种全自动轴承涂油装置，包括底座，底座上设有竖直布置的轴承通道，轴承通道的两侧分别设有涂油通孔，轴承落到涂油通孔后两侧的海绵块对轴承两侧进行涂油。众所周知，上述专利轴承的移动依靠的是轴承自身的重力，轴承在竖直通道内滑落到涂油通孔处，在此过程中轴承容易发生碰撞损坏，虽然能够实现轴承的自动涂油，但是增加了轴承的损坏率，影响轴承品质。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种轴承正反面涂油装置，其在实现轴承正反面自动涂油的情况下，轴承损坏率低。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴承正反面涂油装置，包括底座，底座上设有涂油通道、涂油组件、驱动涂油组件上下运动的第一驱动部、以及连接于涂油通道的工件输送带，涂油通道水平设置，涂油组件包括位于涂油通道上方且沿其长度方向排列的正面涂油部件、反面涂油部件以及内孔涂油部件，涂油通道上位于正面涂油部件和反面涂油部件之间设有翻面组件，涂油通道上还设有用以推动工件输送带上的轴承沿涂油通道运动的推动组件。通过上述技术方案，轴承的涂油步骤如下：（1）轴承从工件输送带运送到涂油通道和工件输送带的连接处；（2）推动组件将工件输送带上的轴承推入涂油通道内，并推到正面涂油部件的下方；（3）在第一驱动部的作用下，正面涂油部件对轴承朝上的一面进行涂油，然后在推动组件的作用下将轴承推到翻面组件处；（4）翻面组件将轴承进行翻转，使其上下两面进行对调，然后在第一驱动部的作用下将轴承推到反面涂油部件处；（5）在第一驱动部的作用下，反面涂油部件对轴承朝上的一面进行涂油，然后在推动组件的作用下将轴承推到内孔涂油部件处；（6）在第一驱动部的作用下，内孔涂油部件对轴承内孔进行涂油，然后在推动组件的作用下将轴承推出涂油通道；上述过程中，轴承的涂油动作全自动进行，由于涂油通道水平设置，推动组件作为轴承移动的动力，故轴承在进行工位之间变换时，不易发生碰撞，降低轴承的损坏率，提高轴承品质。优选的，工件输送带和涂油通道的连接处设有用以感应轴承的第一感应器，当第一感应器检测到轴承后，推动组件开始推动轴承运动。通过上述技术方案，第一感应器位于工件输送带的上方，工件输送带上的轴承传送到涂油通道上时会被涂油通道的一侧侧壁挡住，此时轴承位于涂油通道的入口处，且正好位于第一感应器的下方，当第一感应器检测到有轴承存在时会给推动组件信号，从而推动组件将轴承沿涂油通道推动，此处，通过第一感应器可以避免推动组件在没有轴承存在时也反复运动，做无用功。优选的，推动组件包括移动板、均布于移动板上用于卡夹轴承的卡爪、驱动移动板沿涂油通道移动的横向驱动部、驱动移动板垂直于涂油通道移动的纵向驱动部。通过上述技术方案，卡爪正好可以将轴承卡在其中，轴承排在涂油通道上，依次位于涂油通道和工件输送带的连接处、正面涂油部件下方、翻转组件处、反面涂油部件下方、内孔涂油部件下方；推动组件工作时，先是由纵向驱动部驱动移动板朝向涂油通道运动，移动板上的卡爪分别卡住上述每个位置的轴承，然后在横向驱动部的作用下驱动轴承沿涂油通道移动，分别移动到下一个工位待下一步加工，然后移动板再回到初始位置进行下一个循环，这样，移动板反复的对涂油通道内的轴承进行移动，实现轴承在各个工位之间的自动传输。优选的，纵向驱动部包括移动支架和固定于移动支架上的纵向推动气缸，横向驱动部包括设于底座上并用于连接移动支架的导轨、用以推动移动支架横向运动横向推动气缸，纵向推动气缸的气缸杆连接于移动板。通过上述技术方案，导轨设置于机架上，且导轨沿涂油通道的长度方向设置，移动支架滑移连接于导轨上，可以保证移动支架移动的平稳性；纵向推动气缸固定在移动支架上，纵向推动气缸可推动移动板垂直于涂油通道方向运动，上述结构实现了移动板的纵向和横向的移动。优选的，翻面组件包括用以翻转轴承的翻板、驱动翻板转动的第二驱动部，涂油通道上设有供翻板安装的让位槽，翻板上设有用以夹持轴承的夹口，当翻板翻转后，夹口的下表面与涂油通道表面平齐。通过上述技术方案，在涂油通道上开设让位槽，翻板位于让位槽中可旋转，夹口相当于开设在翻板上的凹槽，夹口可供轴承卡入，夹口的下表面和涂油通道上表面平齐，夹口的上表面高于轴承的上表面，故推动组件可以沿涂油通道推动轴承并将轴承推入夹口中，然后第二驱动部驱动翻板转动实现轴承的翻面，此处，全自动完成，实现轴承的正反两面操作。优选的，第二驱动部包括设于翻板远离涂油通道一端的从动齿轮、与从动齿轮相配合的传动齿条、驱动传动齿条往复运动的驱动部件。通过上述技术方案，从动齿轮套设于翻板的旋转轴上，传动齿条由驱动部件驱动可往复运动，传动齿条带动从动齿轮转动，当传动齿条向一个方向运动时，从动齿轮带动翻板朝一个方向转动，当传动齿条向反方向运动时，翻板朝反方向转动；传动齿条和从动齿轮的配合实现翻板稳定、可靠的翻转，实现轴承的准确翻面。优选的，翻板的侧面设有触杆，底座上位于翻板的两侧均设有用以感应触杆的第二感应器，当第二感应器感应到触杆时翻板的夹口平面与涂油通道平形。通过上述技术方案，第二传感器对称的位于翻板两侧，翻板的一侧设有触杆，当翻板处于初始位置时，触杆水平设置且和其中一个第二传感器向接触，当传动齿条向一个方向运动时，从动齿轮带动翻板朝一个方向转动，触杆碰到第二传感器则给驱动部件信号，驱动部件停止运动，此时，翻板上夹口的上表面和第一涂油通道平齐；当传动齿条向反方向运动时，翻板朝反方向转动，触杆接触另一侧的第二传感器也会使驱动部件停止；传动齿条和从动齿轮的配合加上第二传感器的设置，实现翻板稳定、可靠的翻转，实现轴承的准确翻面。优选的，涂油组件还包括固定板，正面涂油部件和反面涂油部件均转动连接于固定板上，内孔涂油部件固定于固定板上，正面涂油部件和反面涂油部件远离涂油通道的一端均设有皮带轮，固定板上还设有转动电机，两皮带轮和第一转动电机上设有联动皮带，第一驱动部推动固定板上下移动。通过上述技术方案，在第一驱动部的作用下，固定板带动正面涂油部件、反面涂油部件和内孔涂油部件一起运动，故通过一个动力源即可带动三个部件运动，节省资源；同时，转动电机通过联动皮带驱动正面涂油部件和反面涂油部件转动，转动的正面涂油部件和反面涂油部件使轴承端面的油涂抹的更加均匀。优选的，正面涂油部件包括转动连接于固定板的第一储油筒、设于第一储油筒下端的第一大面海绵，反面涂油部件包括转动连接于固定板的第二储油筒、设于第一储油筒下端的第二大面海绵。通过上述技术方案，油可以充分的含在第一大面海绵和第二大面海绵内，通过海绵可以使轴承端面的油膜涂的更加均匀。优选的，涂油通道远离工件输送带的一端设有用以将工件输送到下一工站的滑轨，滑轨和涂油通道之间连接有弧形导板。通过上述技术方案，在弧形导轨的作用下，被推动组件推下来的轴承从平躺的状态变为立起的状态，立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承正反面涂油装置，包括底座(1)，底座(1)上设有涂油通道(2)、涂油组件(3)、驱动涂油组件(3)上下运动的第一驱动部(4)、以及连接于涂油通道(2)的工件输送带(5)，其特征是：涂油通道(2)水平设置，涂油组件(3)包括位于涂油通道(2)上方且沿其长度方向排列的正面涂油部件(31)、反面涂油部件(32)以及内孔涂油部件(33)，涂油通道(2)上位于正面涂油部件(31)和反面涂油部件(32)之间设有翻面组件(6)，涂油通道(2)上还设有用以推动工件输送带(5)上的轴承沿涂油通道(2)运动的推动组件(8)。

【技术特征摘要】
1.一种轴承正反面涂油装置，包括底座(1)，底座(1)上设有涂油通道(2)、涂油组件(3)、驱动涂油组件(3)上下运动的第一驱动部(4)、以及连接于涂油通道(2)的工件输送带(5)，其特征是：涂油通道(2)水平设置，涂油组件(3)包括位于涂油通道(2)上方且沿其长度方向排列的正面涂油部件(31)、反面涂油部件(32)以及内孔涂油部件(33)，涂油通道(2)上位于正面涂油部件(31)和反面涂油部件(32)之间设有翻面组件(6)，涂油通道(2)上还设有用以推动工件输送带(5)上的轴承沿涂油通道(2)运动的推动组件(8)。2.根据权利要求1所述的轴承正反面涂油装置，其特征是：工件输送带(5)和涂油通道(2)的连接处设有用以感应轴承的第一感应器(7)，当第一感应器(7)检测到轴承后，推动组件(8)开始推动轴承运动。3.根据权利要求1所述的轴承正反面涂油装置，其特征是：推动组件(8)包括移动板(81)、均布于移动板(81)上用于卡夹轴承的卡爪(82)、驱动移动板(81)沿涂油通道(2)移动的横向驱动部(83)、驱动移动板(81)垂直于涂油通道(2)移动的纵向驱动部(84)。4.根据权利要求3所述的轴承正反面涂油装置，其特征是：纵向驱动部(84)包括移动支架(841)和固定于移动支架(841)上的纵向推动气缸(842)，横向驱动部(83)包括设于底座(1)上并用于连接移动支架(841)的导轨(831)、用以推动移动支架(841)横向运动横向推动气缸(832)，纵向推动气缸(842)的气缸杆连接于移动板(81)。5.根据权利要求1所述的轴承正反面涂油装置，其特征是：翻面组件(6)包括用以翻转轴承的翻板(61)、驱动翻板(61)转动的第二驱动部(62)，涂油通道(2)上设有供翻板(61)安装的让位槽(21)，翻板(61)上设有用以夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈奔腾，
申请(专利权)人：温岭市万利轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33