一种汽车发动机油、电两用预热器是由水室壳体、电热管、受热器、结合板、支架脚构成，其特征是：水室壳体由铁板焊接配合成矩形水箱、二个支架脚与水室壳体外侧两端配合焊固，水室一端端头下部留有一电热管安装口和位于的上部有进水口，另一端端头上部有一进火口，水室上部表面一端有一出火口，侧面中部有出水口，电热管经收缩密度工艺处理后，用密封胶垫及螺丝与结合板配合紧固，将电热管置于水室内结合板与水室壳体螺丝坚固，结合板与水室壳体间有一密封胶垫，受热器为方管制成，管中纵、横分部６根水管与水室相通，受热器置于水室内上部一侧，出火口一端与壳体上部表面一端的出火口焊固，另一端与壳体一端端头上部进火口焊固。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴继平，
申请(专利权)人：戴继平，
类型：实用新型
国别省市：
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