太阳能汽车预热器制造技术

太阳能汽车预热器，涉及一种汽车机油箱预热器。解决了由于北方气温低而造成的汽车不易打火，电平电量消耗快的问题。本实用新型专利技术的太阳能电池板安装在汽车的顶部，无线控制开关安装在汽车的发动机舱内，太阳能电池板的电源信号输出端通过导线同时连接无线控制开关的电源信号输入端和手动开关的一端，无线控制开关的电源信号输出端通过导线同时连接汽车电瓶的充电信号输入端和加热片的电源信号输入端，加热片安装在汽车机油箱的底部，无线控制开关通过GSM网络与手机进行无线通信，手动开关通过导线嵌固在汽车的发动机舱内。本实用新型专利技术适用于汽车油箱预热和汽车电瓶充电。

【技术实现步骤摘要】
太阳能汽车预热器
本专利技术涉及一种汽车机油箱预热器。
技术介绍
现今生活中汽车成了我们生活交通的必须工具，也越来越多的人拥有了自己的汽车，在资源紧缺的环境下多数汽车都是定在室外，但是在北方的冬季，由于气温较低，在早晨长时间停车后，再启动汽车是由于机油箱的温度较低，汽车不易起火，同时汽车电瓶电量消耗快，因此就急需一种汽车自动预热装置。
技术实现思路
本技术是为了解决由于北方气温低而造成的汽车不易打火，电平电量消耗快的问题，提出了一种太阳能汽车预热器。 本技术所述太阳能汽车预热器，它包括太阳能电池板、无线控制开关、加热片和手动开关； 太阳能电池板安装在汽车的顶部，无线控制开关安装在汽车的发动机舱内，太阳能电池板的电源信号输出端通过导线同时连接无线控制开关的电源信号输入端和手动开关的一端，无线控制开关的电源信号输出端通过导线同时连接汽车电瓶的充电信号输入端和加热片的电源信号输入端，加热片安装在汽车机油箱的底部，无线控制开关通过GSM网络与手机进行无线通信，手动开关通过导线嵌固在汽车的发动机舱内。 本技术采用WT-1011RC的手机遥控开关与手机进行无线通信，这样人们可以在出门前先通过手机控制太阳能电池板给汽车的机油箱进行预热，同时为汽车的电瓶充电，避免了在气温低的环境下汽车的不易起火，或长时间停靠汽车电瓶没电的问题。 【附图说明】 图1为本技术所述的太阳能汽车预热器的示意图； 图2为【具体实施方式】三所述的无线控制开关的电路图。 【具体实施方式】 【具体实施方式】一、结合图1说明本实施方式，本实施方式所述太阳能汽车预热器，它包括太阳能电池板1、无线控制开关2、加热片4和手动开关5 ； 太阳能电池板I安装在汽车的顶部，无线控制开关2安装在汽车的发动机舱内，太阳能电池板I的电源信号输出端通过导线同时连接无线控制开关2的电源信号输入端和手动开关5的一端，无线控制开关2的电源信号输出端通过导线同时连接汽车电瓶的充电信号输入端和加热片4的电源信号输入端，加热片4安装在汽车机油箱3的底部，无线控制开关2通过GSM网络与手机7进行无线通信，手动开关5通过导线嵌固在汽车的发动机舱内。 本实施方式所述无线控制开关采用图2所述电路实现，无线控制开关采用型号为MG323GSM的芯片与单片机配合实现，MG323GSM芯片接收短信，将接收信号发送至单片机，单片机输出高电平驱动继电器，电源为加热片和电瓶供电。 【具体实施方式】二、本实施方式是对【具体实施方式】一所述太阳能汽车预热器的进一步说明，无线控制开关2采用型号为WT-1011RC的手机遥控开关实现。 本技术通过无线控制太阳能电池板为加热片和电瓶供电，避免了车辆由于长时间停放或由于疏忽而放电，在启动车时由于电瓶没电而耽误时间的问题，同时本技术尤其适用于环境寒冷的条件下，在气温较低时，驾驶员可以心痛过手机控制无线控制开关控制加热片对机油箱进行加热，避免了由于气温过地而造成机油温度低而汽车不易起火的问题。 【具体实施方式】三、本实施方式是对【具体实施方式】一所述的太阳能汽车预热器的进一步说明，无线控制开关2包括单片机控制电路、GSM无线电路和继电器驱动电路； 单片机控制电路采用型号为STC89C52RC的单片机Ul实现，该电路包括:二号电阻R2、三号电阻R3、四号电阻R4、五号电阻R5、六号电阻R6、二十二号电阻R22、二十三号电阻R23、一号电容Cl、二号电容C2、极性电容C3、一号NPN型二极管Q1、二号NPN型二极管Q2、PNP型二极管Q3和晶振Yl ； 型号为STC89C52RC的单片机Ul的I号引脚连接三号电阻R3的一端，三号电阻R3的另一端连接一号NPN型二极管Ql的基极，一号NPN型二极管Ql的发射极连接电源地，一号NPN型二极管Ql的集电极同时连接二十三号电阻R23的一端和型号为MG323GSM的芯片U2的20号引脚，二十三号电阻R23的另一端连接电源VCC ； 型号为STC89C52RC的单片机U12号引脚连接四号电阻R4的一端，四号电阻R4的另一端连接二号NPN型二极管Q2的基极，二号NPN型二极管Q2的发射极连接电源地，二号NPN型二极管Q2的集电极连接二十二号电阻R22的一端和型号为MG323GSM的芯片U2的22号引脚，二十二号电阻R22的另一端连接电源VCC ； 二号NPN型二极管Q2的集电极为单片机控制电路3的GSM无线电路短信收发复位控制信号输出端； 型号为STC89C52RC的单片机Ul的5号引脚为单片机控制电路的高电平信号输出端；型号为STC89C52RC的单片机Ul的10号引脚连接五号电阻R5的一端，五号电阻R5的另一端为单片机控制电路3的串行信号输入端， 型号为STC89C52RC的单片机Ul的11号引脚连接六号电阻R6的一端，六号电阻R6的另一端为单片机控制电路3的串行信号输出端， 型号为STC89C52RC的单片机Ul的18号引脚同时连接晶振Yl的一端和一号电容Cl的一端， 型号为STC89C52RC的单片机Ul的19号引脚同时连接晶振Yl的另一端和二号电容C2的一端，二号电容C2的另一端同时连接一号电容Cl的另一端、单片机STC89C52RC的20号引脚和电源地； 型号为STC89C52RC的单片机Ul的9号引脚同时连接极性电容C3的负极和二号电阻R2的一端，二号电阻R2的另一端连接电源地， 极性电容C3的正极同时连接型号为STC89C52RC的单片机Ul的31号引脚、40号引脚和电源VCC ； GSM无线电路采用型号为MG323GSM的芯片U2实现，该电路包括七号电阻R7、八号电阻R8、九号电阻R9、十号电阻R10、四号电容C4、五号电容C5、六号电容C6、七号电容C7、一号发光二极管Dl、型号为6P的SIM卡座(U3)、天线L和型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)； 型号为MG323GSM的芯片U2的3号引脚同时连接+5V电源、四号电容C4的一端、型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)的3号引脚和型号为6P的SM卡座(U3)的I号引脚，四号电容C4的另一端接电源地； 型号为MG323GSM的芯片U2的I号引脚同时连接六号电容C6的一端和八号电阻R8的一端，八号电阻R8的另一端同时连接型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)的5号引脚和型号为6P的SIM卡座(U3)的3号引脚， 型号为MG323GSM的芯片U2的5号引脚同时连接七号电容C7的一端和九号电阻R9的一端,九号电阻R9的另一端同时连接型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)的6号引脚和型号为6P的SIM卡座(U3)的7号引脚； 型号为MG323GSM的芯片U2的7号引脚同时连接五号电容C5的一端和七号电阻R7的一端，七号电阻R7的另一端同时连接型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)的4号引脚和型号为6P的SIM卡座(U3)的2号引脚， 型号为SMF05C静电和闭锁保护芯片(U4)的2号引脚同时连接五号电容C5的另一端、六号电容C6的另一端和七号电容C7的另一端； 型号为MG323GSM的芯片U2的11号引脚、43号引脚、4本文档来自技高网...

【技术保护点】
太阳能汽车预热器，其特征在于，它包括太阳能电池板(1)、无线控制开关(2)、加热片(4)和手动开关(5)；太阳能电池板(1)安装在汽车的顶部，无线控制开关(2)安装在汽车的发动机舱内，太阳能电池板(1)的电源信号输出端通过导线同时连接无线控制开关(2)的电源信号输入端和手动开关(5)的一端，无线控制开关(2)的电源信号输出端通过导线同时连接汽车电瓶的充电信号输入端和加热片(4)的电源信号输入端，加热片(4)安装在汽车机油箱(3)的底部，无线控制开关(2)通过GSM网络与手机(7)进行无线通信，手动开关(5)通过导线嵌固在汽车的发动机舱内。

【技术特征摘要】
1.太阳能汽车预热器，其特征在于，它包括太阳能电池板(I)、无线控制开关(2)、加热片⑷和手动开关(5)； 太阳能电池板(I)安装在汽车的顶部，无线控制开关(2)安装在汽车的发动机舱内，太阳能电池板⑴的电源信号输出端通过导线同时连接无线控制开关⑵的电源信号输入端和手动开关(5)的一端，无线控制开关(2)的电源信号输出端通过导线同时连接汽车电瓶的充电信号输入端和加热片(4)的电源信号输入端，加热片(4)安装在汽车机油箱(3)的底部，无线控制开关(2)通过GSM网络与手机(7)进行无线通信，手动开关(5)通过导线嵌固在汽车的发动机舱内。2.根据权利要求1所述的太阳能汽车预热器，其特征在于，无线控制开关(2)采用型号为WT-1Ol IRC的手机遥控开关实现。3.根据权利要求1所述的太阳能汽车预热器，其特征在于，无线控制开关(2)包括单片机控制电路、GSM无线电路和继电器驱动电路； 单片机控制电路采用型号为STC89C52RC的单片机(Ul)实现，该电路包括:二号电阻(R2)、三号电阻(R3)、四号电阻(R4)、五号电阻(R5)、六号电阻(R6)、二十二号电阻(R22)、二十三号电阻(R23)、一号电容(Cl)、二号电容(C2)、极性电容(C3)、一号NPN型二极管(Ql)、二号NPN型二极管(Q2)、PNP型二极管(Q3)和晶振(Yl)； 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的I号引脚连接三号电阻(R3)的一端，三号电阻(R3)的另一端连接一号NPN型二极管(Ql)的基极，一号NPN型二极管(Ql)的发射极连接电源地，一号NPN型二极管(Ql)的集电极同时连接二十三号电阻(R23)的一端和型号为MG323GSM的芯片(U2)的20号引脚，二十三号电阻(R23)的另一端连接电源(VCC)； 型号为STC89C52RC的单片机(Ul) 2号引脚连接四号电阻(R4)的一端，四号电阻(R4)的另一端连接二号NPN型二极管(Q2)的基极，二号NPN型二极管(Q2)的发射极连接电源地，二号NPN型二极管(Q2)的集电极连接二十二号电阻(R22)的一端和型号为MG323GSM的芯片(U2)的22号引脚，二十二号电阻(R22)的另一端连接电源(VCC)； 二号NPN型二极管(Q2)的集电极为单片机控制电路(3)的GSM无线电路短信收发复位控制信号输出端； 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的5号引脚为单片机控制电路的高电平信号输出端；型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的10号引脚连接五号电阻(R5)的一端，五号电阻(R5)的另一端为单片机控制电路(3)的串行信号输入端， 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的11号引脚连接六号电阻(R6)的一端，六号电阻(R6)的另一端为单片机控制电路(3)的串行信号输出端， 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的18号引脚同时连接晶振(Yl)的一端和一号电容(Cl)的一端， 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的19号引脚同时连接晶振(Yl)的另一端和二号电容(C2)的一端,二号电容(C2)的另一端同时连接一号电容(Cl)的另一端、单片机STC89C52RC的20号引脚和电源地； 型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的9号引脚同时连接极性电容(C3)的负极和二号电阻(R2)的一端，二号电阻(R2)的另一端连接电源地， 极性电容(C3)的正极同时连接型号为STC89C52RC的单片机(Ul)的31号引脚、40号引脚和电源VCC ； GSM无线电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆修刚，
申请(专利权)人：陆修刚，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23