【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
多汽缸内燃机的进气歧管气道结构，其特征在于：各气道与进气谐振腔的结合部位的断面形状为半圆与矩形的结合，半圆的半径为ｒ，矩形的长为２ｒ，宽为Ｔ，半圆与矩形结合后的面积应等于整圆的面积，即满足１／２πｒ↑［２］＋２ｒ＊Ｔ＝πｒ↑［２］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱絮飞，
申请(专利权)人：长安汽车集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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