一种无轨行走的隧道衬砌台车制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道技术领域，且公开了一种无轨行走的隧道衬砌台车，包括数量为两个的行走台，两个所述行走台的顶部均与衬砌台架固定连接，所述衬砌台架的左右两侧和顶部均固定安装有液压千斤顶，左右两侧所述液压千斤顶远离衬砌台架的一端固定安装有第一拱架，顶部所述液压千斤顶远离衬砌台架的一端固定安装有位于两个所述第一拱架之间的第二拱架，所述衬砌台架前表面的左右两侧均固定安装有支撑安装杆。该无轨行走的隧道衬砌台车，避免了传统的工作台为固定安装工人需要上下攀爬进行上料，不仅提高了工人的工作效率，同时避免了工人在上下攀爬中存在的安全风险，方便了无轨行走的隧道衬砌台车达到可提高工作效率且安全性高的目的。

A Trackless Tunnel Lining Trolley

The utility model relates to the technical field of tunnels, and discloses a trackless tunnel lining trolley, which comprises two walkways in number. The top of the two walkways are fixedly connected with the lining bench. The left and right sides and the top of the lining bench are fixedly installed with hydraulic jacks, and the left and right sides of the hydraulic jacks are fixedly installed far from the one end of the lining bench. The first arch frame is fixed at one end of the hydraulic jack far from the lining bench at the top, and a second arch frame is fixed between the two first arch frames. The supporting and installing rods are fixed on the left and right sides of the front surface of the lining bench. The trackless tunnel lining trolley avoids the traditional workbench for fixed installation workers need to climb up and down for feeding. It not only improves the working efficiency of workers, but also avoids the safety risk of workers climbing up and down. It is convenient for trackless tunnel lining trolley to achieve the purpose of improving working efficiency and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种无轨行走的隧道衬砌台车
本技术涉及隧道
，具体为一种无轨行走的隧道衬砌台车。
技术介绍
衬砌施工，砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。随着时代和科技的发展，科技的进步同时也促进了无轨行走的隧道衬砌台车的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的轨行走的隧道衬砌台车的工作台为固定设置，这样的设置方式不仅极大地降低了工人的上料速度，同时工人在上下攀爬过程中存在着一定的安全风险，故而提出了一种无轨行走的隧道衬砌台车解决这一问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种无轨行走的隧道衬砌台车，具备可提高工作效率且安全性高等优点，解决了现在的轨行走的隧道衬砌台车的工作台为固定设置，这样的设置方式不仅极大地降低了工人的上料速度，同时工人在上下攀爬过程中存在着一定的安全风险的问题。（二）技术方案为实现上述可提高工作效率且安全性高的目的，本技术提供如下技术方案：一种无轨行走的隧道衬砌台车，包括数量为两个的行走台，两个所述行走台的顶部均与衬砌台架固定连接，所述衬砌台架的左右两侧和顶部均固定安装有液压千斤顶，左右两侧所述液压千斤顶远离衬砌台架的一端固定安装有第一拱架，顶部所述液压千斤顶远离衬砌台架的一端固定安装有位于两个所述第一拱架之间的第二拱架，所述衬砌台架前表面的左右两侧均固定安装有支撑安装杆，两个所述支撑安装杆的相对面均固定安装有固定杆，两个所述固定杆的相对面均开设有导动槽，所述导动槽内活动安装有数量为两个的导动杆，四个所述导动杆远离导动槽的一端均与工作台固定连接，所述工作台的顶部固定安装有防护架，两个所述支撑安装杆之间固定安装有位于防护架上方的横拉杆，所述横拉杆的底部固定安装有电机，所述电机的输出轴处固定安装有转轴，所述横拉杆的底部固定安装有位于电机左侧且与转轴活动连接的轴承，所述转轴的外部固定安装有数量为两个的转盘，所述转盘的外部固定安装有与工作台的顶部固定连接的拉绳，左侧所述行走台的右侧固定安装有与左侧所述固定杆的底部固定连接的攀爬架。优选的，两个所述拉绳分别位于防护架的左侧和右侧，且拉绳通过固定扣与工作台固定连接。优选的，所述转轴与轴承的连接方式为转动连接，且转轴的转动角度为三百六十度。优选的，两个所述第一拱架与第二拱架的组合拼接呈一个直径为六米的半圆柱体。优选的，两个所述拉绳的长度相同，且拉绳的长度为五米，拉绳为合金钢索。优选的，左右两侧所述液压千斤顶的数量均为三个，顶部所述液压千斤顶的数量为两个。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种无轨行走的隧道衬砌台车，具备以下有益效果：该无轨行走的隧道衬砌台车，通过设置的电机，电机的输出轴处固定安装的转轴，从而实现了电机工作带动转轴上固定连接的转盘转动，进而实现了转盘上固定安装的拉绳拉动工作台通过工作台上固定连接的导动杆在固定杆上开设的导动槽内上下移动，从而实现了工作台的上下移动，通过设置的攀爬架，方便了工作台下降到底部时工人进入工作台，避免了传统的工作台为固定安装工人需要上下攀爬进行上料，不仅提高了工人的工作效率，同时避免了工人在上下攀爬中存在的安全风险，方便了无轨行走的隧道衬砌台车达到可提高工作效率且安全性高的目的。附图说明图1为本技术的剖视图；图2为本技术的正视图。图中：1行走台、2衬砌台架、3液压千斤顶、4第一拱架、5第二拱架、6支撑安装杆、7固定杆、8导动槽、9工作台、10防护架、11横拉杆、12电机、13转轴、14轴承、15转盘、16拉绳、17攀爬架、18导动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种无轨行走的隧道衬砌台车，包括数量为两个的行走台1，两个行走台1的顶部均与衬砌台架2固定连接，衬砌台架2的左右两侧和顶部均固定安装有液压千斤顶3，液压千斤顶3的型号可为DQF，左右两侧液压千斤顶3的数量均为三个，顶部液压千斤顶3的数量为两个，左右两侧液压千斤顶3远离衬砌台架2的一端固定安装有第一拱架4，顶部液压千斤顶3远离衬砌台架2的一端固定安装有位于两个第一拱架4之间的第二拱架5，两个第一拱架4与第二拱架5的组合拼接呈一个直径为六米的半圆柱体，衬砌台架2前表面的左右两侧均固定安装有支撑安装杆6，两个支撑安装杆6的相对面均固定安装有固定杆7，两个固定杆7的相对面均开设有导动槽8，导动槽8内活动安装有数量为两个的导动杆18，四个导动杆18远离导动槽8的一端均与工作台9固定连接，工作台9的顶部固定安装有防护架10，两个支撑安装杆6之间固定安装有位于防护架10上方的横拉杆11，横拉杆11的底部固定安装有电机12，电机12的型号可为威驰，电机12的输出轴处固定安装有转轴13，横拉杆11的底部固定安装有位于电机12左侧且与转轴13活动连接的轴承14，转轴13与轴承14的连接方式为转动连接，且转轴13的转动角度为三百六十度，转轴13的外部固定安装有数量为两个的转盘15，转盘15的外部固定安装有与工作台9的顶部固定连接的拉绳16，两个拉绳16的长度相同，且拉绳16的长度为五米，拉绳16为合金钢索，两个拉绳16分别位于防护架10的左侧和右侧，且拉绳16通过固定扣与工作台9固定连接，左侧行走台1的右侧固定安装有与左侧固定杆7的底部固定连接的攀爬架17，攀爬架17的长度为一米，通过设置的电机12，电机12的输出轴处固定安装的转轴14，从而实现了电机12工作带动转轴14上固定连接的转盘15转动，进而实现了转盘15上固定安装的拉绳16拉动工作台9通过工作台9上固定连接的导动杆18在固定杆7上开设的导动槽8内上下移动，从而实现了工作台9的上下移动，通过设置的攀爬架17，方便了工作台9下降到底部时工人进入工作台，避免了传统的工作台9为固定安装工人需要上下攀爬进行上料，不仅提高了工人的工作效率，同时避免了工人在上下攀爬中存在的安全风险，方便了无轨行走的隧道衬砌台车达到可提高工作效率且安全性高的目的。在使用时，通过液压千斤顶3将第一拱架4与第二拱架5推送至与隧道的内壁契合，之后向第一拱架4和第二拱架5与隧道的缝隙处浇注混凝土，待混凝土风干后通过液压千斤顶3将第一拱架4与第二拱架5收回即可。综上所述，该无轨行走的隧道衬砌台车，通过设置的电机12，电机12的输出轴处固定安装的转轴14，从而实现了电机12工作带动转轴14上固定连接的转盘15转动，进而实现了转盘15上固定安装的拉绳16拉动工作台9通过工作台9上固定连接的导动杆18在固定杆7上开设的导动槽8内上下移动，从而实现了工作台9的上下移动，通过设置的攀爬架17，方便了工作台9下降到底部时工人进入工作台，避免了传统的工作台9为固定安装工人需要上下攀爬进行上料，不仅提高了工人的工作效率，同时避免了工人在上下攀爬中存在的安全风险，方便了无轨行走的隧道衬砌台车达到可提高工作效率且安全性高的目的，解决了现在的轨行走的隧道衬砌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无轨行走的隧道衬砌台车，包括数量为两个的行走台（1），其特征在于：两个所述行走台（1）的顶部均与衬砌台架（2）固定连接，所述衬砌台架（2）的左右两侧和顶部均固定安装有液压千斤顶（3），左右两侧所述液压千斤顶（3）远离衬砌台架（2）的一端固定安装有第一拱架（4），顶部所述液压千斤顶（3）远离衬砌台架（2）的一端固定安装有位于两个所述第一拱架（4）之间的第二拱架（5），所述衬砌台架（2）前表面的左右两侧均固定安装有支撑安装杆（6），两个所述支撑安装杆（6）的相对面均固定安装有固定杆（7），两个所述固定杆（7）的相对面均开设有导动槽（8），所述导动槽（8）内活动安装有数量为两个的导动杆（18），四个所述导动杆（18）远离导动槽（8）的一端均与工作台（9）固定连接，所述工作台（9）的顶部固定安装有防护架（10），两个所述支撑安装杆（6）之间固定安装有位于防护架（10）上方的横拉杆（11），所述横拉杆（11）的底部固定安装有电机（12），所述电机（12）的输出轴处固定安装有转轴（13），所述横拉杆（11）的底部固定安装有位于电机（12）左侧且与转轴（13）活动连接的轴承（14），所述转轴（13）的外部固定安装有数量为两个的转盘（15），所述转盘（15）的外部固定安装有与工作台（9）的顶部固定连接的拉绳（16），左侧所述行走台（1）的右侧固定安装有与左侧所述固定杆（7）的底部固定连接的攀爬架（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种无轨行走的隧道衬砌台车，包括数量为两个的行走台（1），其特征在于：两个所述行走台（1）的顶部均与衬砌台架（2）固定连接，所述衬砌台架（2）的左右两侧和顶部均固定安装有液压千斤顶（3），左右两侧所述液压千斤顶（3）远离衬砌台架（2）的一端固定安装有第一拱架（4），顶部所述液压千斤顶（3）远离衬砌台架（2）的一端固定安装有位于两个所述第一拱架（4）之间的第二拱架（5），所述衬砌台架（2）前表面的左右两侧均固定安装有支撑安装杆（6），两个所述支撑安装杆（6）的相对面均固定安装有固定杆（7），两个所述固定杆（7）的相对面均开设有导动槽（8），所述导动槽（8）内活动安装有数量为两个的导动杆（18），四个所述导动杆（18）远离导动槽（8）的一端均与工作台（9）固定连接，所述工作台（9）的顶部固定安装有防护架（10），两个所述支撑安装杆（6）之间固定安装有位于防护架（10）上方的横拉杆（11），所述横拉杆（11）的底部固定安装有电机（12），所述电机（12）的输出轴处固定安装有转轴（13），所述横拉杆（11）的底部固定安装有位于电机（12）左侧且与转轴（13）活动连接的轴承（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琴，
申请(专利权)人：福建省瑞亿机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35