隧道管片制造技术

技术编号:15717522 阅读:211 留言:0更新日期:2017-06-28 16:13
本实用新型专利技术公开了一种隧道管片,包括管片本体,所述管片本体的侧壁上沿其周向设有密封条,所述管片本体的侧壁上位于密封条的外侧设有止水条,所述止水条内设置有若干个气腔,所述气腔内填充有粉末状的吸水剂,在密封条的外侧安装止水条,使得密封条不会直接受到隧道管片缝隙中水的影响,起到保护层的作用;通过在止水条内开设气腔,气腔内填充粉末状的吸水剂,气腔增加了止水条的形变能力,使得吸水剂吸水膨胀,从而使气腔发生弹性形变,使得相邻两个隧道管片之间的止水条密封性更好,减小水接触到密封条的情况,减缓密封条的老化,从而提高隧道管片的防水性能。

Tunnel segment

The utility model discloses a tunnel segment, including the body, the side wall of the pipe body along the circumferential direction of the side wall is provided with a sealing strip, wherein the body segment is located outside the seal is provided with a sealing strip, the sealing strip is arranged in a plurality of gas cavity, the gas cavity filled with water absorbent powder, install the sealing strip in lateral sealing strip, the sealing strip can not be directly affected by the tunnel water gap, to play the role of protective layer; through the creation of a gas chamber in the water, water absorbent and gas cavity filling powder, gas cavity to increase the seal deformation ability the water absorbent, water swelling, so that the air cavity of the elastic deformation, the sealing between the two adjacent tunnel segment of the seal better, reduce the water contact to seal the sealing strip, slow aging, and Improving waterproof performance of tunnel segment.

【技术实现步骤摘要】
隧道管片
本技术涉及一种建材,更具体地说,它涉及一种隧道管片。
技术介绍
隧道管片是由高强度的钢筋混凝土浇筑而成的用于隧道建设的基本模块,隧道建设完成后,由于沉降、震动或者受力不均等原因导致各个隧道管片之间产生缝隙,地下水便会透过缝隙渗入到隧道中,对隧道的使用以及安全性产生不利影响。目前,公开号为CN205370583U的中国专利公开了一种盾构隧道管片接缝的密封结构,旨在提供一种弹性密封圈断面形式,使其能实现相邻盾构隧道管片螺栓通孔接缝处的密封的盾构隧道管片接缝的密封结构,其技术方案要点是:包括隧道管片,隧道管片的衬砌面上设有螺栓通孔,相邻隧道管片通过螺栓相互连接,隧道管片的衬砌面上与螺栓通孔同心设置有环形凹槽,螺栓通孔与环形凹槽之间形成有凸环,环形凸环上设有一密封圈。但是,该隧道管片上密封圈易老化,使得相邻两个隧道管片之间出现缝隙。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道管片,具有提升隧道管片的防水性能,使密封圈不易老化的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种隧道管片,包括管片本体,所述管片本体的侧壁上沿其周向设有密封条,所述管片本体的侧壁上位于密封条的外侧设有止水条,所述止水条内设置有若干个气腔,所述气腔内填充有粉末状的吸水剂。通过采用上述技术方案,在密封条的外侧安装止水条,使得密封条不会直接受到隧道管片缝隙中水的影响,起到保护层的作用;通过在止水条内开设气腔,气腔内填充粉末状的吸水剂,气腔增加了止水条的形变能力,使得吸水剂吸水膨胀,从而使气腔发生弹性形变,使得相邻两个隧道管片之间的止水条密封性更好,减小水接触到密封条的情况,减缓密封条的老化,从而提高隧道管片的防水性能。优选的,所述管片本体的侧壁设置有嵌槽,所述嵌槽包括供密封条嵌入的主嵌槽以及供止水条嵌入的副嵌槽。通过采用上述技术方案,密封条和止水条竖直方向的自由度受到嵌槽的限制,进而在搬运隧道管片和安装隧道管片时,密封条和止水条不易脱离嵌槽,增加了整个结构的稳定性。优选的,所述密封条和所述止水条嵌入嵌槽的两侧设有阻挡块,所述嵌槽的内侧壁设有供阻挡块插入的插槽。通过采用上述技术方案,在安装密封条和止水条时,将密封条和止水条的阻挡块嵌入插槽内,阻挡块的自由度受到插槽的限制,进一步密封条和止水条的横向自由度受到限制,以使密封条和止水条不易脱离嵌槽,从而增加了整个结构的稳定性。优选的,所述嵌槽的槽口宽度小于管片本体厚度的1/5。通过采用上述技术方案,由于隧道管片之间是相互抵接拼接而成的,隧道管片之间的压力集中在嵌槽槽口的两侧,而嵌槽的槽口宽度过大,则导致嵌槽的槽口两侧的面积过小,使得压力过于集中,不利于隧道管片安装的稳定性,也不利于隧道管片连接缝隙的密封,通过将嵌槽的宽度缩小,可以有效避免上述问题。优选的,所述主嵌槽的槽壁与管片本体之间设有用于吸收氧气的吸氧层。通过采用上述技术方案,吸氧层能够将隧道管片之间残存的氧气吸收掉,减缓密封条的老化,从而提高隧道管片的防水性能。优选的,所述吸氧层包括锌片,所述锌片上沿其厚度方向密布有若干根通道。通过采用上述技术方案,增大了锌片的表面积,由此增大了锌片自身的吸氧能力,依靠锌片自身的氧化消耗掉隧道管片之间残留的氧气。优选的,所述通道内填充有粉末状吸氧剂。通过采用上述技术方案,吸氧剂能够将通道内的氧气吸收掉,进一步增强了吸氧层的吸氧能力。优选的,所述气腔等间距的分布在止水条内,且沿止水条中心轴左右对称设置。通过采用上述技术方案,能够使气腔覆盖的范围更大,且气腔间隔距离相同,便于止水条的生产加工;气腔呈中心轴对称,能够增加止水条的密封性。优选的,所述管片本体的侧壁位于密封条的内侧设有软木衬垫。通过采用上述技术方案,将隧道管片拼接在一起时,用于软木衬垫易形变,能够减小隧道管片之间的刚性碰撞,造成隧道管片表面产生裂痕的情况,从而提高隧道管片的防水性能。优选的,所述软木衬垫和所述管片本体的连接处涂有耐候胶,进而形成耐候胶层。通过采用上述技术方案,耐候胶具有很好的吸水性,能够吸收隧道管片缝隙的水分固化成弹性体,对软木衬垫进行固定;且耐候胶能够有效阻止水分的渗透。综上所述,本技术具有以下有益效果:在密封条的外侧安装止水条,使得密封条不会直接受到隧道管片缝隙中水的影响,起到保护层的作用;通过在止水条内开设气腔,气腔内填充粉末状的吸水剂,气腔增加了止水条的形变能力,使得吸水剂吸水膨胀,从而使气腔发生弹性形变,使得相邻两个隧道管片之间的止水条密封性更好,减小水接触到密封条的情况,减缓密封条的老化,从而提高隧道管片的防水性能。附图说明图1是本实施例的结构示意图;图2是图1中A部分的放大图;图3是本实施例中嵌槽的截面示意图。图中:1、管片本体;2、密封条;3、止水条;4、气腔;5、吸水剂;61、主嵌槽;62、副嵌槽;7、阻挡块;8、插槽;9、锌片;10、通道;11、吸氧剂;12、软木衬垫;13、耐候胶层;14、浇筑孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种隧道管片,如图1所示,包括管片本体1,管片本体1为向外凸起的弧形片状体,其厚度为35-45厘米,管片本体1的中间开有贯穿管片本体1的浇筑孔14,管片本体1的两侧均安装有三张软木衬垫12,且均匀的分布在管片本体1的侧壁上,在管片本体1的侧壁和软木衬垫12的侧面之间均涂有耐候胶,进而在管片本体1的侧壁和软木衬垫12之间形成有耐候胶层13,耐候胶具有很好的吸水性,能够吸收管片本体1缝隙的水分固化成弹性体,对软木衬垫12进行固定,由于管片本体1多由混凝土材料制成,棱角处比较脆弱,当两块管片本体1拼接时,管片本体1之间刚性接触受容易产生缺口,影响隧道管片的密封性,而软木衬垫12具有弹性,能够对管片本体1起到保护的作用,减少管片本体1之间相互碰撞产生缝隙的情况。如图2和图3所示,隧道管片沿其周向安装有密封条2,密封条2外侧面的两端向外凸起有凸条,隧道管片之间相互抵接拼装而成后,凸条能够增加两隧道管片之间的密封性;隧道管片的侧壁上位于密封条2的外侧安装有止水条3,使得密封条2不会直接受到隧道管片缝隙中水的影响,起到保护层的作用;止水条3内沿其高度方向分布有若干个气腔4,气腔4内填充有粉末状的吸水剂5,气腔4增加了止水条3的形变能力,使得吸水剂5吸水膨胀,从而使气腔4发生弹性形变,使得相邻两个隧道管片之间的止水条3密封性更好,进一步减少水接触到密封条2的情况。为了方便密封条2和止水条3的安装,隧道管片的侧壁开设有嵌槽,嵌槽包括主嵌槽61和副嵌槽62,密封条2的下端嵌入到主嵌槽61内,止水条3的下端嵌入到副嵌槽62内,密封条2和止水条3竖直方向的自由度受到嵌槽的限制,进而在搬运隧道管片和安装隧道管片时,密封条2和止水条3不易脱离嵌槽,增加了整个结构的稳定性;密封条2和嵌入嵌槽的两侧一体成型有阻挡块7,嵌槽的内侧壁开设有供阻挡块7插入的插槽8,由于密封条2和止水条3具有弹性,在安装密封条2和止水条3时,按压密封条2和止水条3,密封条2和止本文档来自技高网...
隧道管片

【技术保护点】
一种隧道管片,包括管片本体(1),所述管片本体(1)的侧壁上沿其周向设有密封条(2),其特征是:所述管片本体(1)的侧壁上位于密封条(2)的外侧设有止水条(3),所述止水条(3)内设置有若干个气腔(4),所述气腔(4)内填充有粉末状的吸水剂(5)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道管片,包括管片本体(1),所述管片本体(1)的侧壁上沿其周向设有密封条(2),其特征是:所述管片本体(1)的侧壁上位于密封条(2)的外侧设有止水条(3),所述止水条(3)内设置有若干个气腔(4),所述气腔(4)内填充有粉末状的吸水剂(5)。2.根据权利要求1所述的隧道管片,其特征是:所述管片本体(1)的侧壁设置有嵌槽,所述嵌槽包括供密封条(2)嵌入的主嵌槽(61)以及供止水条(3)嵌入的副嵌槽(62)。3.根据权利要求2所述的隧道管片,其特征是:所述密封条(2)和所述止水条(3)嵌入嵌槽的两侧设有阻挡块(7),所述嵌槽的内侧壁设有供阻挡块(7)插入的插槽(8)。4.根据权利要求2所述的隧道管片,其特征是:所述嵌槽的槽口宽度小于管片本体(1)厚度的1/5。...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛会勤李海阳任力刘鑫任泰峰付云同
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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