一种高效型电缆沟台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高效型电缆沟台车，包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁的下侧均固定连接有立柱，所述第一横梁与第二横梁之间设置有调节杆，所述第一横梁与第二横梁的内侧均螺纹连接有延伸至调节杆内侧的固定螺栓，所述立柱的下侧设置有调节装置，所述调节装置包括内杆，所述内杆的外部套接有外杆，所述外杆的外壁上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有轴杆，所述轴杆延伸至外杆的内侧，所述轴杆延伸至外杆内侧的外壁上固定安装有齿轮，所述齿轮与内杆的外壁相啮合。该高效型电缆沟台车，提高了电缆沟台车的适用性，使其能够适用于不同规格的隧道或引水洞，方便了使用。方便了使用。方便了使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高效型电缆沟台车


[0001]本技术涉及电缆沟台车
，具体为一种高效型电缆沟台车。

技术介绍

[0002]台车全称衬砌台车，主要用于隧道和引水洞，二次衬砌混凝土浇注使用，台车又分为两种结构一种是穿行式，另一种是针梁式，台车主要由龙门架和模板组成，龙门架主要承重，模板是根据隧道形状设计的，它具有自动行走，液压自动定位脱模可实现上下左右移动的优点。
[0003]但是，现有的高效型电缆沟台车不具备调节尺寸的功能，导致单一尺寸的高效型电缆沟台车无法适用于不同规格的隧道或引水洞，进而导致电缆沟台车的适用性较低，降低了使用效果，基于此，提出了一种高效型电缆沟台车来解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高效型电缆沟台车，具备便于调节尺寸等优点，解决了现有的高效型电缆沟台车不具备调节尺寸的功能，导致电缆沟台车的适用性较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效型电缆沟台车，包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁的下侧均固定连接有立柱，所述第一横梁与第二横梁之间设置有调节杆，所述第一横梁与第二横梁的内侧均螺纹连接有延伸至调节杆内侧的固定螺栓，所述立柱的下侧设置有调节装置；
[0006]所述调节装置包括内杆，所述内杆的外部套接有外杆，所述外杆的外壁上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有轴杆，所述轴杆延伸至外杆的内侧，所述轴杆延伸至外杆内侧的外壁上固定安装有齿轮，所述齿轮与内杆的外壁相啮合。/>[0007]进一步，所述调节杆的内侧开设有与固定螺栓相适配的螺纹槽，所述螺纹槽的数量设置为若干个。
[0008]进一步，所述调节杆的左右两端分别插接至第一横梁与第二横梁的内侧，所述第二横梁和第一横梁通过调节杆和固定螺栓保持固定连接。
[0009]进一步，所述第一横梁与第二横梁的内侧均开设有与调节杆的相适配的空腔，所述内杆的顶部与立柱的底部固定连接。
[0010]进一步，所述外杆的外壁上固定安装有支架，所述驱动电机固定安装至支架的顶部。
[0011]进一步，所述外杆的左右两侧均固定安装有轴承，所述轴杆与轴承的内环壁固定连接。
[0012]进一步，所述内杆的表面开设有与齿轮相适配的齿槽，所述外杆的底部固定安装有减震器，所述减震器的底部固定安装有滚轮。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该高效型电缆沟台车，通过扭动固定螺栓使其脱离螺纹槽，从而使调节杆解除对第一横梁和第二横梁之间的固定，由此对第一横梁和第二横梁之间的间距进行调节，通过启动驱动电机带动轴杆转动，并带动齿轮转动，齿轮则会带动内杆进行纵向移动，由此对立柱的高度进行调节，进而实现了对该电缆沟台车的尺寸进行调节，提高了电缆沟台车的适用性，使其能够适用于不同规格的隧道或引水洞，方便了使用，解决了现有的高效型电缆沟台车不具备调节尺寸的功能，导致电缆沟台车的适用性较低的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖视图；
[0016]图2为本技术图1所示A的放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图1所示B的放大结构示意图。
[0018]图中：1第一横梁、2第二横梁、3立柱、4调节杆、5固定螺栓、6内杆、7外杆、8驱动电机、9轴杆、10齿轮、11齿槽、12螺纹槽、13轴承、14减震器、15滚轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种高效型电缆沟台车，包括第一横梁1和第二横梁2，第一横梁1和第二横梁2的下侧均固定连接有立柱3，第一横梁1与第二横梁2之间设置有调节杆4，第一横梁1与第二横梁2的内侧均开设有与调节杆4的相适配的空腔，通过开设的空腔便于对调节杆4的位置进行调节。
[0021]本实施例中，调节杆4的左右两端分别插接至第一横梁2与第二横梁2的内侧，第一横梁1与第二横梁2的内侧均螺纹连接有延伸至调节杆4内侧的固定螺栓5，调节杆4的内侧开设有与固定螺栓5相适配的螺纹槽12，螺纹槽12的数量设置为若干个，通过开设的螺纹槽12便于对固定螺栓5的位置进行调节。
[0022]其中，第二横梁2和第一横梁1通过调节杆4和固定螺栓5保持固定连接，立柱3的下侧设置有调节装置。
[0023]本实施例中，调节装置包括内杆6，内杆6的顶部与立柱3的底部固定连接，内杆6的外部套接有外杆7，外杆7的底部固定安装有减震器14，减震器14的底部固定安装有滚轮15，通过设置的滚轮15便于带动该电缆沟台车进行移动，通过设置的减震器14使滚轮15在移动时能够保持稳定，从而对该电缆沟台车起到了很好的缓冲减震作用，使得该电缆沟台车在行走时更加平稳。
[0024]其中，外杆7的外壁上设置有驱动电机8，外杆7的外壁上固定安装有支架，驱动电机8固定安装至支架的顶部，驱动电机8的输出轴上固定安装有轴杆9，外杆7的左右两侧均固定安装有轴承13，轴杆9与轴承13的内环壁固定连接，通过启动驱动电机8能够带动轴杆9转动，通过设置的轴承13能够使轴杆9保持稳定转动。
[0025]需要说明的是，驱动电机8为抱闸电机，当驱动电机8停止运转后输出轴会抱死，进
而使轴杆9无法转动，从而便于对立柱3的高度进行固定，方便了使用。
[0026]本实施例中，轴杆9延伸至外杆7的内侧，轴杆9延伸至外杆7内侧的外壁上固定安装有齿轮10，齿轮10为平齿轮，齿轮10与内杆6的外壁相啮合，内杆6的表面开设有与齿轮10相适配的齿槽11，通过开设的齿槽11使齿轮10能够与内杆6保持啮合，从而使齿轮10转动时能够带动内杆6移动，方便了调节。
[0027]需要说明的是，本实施例中所公开的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，此外，文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为PLC或计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029]该高效型电缆沟台车，通过扭动固定螺栓5使其脱离螺纹槽12，从而使调节杆4解除对第一横梁1和第二横梁2之间的固定，由此对第一横梁1和第二横梁2之间的间距进行调节，通过启动驱动电机8带动轴杆9转动，并带动齿轮10转动，齿轮10则会带动内杆6进行纵向移动，由此对立柱3的高度进行调节，进而实现了对该电缆沟台车的尺寸进行调节，方便了使用。
[0030]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效型电缆沟台车，包括第一横梁（1）和第二横梁（2），其特征在于：所述第一横梁（1）和第二横梁（2）的下侧均固定连接有立柱（3），所述第一横梁（1）与第二横梁（2）之间设置有调节杆（4），所述第一横梁（1）与第二横梁（2）的内侧均螺纹连接有延伸至调节杆（4）内侧的固定螺栓（5），所述立柱（3）的下侧设置有调节装置；所述调节装置包括内杆（6），所述内杆（6）的外部套接有外杆（7），所述外杆（7）的外壁上设置有驱动电机（8），所述驱动电机（8）的输出轴上固定安装有轴杆（9），所述轴杆（9）延伸至外杆（7）的内侧，所述轴杆（9）延伸至外杆（7）内侧的外壁上固定安装有齿轮（10），所述齿轮（10）与内杆（6）的外壁相啮合。2.根据权利要求1所述的一种高效型电缆沟台车，其特征在于：所述调节杆（4）的内侧开设有与固定螺栓（5）相适配的螺纹槽（12），所述螺纹槽（12）的数量设置为若干个。3.根据权利要求1所述的一种高效型电缆沟台车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琴，
申请(专利权)人：福建省瑞亿机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：