具有进气门和排气门的内燃机制造技术

技术编号:2128126 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种具有进气门和排气门6、7的内燃机,每个气缸2包括一个与燃油供油管14和回油管19相连的喷嘴支座4,用于安装向燃烧室喷射燃油的喷油嘴5,其中所述喷嘴支座4设置在气缸盖1的一个第一开孔13内,并且所述气缸盖1大致在相对于含有气缸轴线3的发动机纵平面16的法向上具有一个第二开孔17,该开孔从第一气缸盖纵向侧壁15a出发,大致在径向上与所述第一开孔13连通,为了当要求小空间和短的燃油供油管14时,能安全地向喷嘴支座4供给燃油,本发明专利技术的特征是,所述第二开孔17延伸到位于第一气缸盖纵向侧壁15a对面的第二气缸盖纵向侧壁15b上,构成开孔,并在该范围内构成所述回油管。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
具有进气门和排气门(6、7)的内燃机,每个气缸(2)包括一个与燃油供油管(14)和回油管(19)相连的喷嘴支座(4),用于安装向燃烧室喷射燃油的喷油嘴(5),其中所述喷嘴支座(1)设置在气缸盖(1)的一个第一开孔(13)内,并且所述气缸盖(1)大致在相对于含有气缸轴线(3)的发动机纵平面(16)的法向上具有一个第二开孔(17),该开孔从第一气缸盖纵向侧壁(15a)出发,大致在径向上与所述第一开孔(13)连通,其特征是,所述第二开孔(17)延伸到位于第一气缸盖纵向侧壁(15a)对面的第二气缸盖纵向侧壁(15b)上,构成开孔,并在该范围内构成所述回油管。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:曼弗雷德布赖滕贝格
申请(专利权)人:多伊茨股份公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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