燃料用滤清装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于使滤清装置的制造变得更加容易而且滤清可靠。该滤清装置具有：具备通往燃料吸入口（Ｐａ）的连接部（１ａ）的塑料制第一部件（１）；与该第一部件（１）组合形成连通连接部（１ａ）的内部空间（Ｆａ）的塑料制第二部件（２），在第一部件（１）以及第二部件（２）双方或者任何一方的部件上形成燃料的流入部分（Ｆｂ），同时，在第一部件（１）和第二部件（２）之间安装具有呈薄片状或编织状的单层或多层结构的过滤用材料（３）使之从内部空间（Ｆａ）一侧覆盖住该流入部分（Ｆｂ）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安装在位于燃料箱内的燃料吸入口的用于防止经由该燃料吸入口输送到内燃机关一侧的燃料中进入水或异物的滤清装置的改良。
技术介绍
作为安装在位于汽车或摩托车等的燃料箱内的燃料吸入口的用于防止经由该燃料吸入口输送到内燃机关一侧的燃料中进入水或异物的滤清装置，已在专利文献1特开2003-28019号公报专利文献2特开2003-42033号公报和专利文献3专利第3353986号公报中所公布。这些滤清装置具有呈袋状的过滤体、使这些过滤体维持膨胀成袋状的间隔形成部件、形成与这些过滤体的内部空间连通的筒状并且具有筒上端的安装在燃料吸入口的连接部。然而，在这些滤清装置中，其结构上在制造方面需要完成以下工程(1)构成过滤体的过滤用材料的切削工程；(2)以切削的过滤用材料作为插入件，利用塑料的射出成型将连接部一体安装到过滤用材料上的工程；(3)以过滤用材料包入间隔形成部件后，对这种过滤用材料实以热封闭垫圈，使过滤用材料形成袋状的过滤主体的工程；(4)切掉比热封闭垫圈还靠外侧的过滤主体不需要部分的工程。另外，在这些滤清装置中，在利用插入件成型使连接部配备在过滤用材料上时，不得不使构成过滤用材料的合成树脂和构成连接部的合成树脂材料为易于相互溶合的材料。
技术实现思路
要解决的问题是使这种滤清装置制造更加容易而且滤清可靠。本专利技术的燃料用滤清装置，其特征在于，具有具备与燃料吸入口连接的连接部的塑料制第一部件； 与该第一部件组合形成连通上述连接部的内部空间的塑料制第二部件，在该第一部件以及第二部件双方或者某一方的部件上形成燃料的流入部分，同时，在该第一部件和第二部件之间，从上述内部空间一侧覆盖该流入部分来安装具有呈薄片状或编织状的单层或多层结构的过滤用材料。由该特征可知，在本专利技术的滤清装置中，在塑料制第一部件和第二部件之间，插入制成的纳入这之间那种形状或大小的过滤用材料之后，通过使这两部件组合，能够构成可靠地过滤进入滤清装置的内部空间的燃料并流入燃料吸入口的滤清装置，能够使滤清装置的制造变得容易。另外，由于不必使过滤用材料和上述两部件焊接而一体化，所以，不用考虑过滤用材料材质和两部件材质的溶合性就能够构成滤清装置。因此，特别是对构成滤清装置主体部的第一部件和第二部件，选择耐燃料特性高的塑料材料变得容易，能够可靠地提高滤清装置的滤清效能。上述第一部件和第二部件也可以在其组合部分焊接。在这种场合，能够很容易而且有效地提高两部件的组合强度。与此同时，能够可靠地防止来自两部件组合处的燃料的流入，从而能够防止未经过滤用材料过滤的燃料流入滤清装置的内部空间。具有数个燃料通过部分的形状保持部件能够以挟进状被容纳于在上述第一部件和第二部件之间。并且，在这种场合，也可以将第一过滤用材料挟进上述第一部件和形状保持部件之间，而且将第二过滤用材料挟进上述第二部件和该形状保持部件之间，来使第一部件和第二部件隔着形状保持部件组合。这种场合，能够防止因燃料吸入压导致的滤清装置的内部空间狭小化。即，第一部件的里面和第二部件的里面不会因这样的压力变形而接近。因此，能够防止过滤用材料的过滤有效面积在连接部附近减少。另外，使过滤用材料仅以容纳于第一部件和第二部件之间的大小成型并插入两者之间，能够很容易地制造出由过滤用材料一直适当地覆盖流入部分的状态。也能够在上述第一部件以及第二部件的某一方的部件上形成向形成于另一方部件的流入部分一侧突出的形状保持突部。并且，在这种场合，也能够将过滤用材料挟在形状保持突部和第一部件以及第二部件之中没有形成该形状保持突部的另一方的部件之间来使第一部件和第二部件组合。这种场合，能够防止因燃料吸入压导致的滤清装置的内部空间狭小化。即，第一部件的里面和第二部件的里面不会因这样的压力变形而接近。因此，能够防止过滤用材料的过滤有效面积在连接部附近减少。另外，通过使过滤用材料仅以容纳于第一部件和第二部件之间的大小成型并插入两者之间，能够很容易地制造出由过滤用材料一直适当地覆盖流入部分的状态。采用本专利技术，能够使这种滤清装置的制造变得更加容易而且可靠。附图说明图1是局部剖滤清装置F的俯视图。图2是图1同一装置F的局部剖的仰视图。图3是图1同一装置F使用状态的全剖视图。图4是第1部件的侧视图。图5是第1部件的仰视图。图6是第1部件的全剖视图。图7是形状保持部件4的俯视图。图8是形状保持部件4的侧视图。图9是形状保持部件4的仰视图。图10是图7中的A-A线剖视图。图11是图7中的B-B线剖视图。图12是第2部件的侧视图。图13是第2部件的俯视图。图14是第2部件的剖视图。图15是第一过滤用材料3’的俯视16是第二过滤用材料3”的俯视17表示与图1至图16结构的一部分不同的滤清装置F的使用状态的剖视图。具体实施例方式基于图1至图17对用于实施本专利技术的优选方式进行说明。这里图1表示作为本专利技术的优选方式之一的滤清装置F的俯视状态，另外，图2表示滤清装置F的仰视状态，还有图3表示处于剖视的状态。另外，图4至图6表示构成该滤清装置F的第一部件1，图7至图11表示构成该滤清装置F的形状保持部件4，图12至图14表示构成该滤清装置的第二部件2，还有，图15以及图16表示构成该滤清装置F的过滤用材料3。另外，在图1以及图5中，在用两点虚线围绕的范围内构成第一部件1的流入部分Fb的小孔1j，在图2以及图13中，在用两点虚线围绕的范围内构成第二部件2的流入部分Fb的小孔2f，是有规则地形成的，在这些图中，只表示这些小孔1j、2f的一部分而省略其所有的叙述。另外，图17表示用作本专利技术的优选方式的其他的一个滤清装置F的全剖视状态。本专利技术中该滤清装置F是安装在位于汽车或摩托车等的燃料箱(省略图示)内的燃料吸入口Pa、用于防止水或异物通过该燃料吸入口Pa进入输送到内燃机关一侧的燃料中的滤清装置。典型的滤清装置F，是安装在使燃料吸入口Pa位于燃料箱内的吸入管p的该燃料吸入口Pa上来使用。另外，燃料经由该燃料吸入口Pa向内燃机关一侧的输送，是利用配置在燃料箱内的燃料泵或者配置在燃料箱外的燃料泵来进行的。该滤清装置F具备(1)塑料制的第一部件1；(2)塑料制的第二部件2；(3)过滤用材料3。第一部件1具备与燃料吸入口Pa连接的连接部1a。另外，在图示的例子中，该第一部件1具有圆板状部分1b。在该圆板状部分1b的一面其外部边缘部位形成绕该外部边缘部位呈圆周状的竖起壁部1c。在圆板状部分1b上形成该竖起壁部1c侧的这一面，在与第二部件2的组合状态下，成为滤清装置F的内部空间Fa的里面1d，圆板状部分1b的另一面成为外面1e。与燃料吸入口Pa连接的连接部1a形成于稍微偏离该圆板状部分1b的中心位置。在图示的例子中，该连接部1a的结构为，使筒下端连通以贯通状态设在圆板状部分1b上的圆孔1f，使从该圆板状部分1b的外面1e向外部突出的筒两端分别呈敞开的筒状。在图示的例子中，在该连接部1a的筒上端的内部形成装入吸入管P的吸入口Pa的部分，在该吸入口Pa上安装滤清装置F。在图示的例子中，在连接部1a的筒上端一侧，形成朝着与该连接部1a的筒轴线几乎垂直相交的方向突出的板状的托座部1g，使设在吸入管P一侧的定位突部从上方进入形成于该托座部1g上的贯通孔1h中，以保持滤清装置F与该吸入管P本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料用滤清装置，其特征在于，具有：具备与燃料吸入口连接的连接部的塑料制第一部件；　　　　　与该第一部件组合形成连通上述连接部的内部空间的塑料制第二部件，　　　　在该第一部件以及第二部件双方或者某一方的部件上形成燃料的流入部分，同时，　　　　在该第一部件和第二部件之间安装具有呈薄片状或编织状的单层或多层结构的过滤用材料使之从上述内部空间一侧覆盖住该流入部分。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥英明，佐藤广司，
申请(专利权)人：株式会社利富高，
类型：发明
国别省市：JP[日本]