The utility model discloses a sub-frame, which belongs to the field of automobile components, and is used to solve the problem that the sub-frame body and the leading arm in the traditional sub-frame need to be designed and assembled separately after production. The sub-frame comprises a frame body and a leading arm arranged on the frame body, and the leading arm and the frame body are integral structures formed by stamping. In the utility model, by using the integral structure of the leading arm and the frame body after stamping forming, the one-time stamping forming production can be conveniently carried out, and the production equipment can be reduced. At the same time, the subsequent assembly need not be carried out, the production process can be reduced, the product can be more integrated and lightweight, and the production cost can be saved.
【技术实现步骤摘要】
副车架
本技术涉及汽车部件领域,尤其涉及一种副车架结构。
技术介绍
目前,副车架上用于装车联结的龙头臂均为单独设计并生产,然后再加装到副车架本体上与副车架本体组装为一体结构后在进行安装使用。之所以将龙头臂单独设计和生产,主要是因龙头臂为重要的承力部件,在安装后需要承受较大的载荷;因此为了确保龙头臂的结构强度,通常采用管状等复杂结构以提高结构强度。而副车架主体则通常为冲压成型的板件结构,因此二者在结构上无法满足同时生产,只能分别生产后再进行安装组合,进而导致副车架的生产需要两套加工工序以及相应的两套生产设备;同时还增加了装备步骤,导致成本增加。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:传统的副车架中副车架本体和龙头臂需要单独设计并生产后进行组装的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:副车架,包括车架本体和设置于车架本体上的龙头臂,所述龙头臂与车架本体为冲压成型的一体结构。进一步的是:所述龙头臂从其根部端至其自由端依次包括第一圆弧过渡段、斜坡段、第二圆弧过渡段和外沿段。进一步的是:在外沿段上设置有安装孔。进一步的是:所述的斜坡段、第二圆弧过渡段和外沿段的横截面均呈“U形”结构,斜坡段、第二圆弧过渡段和外沿段分别由对应段内的底板和设置于底板两侧的侧板组成;斜坡段、第二圆弧过渡段和外沿段内分别对应的底板为依次相连的一体结构;斜坡段、第二圆弧过渡段和外沿段内位于相同侧分别对应的侧板为依次相连的一体结构;所述底板与两侧的侧板之间为圆弧倒角连接。进一步的是:位于斜坡段内的底板呈梯形结构,并且其靠近第一圆弧过渡段的一端为梯形结构的底边,靠近第二圆弧过渡段的一端为梯形结构的顶 ...
【技术保护点】
1.副车架,包括车架本体(1)和设置于车架本体(1)上的龙头臂(2),其特征在于:所述龙头臂(2)与车架本体(1)为冲压成型的一体结构;所述龙头臂(2)从其根部端至其自由端依次包括第一圆弧过渡段(3)、斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)。
【技术特征摘要】
1.副车架,包括车架本体(1)和设置于车架本体(1)上的龙头臂(2),其特征在于:所述龙头臂(2)与车架本体(1)为冲压成型的一体结构;所述龙头臂(2)从其根部端至其自由端依次包括第一圆弧过渡段(3)、斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)。2.如权利要求1所述的副车架,其特征在于:在外沿段(6)上设置有安装孔(7)。3.如权利要求1所述的副车架,其特征在于:所述的斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)的横截面均呈“U形”结构,斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)分别由对应段内的底板(8)和设置于底板(8)两侧的侧板(9)组成;斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)内分别对应的底板(8)为依次相连的一体结构;斜坡段(4)、第二圆弧过渡段(5)和外沿段(6)内位...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈喜东,陈维山,刘建全,艾义祥,施长明,张喜亮,谭政,
申请(专利权)人:四川建安工业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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