一种汽车空调调节开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调调节开关，包括转动本体、手转凸条、台阶沿、限位沿、套筒、平面、卡口、竖片、套孔、限位条，所述的转动本体表面设有手转凸条，手转凸条上开有透光口，透光口两侧的手转凸条上对称式设有两条形槽，转动本体下表面边缘环形设有台阶沿，台阶沿上对接有限位沿，限位沿两端为限位挡面，台阶沿内的转动本体上设有套筒，套筒外壁设有平面，平面上设有卡口，套筒外壁与转动本体之间设有加强片，手转凸条与转动本体衔接后形成有U形槽，U形槽在透光口两侧设有竖片，套筒内设有套孔，套孔内壁一侧设有若干限位条，且限位条一侧边均在同一平面上。优点：连接限位紧密，不晃动，行程限位防止过分转动而损坏。

A Regulating Switch for Automotive Air Conditioning

The utility model discloses an automobile air conditioning adjusting switch, which comprises a rotating body, a hand-rotating convex bar, a step edge, a limit edge, a sleeve, a plane, a chuck, a vertical piece, a sleeve hole and a limit strip. The surface of the rotating body is provided with a hand-rotating convex bar, a light transmitter is opened on the hand-rotating convex bar, two symmetrical grooves are arranged on both sides of the light transmitter, and an edge ring of the lower surface of the body is rotated. The shape has a step edge, a finite position edge on the top of the step edge, a limit baffle along both ends, a sleeve on the rotating body inside the step edge, a plane on the outer wall of the sleeve, a clamp on the plane, a reinforcing plate between the outer wall of the sleeve and the rotating body, a U-shaped groove is formed after connecting the hand-rotating convex bar with the rotating body, and a vertical piece is arranged on both sides of the transparent mouth, and a sleeve is arranged in the sleeve. A number of limit strips are arranged on one side of the inner wall of the hole and the one side of the limit strip is on the same plane. Advantages: tight connection limit, no shaking, travel limit to prevent excessive rotation and damage.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调调节开关
本技术涉及汽车零部件的
，特别是一种汽车空调调节开关。
技术介绍
汽车空调是汽车在夏天与冬天保持车内温度的重要设备，汽车空调大小通过开关控制大小，空调开关的品种多种多样，有旋钮形的或转动开关，旋钮状的开关控制需要观察温度显示才能得到温度大小数据，观察存在安全隐患，手转开关为档位设计，转动后无需观察温度数据，但是现在很多手转开关连接对接结构简单，稳定性不强，且空调手转开关还需具备光点位置显示、左右行程限制等功能。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种经济实惠、生产成本低、连接限位紧密、不晃动、连接后稳定性强不易损坏、行程限位防止过分转动而损坏的汽车空调调节开关。为实现上述目的，本技术的技术方案：一种汽车空调调节开关，包括转动本体、手转凸条、台阶沿、限位沿、套筒、平面、卡口、竖片、套孔、限位条，所述的转动本体表面设有手转凸条，手转凸条上设有其上开有透光口的凸起面，转动本体下表面边缘环形设有台阶沿，台阶沿上对接有限位沿，限位沿两端为限位挡面，台阶沿内的转动本体上设有套筒，套筒外壁设有平面，平面上设有卡口，套筒外壁与转动本体之间设有加强片，手转凸条与转动本体衔接后形成有U形槽，U形槽在透光口两侧设有竖片，套筒内设有套孔，套孔内壁一侧设有若干限位条，且限位条一侧边均在同一平面上。作为优选，所述的转动本体与手转凸条、台阶沿、套筒为一体式注塑成型。作为优选，所述的手转凸条的两端超出转动本体边缘。本技术的有益条件在于：经济实惠，生产成本低，连接限位紧密，不晃动，连接后稳定性强不易损坏，行程限位防止过分转动而损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术转动本体与套筒连接结构示意图。具体实施方式如图1、2所示，一种汽车空调调节开关，包括转动本体1、手转凸条2、台阶沿5、限位沿6、套筒8、平面9、卡口10、竖片13、套孔14、限位条15，所述的转动本体1表面设有手转凸条2，手转凸条2上设有其上开有透光口4的凸起面3，转动本体1下表面边缘环形设有台阶沿5，台阶沿5上对接有限位沿6，限位沿6两端为限位挡面7，台阶沿5内的转动本体1上设有套筒8，套筒8外壁设有平面9，平面9上设有卡口10，套筒8外壁与转动本体1之间设有加强片12，手转凸条2与转动本体1衔接后形成有U形槽11，U形槽11在透光口4两侧设有竖片13，套筒8内设有套孔14，套孔14内壁一侧设有若干限位条15，且限位条15一侧边均在同一平面9上。所述的转动本体1与手转凸条2、台阶沿5、套筒8为一体式注塑成型。所述的手转凸条2的两端超出转动本体1边缘。本技术的转动本体1与手转凸条2、台阶沿5、套筒8为一体式注塑成型，经济实惠，生产成本低，手转凸条2两侧伸出转动本体1边缘，使得在转动手转凸条2后便于区分位置，同时在透光口4处可防止导光块，且导光块置于U形槽11内，同时通过两竖片13与导光块扣接安装，使得导光块设置稳定，转动本体1在汽车上的安装位置设有灯光可对转动本体1进行照射，由于转动本体1上只有透光口4处设置导光块，从而光可通过导光块在透光口4处亮起，从而可观察是否打开空调，凸起面3的设计，提高手转凸条2的强度，台阶沿5的设计，可与安装位置扣接，从而通过台阶沿5在安装位置转动，同时转动本体1方便转动，限位沿6两端限位挡面7的设计，对转动本体1左转与右转最大行程的限位，防止过分转动，转动本体1通过套筒8上的套孔14与汽车上连接位置的调节柱进行套接，同时若干限位条15与套筒8侧面平面的设计，使得套接后限位稳定，套筒8对调节柱的转动效果更佳，同时卡口10的设计，可与调节柱上的卡齿扣接，安装对接牢固。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调调节开关，包括转动本体(1)、手转凸条(2)、台阶沿(5)、限位沿(6)、套筒(8)、平面(9)、卡口(10)、竖片(13)、套孔(14)、限位条(15)，其特征在于，所述的转动本体(1)表面设有手转凸条(2)，手转凸条(2)上设有其上开有透光口(4)的凸起面(3)，转动本体(1)下表面边缘环形设有台阶沿(5)，台阶沿(5)上对接有限位沿(6)，限位沿(6)两端为限位挡面(7)，台阶沿(5)内的转动本体(1)上设有套筒(8)，套筒(8)外壁设有平面(9)，平面(9)上设有卡口(10)，套筒(8)外壁与转动本体(1)之间设有加强片(12)，手转凸条(2)与转动本体(1)衔接后形成有U形槽(11)，U形槽(11)在透光口(4)两侧设有竖片(13)，套筒(8)内设有套孔(14)，套孔(14)内壁一侧设有若干限位条(15)，且限位条(15)一侧边均在同一平面(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调调节开关，包括转动本体(1)、手转凸条(2)、台阶沿(5)、限位沿(6)、套筒(8)、平面(9)、卡口(10)、竖片(13)、套孔(14)、限位条(15)，其特征在于，所述的转动本体(1)表面设有手转凸条(2)，手转凸条(2)上设有其上开有透光口(4)的凸起面(3)，转动本体(1)下表面边缘环形设有台阶沿(5)，台阶沿(5)上对接有限位沿(6)，限位沿(6)两端为限位挡面(7)，台阶沿(5)内的转动本体(1)上设有套筒(8)，套筒(8)外壁设有平面(9)，平面(9)上设有卡口(10)，套筒(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李静，唐伟，
申请(专利权)人：杭州英力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33